Ciekawostki z okolic technologii lotniczych.

[KRL]

Postanowiłem rozpocząć temat który nie wiem czy was zainteresuje ale w przyszłości może mieć dość duży wpływ na nasze modelarskie poczynania.

 

Brzmi enigmatycznie ale śpieszę z wyjaśnieniami od kilku miesięcy uczestniczę w próbach nowych powłok HP które mogą być wykorzystywane do tworzenia powłok na samolotach bojowych. Dziś przyszły potwierdzone wyniki badań niestety nie mogę na łamach forum przytoczyć szczegółowych informacji ale powłoki te przy zachowaniu dotychczasowego wyniku dotyczącego szeroko pojętej absorpcji różnych czynników w postaci echa radarowego zmniejszają bardzo poważnie możliwość oświetlenia promieniem lasera.

W wielkim skrócie pod literkami kojarzącymi się z rynkiem informatycznym HP kryją się wszelkiej maści powłoki zmniejszające lub absorbujące nie pożądane czynniki.

 

Tyle w kwestii wstępu a teraz szerzej o połączeniu tego wszystkiego z modelarstwem - otóż wszystko sprowadza się do jak myślę bardzo poważnej zmiany - wykończenie tych powłok nie jest jak dotychczas matem OP 9-15 czy 20-35 nowe powłoki mają wykończenie w pełnym połysku OP 90-94 jako ciekawostka na powłokach tych nie powstaje coś co je dotychczas eliminowało z użycia na samolotach bojowych mianowicie mowa o tzw. refleksie świetlnym zwanym też czasami błyskiem świetlnym.

 

Powłoka w wykończeniu Gloss ma także zdecydowanie większa odporność na czynniki zewnętrzne (krótko pisząc nie jest powłoką tak porowatą jak wykończenie matowe ma większą szczelność więc nie kotwiczą się na takiej powłoce brudy, drobnoustroje itd. a to zdecydowanie zmniejsza zużycie takiej powłoki a w razie co łatwiej utrzymać taką powłokę w czystości).

 

Wszystko wygląda fajnie ale trudno mi sobie wyobrazić współczesny samolot lub śmigłowiec bojowy w takim wykończeniu.

Co prawda część testów już zakończona ale do pojawienia się tych powłok na samolotach jeszcze daleka droga szczególne znaczenie ma tu koszt takiego materiału.

 

Wkleję fotkę jak to wygląda zdjęcie pochodzi z powłoki testowej wykonanej na jednym z śmigłowców bojowych.

 

Na początek zdjęcie powłoki Ferytowej pewnie to pojęcie jest już znane powłoki takie są używane już w rynku zmiane stanowi wykończenie nie mat tylko wspomniany połysk.

Przypomina to nie co powłokę metaliczną o bardzo grubym ziarnie jednak w tym wypadku powłoka nie jest jak na większości samolotów bojowych porowata (szorstka) tu jest gładka.

 

 

Poniżej dwie fotki kolor znany osoby sklejające wiatraki pewnie szybko zorientują się co w trawie piszczy.

Tu materiał HP w wykończeniu połyskowym ale jest to standardowy lakier bezbarwny.

 

Poniżej ten sam materiał przykryty nową powłoką HP w wysokim połysku jak widać mimo iż daje taki sam połysk absorbuje światło jak powłoka matowa.

 

 

Temat w ramach ciekawostki