Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam. Posiadam problem z moim aerografem. Nie wiem jakim cudem wyleciała skądś mała czarna uszczelka. Gdy podłączam aerograf do kompresora po wciśnięciu przycisku powietrze przedostaje się przez dyszę, ale także trochę idzie górą przez zbiornik. Gdy wlewam farbę, powetrze powoduje bulgotanie. Nie mogę malować. Pomocy, może ktoś wie co zrobić??

Napisano

No i wszystko już wiadomo.... Dysza jest ułamana z kawałkiem gwintu, do którego ją się przykręca..... Może da rade jakoś szczelnie przykleić dyszę? Lub wykręcić gwint i przymocować go odzdzielnie? Proszę o pomoc.

Napisano

Mam to samoadize, część dyszy zostało w środku, a nowa kosztuje około 50 zł, czyli lepiej kupić nowy aerograf. Chyba, że rzeczywiście ma ktoś jakieś inne rozwiązanie??

Napisano

adize ja chętnie odkupiłbym od ciebie ten aero mogłabyś dać fotki twojego aero ,lub w zamian dać ci mój sprawny aero z dolnym zbiorniczkiem

Napisano

saxot a może wiesz, jak to można naprawić, skoro chciałbyś kupić mój aerograf? Proszę o pomoc, będę bardzo wdzięczna.

Napisano

Mój aero w zeszłym tygodniu też się uszkodził - coś się stało z gwintem bo nie chce się dokręcić..więc musiałem kupić nowy.. więc kupiłem 3

Napisano

Dysza w mojehobby.pl i martola.com.pl jest po 46 zł. Wykręcisz stary gwiny w taki sposób:

-wykałaczkę z niedużą kroplą kleju CA wprowadzasz tam gdzie został gwint

-czekasz aż zwiąże

-wykręcasz delikatnie

Napisano

Że się wtrącę do tematu - też kiedyś sprawiłem sobie taki aerograf. Po miesiącu jakimś cudem zgiąłęm igłę. Kupiłem nową dyszę i igłę. Spróbowałem poskładać wszystko do kupy i aerograf malował kiedy chciał, a z reguły nie chciał. Szarpnąłem się i zakupiłem aerograf z Łukowa. I wszystkie problemy minęły jak ręką odjął.

A i tak skończyło się na tym że duże powierzchnie - karoserie maluję sprayami (motip, dupli color), a aerografu używam do malowania małych elementów - wnętrza kabin, fotele itd.

Napisano
Dysza w mojehobby.pl i martola.com.pl jest po 46 zł. Wykręcisz stary gwiny w taki sposób:

-wykałaczkę z niedużą kroplą kleju CA wprowadzasz tam gdzie został gwint

-czekasz aż zwiąże

-wykręcasz delikatnie

 

Dziękuję za poradę. Zrobiłam tak i wykręciłam pozostałości gwintu.

 

PS. To już mój 50 post na tym forum

Napisano

Dziękuję za poradę. Zrobiłam tak i wykręciłam pozostałości gwintu.

Cieszę się, że pomogłem.

Z aerografami trzeba delikatnie, jak z kobietą.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.