MaCHpoint75

Dziękuję. Sam czekam na Dromadera

Dziękuję. Z braku czasu i miejsca nie prowadziłem warsztatu. Też się może kiedyś i na Z-50 skuszę.

Dzień dobry, Przedstawiam Wam wczoraj skończonego ZLINa Z-526 AFS zbudowanego z zestawu eduard 82184 ProfiPACK w malowaniu Grupy Akrobacyjnej "Żelazny". Zbudowałem samolot numer 2, ponieważ byłem w Radomiu 1 września 2007 i widziałem tragedię, której ten samolot był częścią. Miałem też kontakt z "Żelaznymi" podczas mojej lotniczej kariery, zatem model nabrał wartości sentymentalnej i osobistej. Sam model przyjemny i dość prosty w budowie. Zajęła mi ona nieco ponad dwa miesiące, co przy moim trybie pracy, warunkach mieszkaniowych i potrzebach rodzinnych jest dużym sukcesem. Przyznam, że w ostatnich dniach praktycznie "rzuciłem wszystko" i cały czas wolny poświęciłem na dokończenie modelu. Model pomalowałem głównie farbami Mr. HOBBY (Mr.COLOR i AQUEOUS). Dodałem od siebie wydechy zrobione z pręcików plastikowych, przewody hamulcowe i rurkę Pitota zrobioną z igły do strzykawki. Pierwszy raz miałem do czynienia z nowymi kalkomaniami eduarda i muszę przyznać, że film nośny zszedł bardzo ładnie - używam Mr. MARK SETTERa i Mr. MARK SOFTERa. Jedyny mankament jaki zauważyłem, to fakt, że gdy nałożyłem jedną kalkomanię na drugą, to oczywiście ta druga pięknie schodziła z filmem nośnym pierwszej. Na szczęście wydarzyło się to w niewielu miejscach na modelu. Rady dla siebie na przyszłość: dodatkowe planowanie, nakładanie wierzchnich kalkomanii po wyschnięciu i zdjęciu filmu z tych pierwszych - co oczywiście wydłuży proces budowy. Delikatny wash przy użyciu MODELLERS WORD OIL WASH oraz TAMIYA PANEL LINE ACCENT COLOR. Zdjęcia niestety wykonane telefonem. Zapraszam do oglądania i oceniania. Pozdrawiam!

Jak w tytule - kupię kalkomanię do śmigłowca Wessex HAS.31B, HAS.3, HC.2, HU.5, Mk.52 1/48 produkcji L Decals Studio. Wiem, że to nie jest najnowszy produkt, jednak może ktoś ma na zbyciu - interesuje mnie wersja morska ratownicza HU.5. Z góry dziękuję za wszelki odzew.

Dziękuję za pochwałę. Z washem muszę się zgodzić - jak na niego teraz patrzę to faktycznie może za czarny i zbyt intensywny. A chodniczki to taki patent, który mi się przypomniał niedawno. Kiedyś, dawno temu, w jakimś z programów typu Teleranek, Zrób To Sam, 5-10-15 czy Sobótka było o Szopkach Krakowskich i trochę o ich budowie. Tam przy dekorowaniu tychże budowli kolorową folią aluminiową (to też modelarstwo jakby nie patrzeć) robiono taki myk by zmienić i ujednolicić powierzchnię folii, a który to sposób tu zastosowałem: wziąłem zwykłą aluminiową folię kuchenną , położyłem na arkuszu papieru ściernego i "poklepałem" szczotką do czyszczenia butów. Wyciąłem paseczki i przykleiłem do modelu.

Dzień dobry, Przedstawiam Wam mój ostatnio ukończony model samolotu EMB312 w skali 1:48 w malowaniu Peruwiańskich Sił Powietrznych. Samolocik niewielki, jednak zajęło mi trochę czasu by go zbudować - głównie tegoż czasu brak. Dodatki użyte do budowy: - dwa fotele: Pavla Models S 48019 MB.Mk.8LC; - rury wydechowe: quickboost QB 48 820 EMB 312 Tucano Exhaust; - lufy działek: quickboost QB 48 817 EMB 312 Tucano Gun Barrels; - dodatkowe opócz zestawowych kalkomanie: airscale AS48 DAN Modern Cockpit Dataplate & Warning Decals. Poza tym kilka samodzielnie dorobionych dodatków jak uchwyty owiewki, HUD, prowadnice klap. Model malowany głównie farbami Mr. Hobby serii C oraz Tamiya serii XF. Zapraszam do oglądania i komentowania.

Podoba mi się bardzo

Dziękuję za sugestię. Postaram się przetrenować w przyszłości. Dziękuję wszystkim za opinie. Cieszę się bardzo, że moja wersja Bielika w skali 1:48 się podoba.

Dzień dobry, Przedstawiam Wam mój pierwszy po ponad dwóch dekadach model - M-346 Master - wykonany przeze mnie jako Bielik w skali 1:48 z Kinetic Gold. Za czasów licealnych bawiłem się w budowanie modeli - wtedy zaczęły być dostępne na polskim rynku modele innych firm niż Plastyk czy Plasticart Modelle. Miałem 3 samoloty Monogramu: F-15 Eagle, AV-8B Harrier i F-117A Stealth - skala 1:48 przypadła mi do gustu. Malowałem wtedy farbami Humbrol początkowo pędzlami, a potem aerografem firmy Revell na gaz pędny z puszki. Model M-346 malowany aerografem w większości farbami Mr.Hobby zarówno serii C jak i H. Użyłem także XF-2 firmy Tamiya do elementów podwozia i wlotów do silników. Trudno mi się na tym etapie mojego doświadczenia wypowiedzieć, czy model trudny i czy spasowany dobrze. Tu i ówdzie trzeba było użyć szpachlówki i większej dawki cierpliwości (na przykład: przy wlotach do silników, czy przy łączeniu przedniej części kadłuba, w której znajduje się kokpit z resztą). Washa skomponowałem sam z farb olejnych i white spirita, poza tym ćwiczyłem z panel linerami i weathering setami z Tamiyi. Model z pudła bez dodatków, dorobione przeze mnie na podstawie dostępnych zdjęć Bielika "to cóś" pod ogonem plus pomalowany na czarno panel na grzbiecie po prawej stronie przed statecznikiem pionowym oraz kilka przewodów. Z błędów, o których wiem, że popełniłem to: zbyt wiele warstw lakieru bezbarwnego błyszczącego spowodowało zalanie linii podziału, przez to nie chciał się ich trzymać wash; czasem walka z kalkomanią - zbyt długie ustawianie jej w odpowiednim miejscu, przez co się deformowała; i pewnie niekiedy zbyt duży pośpiech. To ostatnie podyktowane w dużej mierze tym, że jak już mogę poświęcić czas na model, to chcę zrobić jak najwięcej. Jest to mój powrót do hobby i jestem całkiem zielony w kwestiach preshadingów, washy, weatheringów, chippingów i innych, nowych dla mnie technik, więc potraktowałem ten model jako swoisty poligon treningowy. Starałem się, jednak chyba nie będę należał do tych, którzy przysłowiowo liczą każdy nit. Mi efekt mojej pracy się podoba ale wiem też, że można lepiej. Mam nadzieję, że każdy następny będzie lepszy. Zapraszam do oglądania i oceniania. Pozdrawiam