Skocz do zawartości

KurChees

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    94
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KurChees

  1. Racja, linie podziału to efekt pogłębiania ich, które okazało się zbędne, gdyż przy tym modelu zacząłem używać aerografu. Antenka zrobiona z drutu miedzianego i szczerze mówiąc nie wiem, dlaczego tak wygląda finalnie- jak ją naciągałem, była prosto haha. Chciałem pobawić się z różnicowaniem odcieni aluminium, dodając do niego różnych kolorów, jednak nie byłem zadowolony z efektów i finalnie sobie to odpuściłem. O szpachlowaniu skrzydeł nie miałem pojęcia- mój błąd, jednak jak pisałeś, model dał mi sporo frajdy i jestem zadowolony z efektu mimo wszystko.
  2. Okej, sprawdzę to przy bliższej okazji
  3. Zrobiłem. Nie chciałem zakładać nowego tematu, wrzucając te same zdjęcia co tu- choć z drugiej strony, może nie każdy tu zagląda i przyda się zobaczyć opinie innych osób
  4. Hej, tu jest galeria odnośnie modelu budowanego w tym temacie: W zasadzie wszystko zostało powiedziane już tam. Pierwszy model zrobiony z użyciem aerografu, kilka potknięć, ale finalnie jestem zadowolony z efektu. Zdjęcia przekopiowane z warsztatu . Co myślicie?
  5. Niestety, zapach jest dla mnie głównym problemem- dla rodziców z resztą też. Narzekają już gdy używam White Spirita Faktycznie, zorientowałem się już po przyklejeniu zbiorników paliwa i zrobieniu w zasadzie całego modelu. Nie będę się teraz brał za poprawianie tego, ponieważ te części kleiłem super glue (zwykle tak robię, klejąc pomalowane części) i wolę nie próbować, bo jeszcze zniszczę. W zasadzie udało mi się skończyć wszystko, co chciałem- w trakcie, filmiki z youtube etc nasunęły mi myśl, by zrobić Mustanga w wersji w trakcie/po pracach serwisowych- stąd zacieki z paliwa na zbiornikach, skrzydłach i kadłubie czy ślady po butach na skrzydłach. Miałem problem ze szczękami, przykleiłem pierwszą nieco krzywo, drugą także, a próbując je poprawić troszkę je poszarpałem. Odmalowałem wszystkie ubytki i w zasadzie myślę, że na tych szczękach nie widać jakoś bardzo, że są ręcznie odmalowane (poza łączeniem ich na dole, gdzie widać nieco inny odcień czerwonej farbki). Nie będę zakładał galerii, tutaj wszystko wyślę. Jak wyszło Waszym zdaniem?
  6. Okej, w takim razie przy najbliższej okazji będę się rozglądał za nimi (raczej Gunze, czy Tamiya). Dzięki za radę
  7. Widocznie błąd nowego- uznalem, że skoro vallejo sporo osób chwali, to będą dobre. Jakie farbki byłyby najlepsze? Mam jeszcze Hataki Red Line, olive drabem się fajnie malowało. Wolałbym pozostać przy akrylach, bo już kupiłem retarder, rozcieńczalnik etc. Staram się nie kupować byle czego- malowałbym pactrami, też ich mam sporo No okej, może nie mam zestawu z wyższej półki- narazie mnie na to nie stać, ale staram się sprawdzać wcześniej co kupuję, szukam o tym opinii.
  8. Tutaj aluminium jest kolorem Vallejo Model Air. Podobnie jak Late Olive Drab- tu akurat Hataka, Red Line. Podkład był z puszki, podobnie jak lakier- używałem ich malując pędzlem. Jak narazie, jedyny kolor nie pod aero to ten czarny- po prostu zapomniałem go kupić. No i żółty na śmigle, ale tu był nałożony pędzlem. W miarę oswajania się z aerografem i kolejnych modeli będę dokupował potrzebne mi farbki pod aerograf
  9. Okej, będę próbował uzyskać lepsze parametry do malowania następnym razem. Pomalowałem w zasadzie cały model i nalożyłem błyszczący lakier od Vallejo, w sprayu. Nie jestem pewien, czy po nałożeniu kalkomanii robić washa w liniach- przez pogłębianie ich pod malowanie pędzlem wygląda to tak, jakby już był nałożony (jak wcześniej pisałem- nie byłem jeszcze pewny, czy będę kupował aerograf, a po malowaniu pędzlem miałem problemy z washem i chciałem spróbować takiego rozwiązania). Ogólnie jestem zadowolony z efektu, preshading nie jest zbyt widoczny, a przed nałożeniem lakieru w zasadzie nie było go wcale widać
  10. Pomalowałem podkładem, postarałem się poprawić niektóre linie podziału (zbyt głębokie je zrobiłem, poszarpane jak pisaliście). Następnie postanowiłem spróbować preshadingu, efekty.. no cóż, nie za dobrze mi to wyszło. Ale pocieszam się tym, że w miarę oswajania się z aerkiem będzie coraz lepiej Przy okazji- co mogło być powodem tak ziarnistej farby? Zbyt rozcieńczona, za duże ciśnienie? Ciśnienie mam około 1,5 bara, zaś farbkę rozcieńczylem w proporcji 50/50- 10 kropel farbki (Vallejo Game Color Black), 10 rozcieńczalnika, do tego po kropelce flow improvera vallejo i retardera tamiyi.
  11. Popróbuję ze wszystkim Fakt, zapomniałem o opóźniaczu, ale już domówiłem i przyjedzie razem z aero Okej, a próbowałeś serii Red-Line? To są akryle, a Orange emalie/ celulozowe, z tego co wyczytałem. Wolałbym zostać przy jednym rodzaju farbek, żeby sobie nie mieszać Jak pisałem- chciałem je nieco pogłębić, robiąc to nie byłem pewny czy zamówię aero, a jak pisałem wcześniej, zwykle miałem problem z umiejscowieniem washa w liniach, więc chciałem sobie nieco pomóc . Pierwszy raz używałem nożyka do linii od Trumpetera i wyszło, jak wyszło.. + telefon faktycznie dziwnie wyostrzył, na żywo mimo wszystko wygląda to lepiej
  12. Fakt, nie dałem washa do burt kokpitu- zapomniałem. Teraz go tam troszkę nachlapałem, niech schnie. Zastanawiałem się głównie przez kolejny model, który chcę zrobić- me262, a pędzlem nie zrobię tak płynnych przejść jak w większości niemieckich kamuflaży na samolotach. Aerograf z kompresorem już zamówiony Więc w ten weekend udało mi się złożyć Mustanga do kupy, klejąc połówki kadłuba, skrzydła, stateczniki etc. Jako, że zamówiłem aerograf- postanowiłem od razu wkleić też owiewkę, w pozycji otwartej (poza jedną częścią- będzie ona oparta o bok samolotu, więc nie miałbym jej jak pomalować po wklejeniu). Sam model skleja się w zasadzie sam, nie miałem większych problemów- no, poza łączeniem skrzydeł z kadłubem, jak zawsze wyszło trochę nierówno, ale udało mi się to w miarę skorygować (szpachlówką i szlifowaniem). Przy okazji wypróbowałem nożyk do linii podziału od Trumpetera- zwykle przy malowaniu pędzlem miałem problem z osadzaniem się w nich washa, pewnie za grube warstwy robiłem. Nie wyszło mi to na światowym poziomie, ale jestem zadowolony, następnym razem spróbuję użyć jakiejś taśmy, bo tutaj sporo powychodziłem poza linie xd Zdjęcia robione na okladce bloku A3- bracia zamalowali mi wszystkie kartki, więc tylko to mi pozostało Przy okazji, jako że jestem zielony w kwestii aerografów. Jak to jest z farbkami? Trzeba koniecznie kupować dostosowane pod aero, czy można rozcieńczać te pod pędzel? Mam całkiem sporo Hatak z serii Blue Line, i nie widzi mi się kupować ich raz jeszcze, chyba że to konieczne . Pytaniee odnośnie preshadingu- warto go robić pod srebrną/ aluminiową farbkę? Tę sobie zamówiłem w wersji pod aero, by zobaczyć jak to wszystko działa. Edit; Byłbym zapomniał- jak uchronić teraz kokpit, owiewkę przed zamalowaniem? Malując pędzlem nie miałem tego problemu, ale teraz nie bardzo wiem jak się za to zabrać. Wypchanie tego jakąś gąbką, poklejenie co się da taśmą maskującą będzie okej? Arma dała maski do owiewek i kół, więc o to się nie martwię. Bardziej o środek kokpitu i właśnie wewnętrzne strony owiewki.
  13. Dzięki wielkie, aczkolwiek po roku z pędzlami zastanawiam się nad pierwszym aero! Następne zdjęcia będą na białej kartce, tu niestety nie pomyślałem o tym
  14. Cześć! Przy okazji rozpoczęcia nowego modelu, postanowiłem założyć tutaj warsztat by pokazywać postępy i poczytać uwagi, co mógłbym poprawić itp. Będzie to mój pierwszy warsztat, więc proszę o wyrozumiałość Nie dysponuję żadnym setupem do robienia zdjęć, więc będą to proste fotki z telefonu. Tak więc, zaczynajmy, będzie to nowy model Arma Hobby- P51 Mustang. Jak narazie wykonałem kokpit, który poszedł bez większych problemów i jestem z niego zadowolony. Niestety, nakładając kalki pasów na dołączone pasy fototrawione, zniszczyłem je i musiałem pomalować w miarę podobnie (przy posiadanych kolorach) do tych z kalek. Mam nadzieję, że nie jest tak źle Zapraszam do dzielenia się uwagami i poradami.
  15. Hej, jako pierwszy post z moimi modelami postanowiłem dać w zasadzie dwa najnowsze. Są to moje dwie pierwsze figurki (nie licząc pilota do Mustanga, który skłonił mnie do malowania figurek ), Elf Sureflight oraz Quickspear od RN Estudios.
  16. Cześć, do szukam kogoś kto dałby radę wydrukować mi 2 figurki pilotów (1 w skali 1/72, druga w 1/48), oczywiście z gotowego projektu, prosiłbym na priv
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.