Feldbahn600

Praca idzie mozolnie. Więcej tu ciągłego przymierzania i dopasowywania niż samego klejenia.... Wykonana od podstaw podłoga z pozostałymi zasobnikami na amunicję. Na ostatnim zdjęciu przymiarka w kadłubie.

Dwa z czterech zasobników na amunicję zrobione z częściowym wykorzystaniem elementów oryginalnych z modelu. U góry zasobniki załączone do modelu, poniżej moja modyfikacja. Jeden z zasobników zrobiłem od podstaw z otwartą pokrywą.

Żmudna praca, ciagłe skręcanie i rozkręcanie, przymiarki, robienie szkiców i wzorów z kartonu. Jak na razie wymiary w miarę się zgadzają. Tak czy inaczej - idziemy do przodu.

... zastosowałem więc prostą przeróbkę. Wystarczyło kilka podkładek, tulejka dla stabilizacji oraz dwa gwoździe. Koła stabilne i ruchome. Można pracować dalej.

... A także zgodnie z planem, musiałem zmodyfikować przednie "zawieszenie" kół napędowych. Wstawiam zdjęcie, które już wcześniej zamieściłem. Tak to wygląda w oryginale modelu. Niestety w przypadku mojej przebudowy, obecność "drutu" psuje efekt jak i uniemożliwia zamontowanie pedałów sprzęgła i hamulca. Moglem iść na łatwiznę i po postu przykleić koła napędowe do kadłuba, lecz moim zamiarem jest pozostawić w modelu ruchome koła....

Dziś na warsztat trafiły burty, w których musiałem pozbyć się "kołnierzy". Ich obecność uniemożliwia dalszą przebudowę modelu.

No tak to wygląda, trochę pracy jest . Plan na dziś zrealizowany; dzwignia hamulca ręcznego wykonana od podstaw.

Ogólnie kilka innych elementów przedziału kierowcy będzie zamontowanych dopiero po pomalowaniu i ostatecznym wklejeniu do kadłuba, m.in. cięgna sprzęgła. Drążki kierownicze też zamontuję na końcu. Następna w kolejce dźwignia ręcznego hamulca...

Na skrzyni biegów nie montuję jeszcze układu kierownicy, ponieważ będzie także do przerobienia. Na razie przerobiłem osłonę wału. Na górnym zdjęciu oryginał z modelu, na dolnym moja modyfikacja.

Prace postępują. Nie wstawiam z każdym drobnym elementem. Trwają prace nad przedziałem kierowcy. Na górnym zdjęciu pedały zaproponowane przez wydawnictwo. Na dolnym moja modyfikacja. Nie zamontowałem jeszcze pedały hamulca, będzie on zamontowany na przednim elemencie kadłuba.

Szybka przedświąteczna robótki. Dwa przednie zamocowania skrzyni do wanny wykonane od podstaw.

Kolejna kwestia do przerobienia. W modelu koła napędowe nałożone są na drut przechodzący przez kadłub modelu (jak na zdjęciu pierwszym). Chcąc go usunąć, muszę zrobić modyfikację - jej zamysł przedstawiam na zdjęciu drugim. Wtedy drut nie będzie widoczny i nie będzie szpecił miejsca, gdzie będzie docelowo mechanizm pedałów sprzęgła i gazu dla kierowcy.

Znalazlem trzy fotki z przebudowy...

Zgadza się, trochę czasu musiałem na to poświęcić. Ogólnie w modelu skrzynia biegów miała zachowany kształt, jednakże bez szczegółów. Musiałem też zmienić połączenie samej obudowy skrzyni z obudową mechanizmu różnicowego (poprawcie mnie, jeżeli inaczej się to nazywa). No i najważniejsze -musialem dodać zdejmowane w oryginalnym czołgu płyty osłaniające skrzynię biegów i sprzęgło (to te białe pudełko). Dopiero po ta obudową znajdowała się skrzynia biegów z ruchomymi elementami, cięgnami itp).

Nie, edytowałem tylko literówkę.

... oraz prawa strona. Na pierwszej fotce skrzynia z modelu, na drugiej fotce - po mojej modyfikacji.

Trochę to trwało, było dużo cięcia, klejenia, trochę opiłek spod brzeszczocika poszło. Ale w miarę się udało. Nie jest to gotowa skrzynia biegów, ale na tym etapie wystarczy. Reszta będzie elementów do niej dodana po wystawieniu w wannę. Na pierwszym zdjęciu- lewa strona skrzyni biegów z oryginalnego modelu, na drugim - moja modyfikacja.....

Koncepcja słuszna. O tej masie dwuskladnikowej, podpowiedział mi wczoraj znajomy. Z zamocowaniem sprężyn też dobry pomysł. Dzięki.

To będą dwa takie grubsze materacyki. Ale wykonam je później, biorę się za kolejne elementy.

Będzie siedzisko i oparcie. Te elementy są nakładane, tak że od tylu sprężyny stelaża będą widoczne.

Dziś na warsztacie siedzisko kierowcy. Na pierwszym zdjęciu siedzisko z modelu, na kolejnych fotkach moje wykonane od podstaw. Składa się z samego stelaża na pupcię (tu także powinne być sprężyny, ale ich nie będzie widać), oparcia że sprężynami (sprężyny zrobiłem za pomocą skomplikowanego urządzenia) oraz podstawki z regulacją przód-tył. Materiałowe elementy wykonam później. Na ostatnim zdjęciu miejsce, gdzie będzie siedzisko.

Czasami tak bywa... Musiałem zerwać "wręgi", czy jak tam nazywają się te elementy. Dałem ciała z ich umiejscowieniem i kleję na nowo. Można porównać ze zdjęciem z poprzedniego postu, gdzie były one na niewłaściwym miejscu.

Jeżeli chodzi o kadłub z oryginału pozostanie pancerz. Elementy które planuję wykorzystać (skrzynia biegów, grodzie i inna drobnica) będzie wykorzystana, ale po niezbędnych przeróbkach. Od podstaw wykonam zbiorniki na paliwo, wentylatory i chłodnice, ponieważ nie udało mi się ich zakupić na aukcjach, a one z tego co widziałem, wymagały najmniejszych modyfikacji. Na załączonym zdjęciu - pierwszy drążek pod stopami kierowcy już gotowy, razem z osłoną dla stóp kierowcy. Skrzynię biegów wstawiłem dla lepszego efektu. Dodaję, że idę na łatwiznę- drążki skrętne będą tam, gdzie będą widoczne w modelu.

Praca nad wykonywanymi od podstaw elementami zawieszenia....

Lecimy dalej z tematem. Trzeba było trochę analiz zdjęć, planów i innych materiałów, aby po wielu przymiarkach, po wielokrotnym składaniu i rozkładaniu modelu nakreślić ostateczny plan dalszej pracy. Konkluzja jest prosta: wszystko we wnętrzu kadłuba jest do wymiany lub przeróbek w różnym stopniu posiadanych elementów. Jak to wygląda obecnie - widać na załączonych zdjęciach. Ale już niedługo....