Feldbahn600

Zostawiamy na razie przednią część kadłuba, wracamy z pracą do przedziału maszynowego. Na początek korekta umiejscowienia gniazd na silniki wentylatorów ( były za wysoko - na górnym zdjęciu). Zlikwidowałem też mocowania przewodów, gdyż będą w innym miejscu.

Ciąg dalszy lepienia. Dziś zrobiłem dwa pojemniki (w tym jeden z uchyloną pokrywą), cztery sztuki uchwytów na zapasowe wizjery oraz dwie sztuki podwójnych zasobników na zapasowe lufy do emgiety. Elementy te w wiekszosci znajdują się na wręgu, ale wkleję je do modelu dopiero po złożeniu całości. Wpadłem na pomysł aby imitację wytłoczeń na zasobnikach na lufy zrobić z drucików.

Faktycznie drut lutowniczy jest bardziej plastyczny. Miedzany im grubszy tym trudniej nadawać mu odpowiedni kształt. Pewnie się zaopatrzę.

Pierwsze okablowania przy wrędze i przy mocowaniu emgiety zrobione.

Staram się. Dziękuję. Oczywiście warsztat mógłby być bardziej precyzyjny, no ale jak na pierwszy mój taki model, dodatkowo robiony na stole w kuchni to chyba jest ok. Dla mnie satysfakcją jest to, że elementy robię sam, z wykorzystaniem niektórych części z modelu. Widać w sieci że są osoby które robią w podobnej skali z wykorzystaniem części drukowanych w 3D. Części takie są bardzo precyzyjne. Ogólnie dostępna literatura oraz zdjęcia z sieci. Jednak najbardziej dla mnie w budowie pomocne są zdjęcia wnętrza Tygrysa z muzeum w Saumur późnej wersji. Dopiero na podstawie tych zdjęć i ich analiz robię sobie na bieżąco dokumentację (czytaj szkice) do budowy.

Zestaw radiostacji gotowy. Na tą chwilę oczywiście, ponieważ resztę elementów dokleję po umieszczeniu części w modelu już po malowaniu, gdybym zrobił to teraz, nie dałbym rady umieścic tego w modelu. Także całe okablowanie wkleję na końcu.

Panel ze wskaźnikami do wykonania od podstaw. Po lewej stronie z modelu, po prawej moje wykonanie. Zegary są trochę za duże, ale już je wykorzystałem, aby pasowały kalkomanie na zegary.

Tak to jest, dwa kroki w budowie, jeden d tyłu.... Okazuje się, że element wentylacji na oancerze czołowym ( wskazany długopisem), nie jest na osi lecz przesunięty w prawo i nie będzie pasował do mociwania zestawu radiostacji. Także bierzemy pilnik i do dzieła.....

Na warsztacie zestaw radiostacji. Na pierwszym zdjęciu zestaw z modelu, na drugim już po mojej modyfikacji z wykorzystaniem tego z modslu. Oczywiście elemet w trackie budowy, jeszcze trochę pracy przed nami...

Wszystko jest sklejane z myślą o malowaniu. Większość elementów tylko montuję w kadłubie dla zdjęć i odkładam. Koniec prac coraz bliżej, jeszcze zestaw radia w kolejce oraz dalsze dopracowanie komory silnika.

Tego elementu mam już dość. To trzecie podejsćie do tej części, sporo kombinowania. Problem wynikał z grubości płyty czołowej w modelu, więc musiałem trochę zmodyfikować konstrukcję. Oczywiście element wykonany od podstaw, samą MG-etę wykorzystałem z modelu Hachette Tygrysa Królewskiego.

Zrobiłem od podstaw otworzoną skrzynkę. Jako tako wyszła (fotka pierwsza). Teraz zamysł jest taki, że jedna otworzona skrzynka jest zdjęta z podstawki i stoi obok (fota druga), chociaż można ją też umiejscowić w innym miejscu.

To chyba tak wyszło na zdjęciach, bo skrzynki 3D trzymają wymiar. To te same skrzynki w podstawach, tylko na zdjęciu wyszedł inny kolor w porównsniu ze skrzynką z pierwszej fotki. Dzìeki za pomoc, też mam oryginalne skrzynki, specjalnie porównałem z moimi oryginałami i trzymają wymiary.

Nie bardzo można poodchylać zapiecia i uchwyty, ponieważ z tego co zaobserwowałem, skrzynki te nie stały luźno w metalowych podstawkach, tylko były zabezpieczone , tak jak na moim szkicu poniżej. Nie wiem z jakiego materiału mogło być zabezpieczenie, czy taśma gumowa czy też parciana lub skórzana. No chyba że zrobìć jedną skrzynkę otworzoną, z taśmą.

Czas na skrzynki amunicyjne do MG strzelca. Myslałem żeby sam je zrobić, ale nie mam już siły i kupiłem zestaw 3D. Mam też skrzynki z modelu, ale nie są perfekcyjne (na pierwszym zdjęciu górma skrzynka to zakupiony 3D, dolna z modelu). Na dolnym zdjęciu skrzynki już w dorobionych podstawkach. Wkleję je na stałe dopiero po pomalowaniu.

Analizując, to wymiary długości poszczególnych elementów lufy w miarę są poprawne. Na pewno jest znaczne uproszczenie zwężenia (wskazane szarym długopisem) i chyba powinno być wieksze zwężenie przy samym hamulcu (niebieski). Nie wspominając o samym hamulcu. Temat do dalszej analizy.

Też mi to nie daje spać. Hamulec wylotowy też raczej kiepski. Myślę aby go wymienić na ten, który posiadam z modelu Hachette Tygrysa Królewskiego. Bardziej przypomina właściwy kształt i po lewnych poprawkach, myślę że będzie lepszy (porownanie na fotkach niżej).

Poprawiłem elementy wizjera kierowcy. Poprzedni ( zdjęcie pierwsze) był za płytki. Drugie zdjęcie już po poprawce.

Wiem że mój model jest inny i w innej skali, ale też był przewidziany do stałego skręcenia i zakrycia częściowego wnętrza. Tak przerobiłem i buduję, aby była możliwiść zdjęcia elementu i ukazania wnętrza (jak na zdjęciu poniżej). Moze coś takiego?

Najbliższe prace obejmą wykończenie przedziału kierowcy. Dziś poprawiłem obudowę hamulca oraz dodałem przewód (z drutu miedzianego) smarowania przekładni.

Układ kierowniczy już po solidnej modyfikacji. Sam element dla potrzeb zdjęcia zamocowany taśmą bezbarwną. Na stałe przyklejony będzie po zamocowaniu całej skrzyni w wannie.

Powiedzialbym, że około 80 procent elementów modelu wymaga poprawy, przerobienia lub wykonania części na nowo. Dotyczy to głównie wnętrza pojazdu. Drążki skrętne też sam robiłem, w modelu ich nie uwzględniono. Zestaw zbiornika, chłodnicy i wentylatorów robiłem od podstaw, ponieważ ich nigdzie nie znalazłem do kupienia z gazetkami a przyznać muszę, że akurat te części modelu wydawnictwu w miarę dobrze wyszły. Można kupić drukowane w 3D w tej skali ale koszt takich części jest bardzo duży. No i nie byłoby frajdy zrobienia części samemu. Dodam, że silnik też wyszedł dobrze wydawnictwu, dobrze że go mam.

.... i tak to będzie wyglądało w zestawie.

Wykonałem też drewniane regulowane osłony zbiorników.

Ostatnie dni minęły nad wykonaniem od podstaw górnych zbiorników paliwa oraz blaszanych osłon tych zbiorników.