Witam Wszystkich Forumowiczow.Chcialbym pomalowac areografem niewielkie ubytki po maskowaniu 3mm tasmami na orginalnej farbie strukturalnej pewnego przedmiotu ktory ma dla mnie duza wartosc a orginalna farbe chce zachowac i wypelnic tylko ubytki To mam pytanie kiedy udalo sie lakiernikowi dobrac kolor farby bazowej to czy po dodaniu do tej farby proszku szlifierskiego karborundu o gradacji 240 jest mozliwosc pomalowania aerografem?Dysza aerografu ma 0,2mm czyli 200 mikronow ziarna o gradacji 240 maja miedzy 63 a 53 mikrony czy przjdzie to przez dysze czy niestety trzeba bedzie pomalowac malym walkiem?Mam duzy kompresor za pewne10 Barow ma.Pozdrawiam Grzegorz Wojciechowski