Konrad-Ciba

Malowałbym.

Będą obicia jak się zbiorę na to.

Jeszcze takie foto.

Nie pamietam. Ja zawsze wszystko staram się robić inaczej wiec nie mam jakiś stałych patentów. Nie wiem jakimi farbami malowałem to wiaderko.

O matko. Nie pamietam. Ale jakbym miał malować teraz wiaderko to bym użył XF64 jako bazę na to chipping fluid. Następnie XF-23, zdrapki pędzlem i jakieś brązowo jasne oleje.

Coraz bliżej blach.

Trójka za niedługo będzie gotowa na blachy. Szóstka z kolei stoi już na własnych nogach.

Fota warsztatowa. Każdemu, kto będzie chciał zbudować ten model, polecam dokładne obejrzenie boków kadłuba pod światło. Zazwyczaj jest tam sporo szlifowania. Jeszcze dziś popracuje tam papierkiem i biorę się za zawieszenie. Ten Churchill to fajny zestaw ale jest sporo szpachlowania i szlifowania.

Zdaje mi się, że wiem o co chodzi. Narazie od czwórki odpocznę. Jestem zadowolony, że doszedłem do tego etapu po wielu perypetiach. Biorę się za Churchille od jutra. Dziękuje.

Woda, wodą. Poczytałbym opinie o moich dotychczasowych piruetach.

Ja również prawie na każdych wakacjach nabierałem wodę ze studni do takiego wiaderka, będąc u babci. Dziękuje.

Nie, wiadro jest w szarym kolorze, lekko błękitnym.

W końcu. Gotów na filtry, oleje i washe.

Nie wiem ale jak się dało Eureke to chyba i oryginał też.

Gąsienice na przodzie gotowe. Zostało tylko jakieś kurzenie. Jutro montuje jarzmo.

Baza to mieszanka farb czarnego Surfacera i Tamiy XF-20 ale generalnie każdy szary będzie tutaj z czarnym działać. Można nawet użyć bieli. Co do bazy staram się aby nie była zbyt ciemna bo potem podczas przecierania metalizerem i washa to wszystko ciemnieje. Nie wiem jak to określić, baza to po prostu ciemniejszy szary, tak na oko. Nie trzymam się propozycji aby mieć zróżnicowana kolekcje. Może jak będę malować jakieś kolejne gąsienice to wrzucę co i jak po kroku. Po szarym lakier matowy tak aby oleje się nie rozlewały po powierzchni a w nią wsiąkały. 3 kolory farb olejnych; VAN GOGH AZO YELLOW DEEP, AZO ORAGNE + Rembrandt Orange Ochre. Farby nakładane metodą stemplowania. Także szeroki, płaski pędzel i „nieregularna biedronka”. Potem wszystko rozmywam delikatnie ABT111. Jak wyschnie was:bip:e zakamarki AK046. Potem przecierka A. MIG-3009 i pędzel silikonowy. Na koniec aby się wszystko stonowało wash AK677 mocno rozrzedzony, pare warstw. To zrobiłem do etapu który widzicie na zdjęciu.

Teraz wszystkie są jednakowe. Pozbyłem się trochę rdzy. Jest bardziej stonowany. Pora na obicia i brudzenie… albo inny model.

Nie będzie tyle. Gąsienice będą zapiaszczone ale jakiś podkład pod dalsze zabiegi muszę mieć.

Ja to wiaderko z rok temu malowałem więc nie pamiętam. Ale tam cudów nie ma. Jakaś zwykła zgaszona biała + oleje.

To co w temacie. Obojętne tworzywo.

Gąsienice pomalowane. Będą oczywiście jeszcze brudzone wraz z pojazdem i metalizowane tak jak te na kadłubie i na wieży ale to po obiciach. Do dodatkowego opancerzenia kadłuba brakuje mi jeszcze drugiego typu gąsienic.

Pierwsze koty za płoty. Fotki mocno warsztatowe ale coś tam się robi. Teraz szlifowanie boków, czyli bolączka tych zestawów. Pod światło widać sporo nierówności których trzeba się pozbyć aby potem na farbie nie było załamań.

Pomalowałem detale. Wstępnie gąsienice, będą oczywiście jeszcze brudzone wraz z modelem i metalizowane. Na tych z kolei które będą na przodzie pojazdu, będę się bawił kredkami. Sklep się spisał bo jednak ściągnął DEFa w tydzień. Czekam na części i w poniedziałek montuje uzbrojenie.

W międzyczasie.

Ten model jest już mój i raczej będę go robić dalej. Nie zależy mi na merytoryczności ale dzięki za rzut historyczny.