mirage3

Dzieki za odpowiedź !! jak mogę jeszcze pomarudzić to fajnie byłoby dać fotki na detale no i linie podziałowe Taka mała sugestia do IN-Boxa

A jak linie podziału blach ?? wgłębne czy wypukłe ?? model wyglada identycznie jak Italerka czyli powinien mieć wypykłe.... A jak jest naprawdę ??

Fajny

To jest Ciekawostka Ki-45 Nick Hasegawa 1/48

Eeeee

Juz dostepne: 72053 & 48023 http://www.jadarhobby.waw.pl/hidecal-48023-rf4crf4e-phantom-kalkomania-p-13578.html Nastepne beda: 72055 & 48025 F-4D: -Iran (IIAF&IRIAF) -Korea Pld. -Texas AFRes -Florida AFRes -Texas ANG -Kansas ANG 72056 & 48026 F-4E/RF-4C -Iran -Egipt -Texas AFRes (TX;TH) -Korea Pld. -Mississippi ANG 72041 & 48016 F-4E /RF-4E -Turcja -Grecja -Indiana ANG (HF) -New Jersey ANG F-4C/D - Hiszpania - Oregon ANG - Indiana ANG - Korea Pld. - New York ANG - Kansas ANG Pozdrowienia Diego DIEGO na prezydenta !!!!!!!!!!!!!!!

Phantomy......

Ja nie widzę tu nic nowego.........

Nic się nie pomerdało bo pisali o krajach w których stacjonowały Su-24 a nie użytkownikach

Proponuje coś z tymi goleniami zrobić bo model będzie wyglądał dziwnie...

I czemu ten Hornet siedzi tak na du... jak Mig-23 ??

Felix

Anglicy używali wersji J ale tylko na Falklandach były to samoloty amerykańskie pamietające jeszcze Wietnam ale to tylko na Falklandach. Bo na wyspach była używana ICH wersja z Rolsami.

To dołożę Ci jeszcze złych nowin, Phatom FGR.2 ma mało wspólnego z wersją J (jeśli chodzi o silniki) Rolsy miały większą śrenice... jeśli Hase tego nie uwzględniła robiąc model masz szansę ale jeśli to zrobiła to wiesz co Cię spotka... zresztą było już o tym........polecam monografie brytyjskich Phantomów zamieszczonej w LOTNICTWIE. Proponuję zrobić wersję N wraz z wszystkimi różnicami (od wer. B) a Revella wykonać jako brytola.

Hehe takie buty No nic następnym razem Jednak samo malowanie modelu całe kamo i te wszystkie pasy wyszło Tobie naprawdę świetnie !!

Stara metoda użyć kleju typu Guma Arabska

A czemu użyłeś kalek do wersji "Car door" w Typhoonie "Bubletop" ?

To słabo szukałeś kalki robi np. Techmod 72019. Co do przeróbki to jest to totalnie nieopłacalne......lepiej kupić Italerę i doprowadzić ją do odpowiedniego poziomu albo kupić ostatnio wznowiony model Hasegawy (zdecydowanie najlepszy wybór). A jeszcze jedno... Spit Skalskiego to wczesna wersja więc i tak będziesz musiał coś w modelu skrobać.

Sufy nie latają bez CFT Więc rozwiązanie chyba proste Chyba, że chcesz model zrobić na dioramie z przęglądu, widziałem takie fotki, ale musiał byś te zbiorniki pokroić na 3 jak ich nie zamontujesz na samolocie

Revell to przepak Matchboxa całkiem fajny modelik Drugi to Frog/Novo ale tu się nie wypowiadam bo modelu nie widziałem.

Mała "16" Italeri nie ma dzielonej osłony kabiny........

Zrezygnowaliśmy z C-130K od Brytoli w ich miejsce ma być 5 (w tym jeden na części) C-130J (chyba ta wersja ) ale napewno będziemi mieli te maszyny

Ten model, który pokazujesz to nie jest F-16C zespołu Thunderbirds tylko zwykły bojowy Falcon fotka jest inna. Jakiś idiota dał taką bo mu sie podobała, fotka prawdopodobnie modelu Hasegawy.

Jeśli chodzi o modele Falconów to zapraszam tutaj: http://www.habu2.net/vipers/index.html Jeżeli chcesz kupić sobie F-16A to tego Italeri mogę śmiało polecić bardzo ładny model za bardzo przyzwoite pieniądze no i kalki ma suuuuper

Patent jest prosty: Tniesz sobie arkusz plastiku o grubości np. 1mm na paski o szerokości np. 1-2mm i sklejasz je krawędziami trochę to czasochłonne ale efekt jak widać świetny, oczywiście wszystko trzeba wyrównać