BB84
-
Liczba zawartości
191 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez BB84
-
Wieża zczipowana. Za mocno czy dołożyć?
-
Nakropiłem jeszcze trochę mieszanki red oxide i yellow, bo te wewnętrzne powierzchnie były zbyt monotonne.
-
Przejechałem gąski lekkim washem z umbry i sienny. Więcej się raczej nie da zrobić.
-
Zdecydowanie preferuję olejną, mogę ją bez problemu zmywać i nakładać czymkolwiek, rzadką i gęstą, uzyskując różne efekty, a poprawiać nawet następnego dnia.
-
A jakie to ma znaczenie?
-
Tak.
-
Wykąpane w ekstrakcyjnej. W tej chwili jest na nich pierwotny wash akrylowy i ołówek, zabezpieczone klarem, dlatego ściemniały. Mógłbym ewentualnie nakropić olejne burnt umber i sienna z dodatkiem vandycka i red oxide w minimalnych ilościach.
-
A co jest z tą rdzą nie tak? Nie będzie tak wyglądać po 10 latach stania? Ten chipping mi średnio wychodzi.
-
Ale wygląda trochę ciekawiej. Wrócę do tematu gdy przeschną. Tymczasem ćwiczę na klapach chipping.
-
Przejechałem gąski ołówkiem i prysnąłem clarem, niestety wyszły ciemne, jak gdyby mokre, a grafitu praktycznie nie widać. Pomalowałem je więc gąbką gęstą farbą olejną nadając od strony wewnętrznej trochę faktury. To samo z kółkami. Pewnie będzie to tydzień schnąć.
-
One będą uchylone na 10-20 stopni, żeby wnętrze było niewidoczne.
-
Całość. Teraz chipping olejem olive green van gogh.
-
Oil dots (rainsy) i pin wash na wieży. Dość trudno się te oleje rozprowadza na półmacie, może to wina benzyny do zapalniczek, szybko wsiąkają i ciężko usunąć nadmiar.
-
Przygotowane pod oleje.
-
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
HKK orientujesz się może jaki jest skład benzyny do zapalniczek? Terpentyna czy coś podobnego? -
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Kolega HKK wiele wyjaśnił. Myślałem, że będzie to odporne jak akryl samochodowy i można jechać kolejne warstwy czymkolwiek. Do niewielkich powierzchni akryle tamiya rozpuszczone w wodzie ratują sytuację. Po położeniu akrylowego claru w ruch idą w moim przypadku olejne dla plastyków, więc jeśli akryl nie będzie reagował na nie i na benzynę to powinno być dobrze. -
Klapki na dobranoc.
-
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Problem stwarza gówniany clar, który powinien być odporny na IPA. Edit: Po wyschnięciu/stwardnieniu. -
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Ratuję się rozcieńczaniem wodą, ale trzeba będzie coś wymyślić, bo nie chcę kupować akryli specjalnie pod pędzel. -
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
A na benzynę do zapalniczek, terpentynę i farby olejne ten akryl x-35 jest odporny? -
Problem z bezbarwnym x-35 tamiya
BB84 odpowiedział BB84 → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Malowałem po 24h od położenia claru. -
Nałożyłem na model surfacer 1200, malowałem aero akrylami tamiya rozcieńczonymi izopropanolem, po czym zabezpieczyłem całość bezbarwnym x-35. Chciałem pomalować detale pędzlem również akrylami z IPA i rozpuściło mi spodnie warstwy farby. Czy ten x-35 po wyschnięciu nie powinien być odporny na IPA, benzynę do zapalniczek itp.? Czym rozcieńczyć te akryle pod pędzel nakładając na x-35?
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
BB84 odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Tak przypuszczałem. Nie znalazłem dokładnych zdjęć, tym bardziej w kolorze, ani włazów, ani tej "pokrywy serwisowej". Włazy wzorowałem na KV-1. -
Temat zmatowienia ogarnięty. Zmieszałem clar : IPA : leveling thinner w proporcji 1 : 2 : 1. Nie wiem tylko, czy nie nakładam zbyt mało lub zbyt dużo. Przerywam w momencie, gdy uzyskuję lekki połysk/satynę. Czy po washach, na sam koniec, też należy kłaść klar?
