Timi

praktycznie w każdym "gównianym" Canonie (osobiście uważam je za jedne z lepszych kompaktów) jest tryb M

NO to po nitowane skrzydła i kadłub, w kadłubie nie ma tylko poprzecznych nitów, gdyż po sklejeniu i wy szpachlowaniu na bank by znikły, a tak to skleję i potem wy nituje Wszystkie zdjęcia po kliknięciu powiększą się i wtedy widać ładnie nity Porównanie nie nitowanego i nitowanego ( lekko poprawiłem Acedemy przedłużając linie podziału wg. planów ) No i reszta pozdrawiam

4 cześći Kagero 2 cześci Ajpress, Walkaround,2 In Action, Mushroom, Pod Lupą, Aero detail, pare Osprey'i i jeszcze pare takich mniej popularnych, do tego mase zdjeć. Część mam w formie elektronicznej pozdrawiam

TO i ja sie zgłosze, model jak w tytule. Nadszedł czas aby zabrać sie za model przy którym się zrelaksuje ( to nie Tamiya ale Academmy nie ejst złe ) Model będzie nitowany, malowany Alcladami, kalki z zestawu Aztec "Pin-ups" do tego blaszka Eduarda i silnik z Quickboosta ( an te dwie rzeczy jeszcze czekam) In-box Dwie ramki są pocięte gdyż model latał już "złożony" na taśme widać ze skrzydło jest po nitowane na próbę i zaczęty ogon Kalki ( nie pokazuje godła gdyż to ma być miła niespodzianka, jak ktoś zna te kalki to może niech nie pokazuje ) Część literatury, gdyż tej mam masę ( jak kotś chce moge udostepnić ) pozdrawiam i do jutra

A to jest moja pierwsza 48, pusta jak bęben, ale przyjemna w lepieniu. Zresztą drugiego takiego mam w pudle i czeka aż kiedyś przeproszę sie z niemieckimi samolotami

A może "polskiego" byś zrobił?? Kiedyś w mini replice była sylweta boczna zdobycznego G10 na którym latał Polak. Pamiętam że litery kodowe to LW, jakby Cię to zainteresowało to po weekendzie mogę podesłać skan

Max rozdzielczość zdjęcia, skadruj zoomem. Lepiej ustaw na preselekcje przesłony i ustaw jak najwyższą wartość Dobrze ze przypomnieliście ten wątek to w weekend postaram sie uzupełnić zdjęciami Edit: Ups Michał był szybszy

o QB i inne produkty z Czech polecam pytać się tutaj: http://ksmodel.pl/index.php

Po przejrzeniu zdjęć i po konsultacji z Maćkiem stwierdziliśmy że samolot na zdjęciach jest dość konkretnie rozkradziony więc odpuściłem. Nie wiem jak moglem napryskać czerwonej farby do wnęk jak najpierw malowałem czerwonym a potem malowałem wnęki

Zdjęcia wołają o pomsta w niebie

Błędy nie wynikają ze złego radzenia chłopaków tylko z tego ze model był relaksowy i takich rzeczy jak za mały kołpak i kółko ogonowe nie jestem w stanie poprawic

Wrzuciłem na warsztat ale zero odzewu, więc może na galerie ktoś spojrzy Model znany z projektu grupowego na PWMie Tutaj wszytskie zdjecia z budowy i galeria Model ma dużo błędów o których wiem i postarałem sie poprawić i takich których nie potrafiłem poprawić, oraz takich o których nie wiem ale koledzy pewno wypomną . Za pomoc przy budowie dziękuje caughtinthemiddle, Kubie Plewce, Ickowi, Marcinowi C, GIANTOWI, oraz chłopką z modelarni No to zdjęcia i pożywka do krytyki :P

Przecież zdjęcia możesz pomniejszyć w praktycznie każdym programie graficznym

Rób z blachy, jak nie wyjdzie to rozetniesz ta oryginalna, labo Cię ktoś poratuje. Robiłem ten model i z tego co pamiętam to było zero problemów

Przecież oszklenie masz na płytce

Obecny stan prac

Niepotrzebnie podkleiłeś klisze z zegarami przed pomalowaniem tablicy

Cieszę sie że sie model podobie Na szczęście już kończę, potem sie biorę za samosklejalną Tamiyje. jacku szczerze olewam Special Hobby, po tym co przeżyłem z tym modelem nigdy więcej Batla i short runów Następne fotki wrzucę znowu koło weekendu i mam nadzieje ze będę już wtedy kończył malowanie pozdrawiam

Skończyłem kamuflaż, teraz jeszcze muszę go trochę wyblaknąć i potraktować jakimś filtrem itp Zdjąłem maski po pomalowaniu dołu i co widzę... Gdzieniegdzie taśma zeszła razem z farbą muszę to poprawić i zobaczymy jak wyjdzie pozdrawiam

Mistrzu Tylko tyle mogę powiedzieć. Jedyne do czego można sie delikatnie uczepić to średnio wyglądający wash na kalce na tym zdjęciu A tak to standard perfekt wykonanie

Hej Na razie tylko takie foty, bo nie miałem dzisiaj aparatu na modelarni. Model już pomalowany, to CO widział Raddosnyy to była pierwsza warstwa kamuflażu. Teraz jest już malowanie jest w 80% skończone, jeśli mój kochany net pozwoli to w sobotę coś podrzucę. Tyle udało mi sie załadować zanim net odmówił posłuszeństwa:/

Kup co chcesz, ale mowie Ci ze ten dwu funkcyjny jest wygodniejszy i w sumie lepszy, zrobisz jak chcesz, dla mnie tyle w tym temacie idę w kimono bo rano do roboty pozdrawiam

Używałem takiego tylko wyprodukowanego przez Proxxona. Fajny, ale jest jedno funkcyjny i bez regulacji skoku iglicy. Osobiście dołożyłbym te 20 zł i kupił taki jak CI wysyłałem. Naprawdę w miarę malowania docenisz to ze jest dwu funkcyjny i skok iglicy regulowany pozdrawiam

To ze dużo kręcenia to dobrze, bo można dobrać idealny strumień farby. Ten aero ma ponadto blokadę iglicy także możesz sobie ustawić idealnie jaką gruba kreskę ma dawać aero. Widze ze chyba nie kazdy wie co to jest aerograf dwu fukkcyjny. Dwu funkcyjny to taki który ma możliwość oprócz regulacji ilość farby, także regulacje ilość powietrza. Tak wiec nie każda pIwata jest dwu funkcyjna