Szybowiec CW-I został zaprojektowany w 1924 r. przez Wacława Czerwińskiego, studenta Politechniki Lwowskiej. Po próbach modelu w skali 1:10 rozpoczęto budowę pełnowymiarowej konstrukcji, która z powodu problemów organizacyjnych była realizowana etapami w Krakowie i we Lwowie. Szybowiec ukończono i pokryto płótnem w 1927 r., a oblot nastąpił w marcu 1928 r. na lotnisku w Skniłowie.
W maju 1928 r. podczas wyprawy szybowcowej na Łysą Górę koło Złoczowa wykonano na nim rekordowy wówczas lot żaglowy w Polsce (4 min 13 s), który udowodnił możliwość uprawiania szybownictwa w polskich warunkach i miał kluczowe znaczenie dla rozwoju tej dziedziny. Wkrótce potem szybowiec uległ rozbiciu.
CW-I był jednomiejscowym drewnianym szybowcem szkolno-doświadczalnym, z odkrytą kabiną i podwoziem płozowym, przeznaczonym do startów z lin gumowych.
.
.
Ciekawa, przełomowa konstrukcja. Może niedługo wstawię wydrukowany model.