Tromboni

Okej, postaram się używać choć średnio wiem gdzie. Nie czekałem zbyt długo coś koło 40-50 godzin

A więc tak ten 300zx był moim drugim modelem i pierwszym który malowałem aerografem przez co nie wiedziałem o wielu rzeczach i szyby kiedy sobie leżały na biurku to zostały pomalowane żółtą farbą tamiya x-8 i ja przez to że nie wiedziałem jak to usunąć to potraktowałem je airbrush cleanerem od gunze no i się zmatowiły model poszedł w kąt na 9 miesięcy i ja z nadzieją zacząłem znowu składać ten model przemalowałem go na czerwono i w ogóle poprawiłem i postanowiłem szyby zostawić na koniec no i jak zacząłem je szlifować i polerować itp. to po pierwsze nie chciało to schodzić a po drugie całe popękały.

jak narazie to budowa 300zx stoi w miejscu bo jeszcze bardziej rozwaliłem szyby i będe musiał je dorobić

a ok dzięki

również dziękuje ale jakimi farbami malujesz?

ale mi się wydaję że to wszystko z tymi wybuchami to bzdury np tu jest kilka filmów gdzie ludzie dają zwykłe wentylatory łazienkowe i działa no jedynie na tym drógim filmie są wentylatory od laptopa

okej spróbuje coś takiego znaleźdż albo przerobie ten

Witam nie wiem dlaczego poprzednia wiadomość się usuneła ale do sedna posiadam dwa aera magma ab130 i fine art fa130 oba z dyszami 0.3 i wkurza mnie to żę mają dysze na gwint przez co magma jest zepsuta a fa130 naszczęście jeszcze działa i chciałbym zapytać czy opłaca się kupić takiego ab180 z pływająca dyszą i czy ktoś miał z nim styczność?

Trochę się spóźniłem ale zasiadam w pierwszym rzędzie i oglądam bo jest naprawde co oglądać mam nadzieje że model ci się uda po twojej mysli albo i lepiej.

jednak zrezygnowąłem z sklejki pod laser na rzecz płyty plisniowej

tak prezentuje się lista rzeczy które planuję zakupić i mam pytanie czy wentylator musi mieć jakiś certyfikat antywybuchowości czy jak będę malować tamiya rozcięczoną wamodem level high thinnerem to się nic nie stanie?

Nie mam sił juz do tego modele nie dość że od taśmy zrobiły się takie wżery to jeszcze farba powlewała się do liń podziału i porostapiała lakier ale dobr jak wróce z pielgrzymki rowerowej do Czestochowy to wtedy sie pomyśli co z tym zrobić możęw tych miejscach zrpbić rdzę? Albo poprostu polakierować od nowa na czerwono?

Witam ponownie po krótkiej przerwie przez ten czas pomalowalem kaste oraz podwozie weatheringowałem je i posklejałem oraz dodalem wężyki hamulcowe jeszcze będe musiał przemalować zaciski na czerwono tarcze zrobić tak zeby wyglądaly na zardzewiałe dodać rdzę i podoklejać pare kabelków.Jeśli chodzi o tylną blende to ją również juz pomalowalem oraz przetarłem papierem ściernym żeby wyglądala jakby z niej poschodził lakier a i jeszcze pomalowalem wnętrze na czerwono czarno wiem że tego nie bedzie widać ale ważne że ja będę wiedział że to jest tak zrobione.

Witam przyszła paczka więc pomalowalem kaste dwoma warstwami podkładu tamiya surface primer white

Oczyściłem kaste z poprzedniej farby ponieważ dzisiaj mi dojdzie paczka i pomaluje już kaste w podkład

Jak cos nadal czekam na paczke z materiałami najprawdopodobniej przyjdzie jutro ale cos tam przez ten czas porobiłem poszpachlowałem wnęke na rejestracje i wstepnie oszlifowalem oraz poprawilem otwory na halogeny również zrobiłem małą wgniotke na lewej ćwiarze.

Jak coś to kilka dni nie będe nic wrzucał bo czekam na paczke z materiałami a tak w międzyczasie robie sobie kondycję na rowerze bo 16 Lipca jade na pielgrzymke rowerową do Częstochowy.

Dobra udało mi się odratować tą linie

Jest to moje pierwsze przerabianie karoserii samochodu w skali 1:24 i jeszcze przerobiłem przedni spliter poprostu zaszpachlowalem wloty powietrza

Mam problem wyciołem wnęke na rejestracje bo wczesniej była taka mała na rejeatracje japonśką oraz wyciołem otwory na halogeny które są tylko w wersji europejskiej którą ja robie i szlifując ten zderzak zeszlifowałem takie przetłoczenie w nim i nie wiem jak to teraz ładnie odwzorować a nie chce niczego zepsuć.

Dokładnie

Też wpisywalem nissan 300zx wracked i też to widziałem ale to nie ta generacja dzięki za pomoc

Wpisałem w google fraze czy nissan 300zx jest ocynkowany i okazało się że jest i dlatego nie da się znaleźdź pognitego egzemplarza bo one nie rdzewieją no chyba że były bite to wtedy mogą gnić ale uznajmy że mój egzemplarz został kiedys uderzony w lewą ćwiare (błotnik) i tam na nadkolu zrobie małe ognisko rdzy.