Skocz do zawartości

YP-37

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

1 Neutral

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. YP-37

    Poszukuję

    Kibicuję Ci w zamiarze dokończenia modelu, ale gdybyś zmienił zdanie to pamiętaj o mnie.
  2. YP-37

    Poszukuję

    Trochę poserfowałem po czeskim forum ale pobieżnie. Cos tam znalazłem (Doflug) na przyzwoitych warunkach. BRAVO112 dzięki.
  3. YP-37

    Poszukuję

    Dziękuję Cypis za reakcję ale tę drogę już przeszedłem i nic. Pewnie jakiś efekt może i byłby gdyby regularnie przeglądać ten czeski ebay.
  4. YP-37

    Poszukuję

    Tak widziałem to ma ebay, ale większość ofert pochodzi z USA i tu zaczynają się schody. Problemy z wysyłką a także koszt jej jest zaporowy.
  5. YP-37

    Poszukuję

    Był też z wydany w 2008 przez Special Hobby. W jakim stopniu jest rozgrzebany? Jeśli są wszystkie elementy to chętnie bym to dokończył. Oczywiście jeżeli w ogóle chcesz się go pozbyć .
  6. YP-37

    Ride the lightning 1:72

    Niestety nie zrobiłem go bo nie udało mi się znaleźć tego zestawu mimo przekopania całego internetu. Ale na pytanie odpowiem cytując informacje z www.mojehobby.pl: VL Myrsky (fin. Sztorm) był fińskim myśliwcem, zaprojektowanym przez Aircraft Factory. Pierwszy prototyp VL Myrsky oblatano 23 grudnia 1941r. i okazał się w pełni funkcjonalny, ale zbyt ciężki. Po pewnych modyfikacjach, wkrótce powstały trzy nowe prototypy. Loty i badania wykazały pewne problemy z wytrzymałością konstrukcji podczas testów prędkości. Wszystkie trzy prototypy zostały zniszczone podczas lotów testowych. Dwóch pilotów zginęło, a jeden został poważnie ranny. Produkcja seryjna rozpoczęła się po niemieckiej dostawie Messerschmitta Bf-109 w 1943 roku. Seryjnie produkowano samoloty oznaczone jako Myrsky II-powstało 47 egzemplarzy. Myrsky III zostały zamówione wiosną 1943, ale żaden nie został zbudowany. Dziesięć Myrsky stracono w wypadkach między 1943-1947. Użytkowanie maszyny zakończyło się w maju 1947, a ostatni lot odbył się w lutym 1948 roku. Dane techniczne: długość: 8,35m, rozpiętość skrzydeł: 11m, wysokość: 3m, prędkość maksymalna: 535km/h, prędkość wznoszenia: 15m/s, zasięg maksymalny: 500km, pułap maksymalny 9500m, uzbrojenie: stałe- 4 karabiny maszynowe LKK/42 kal.12,7mm, podwieszane-do 200 kg bomb.
  7. YP-37

    Poszukuję

    giberes-pudło Adamo722-bingo Ale Panowie może coś w temacie ?
  8. Pozdrawiam wszystkich Forumowiczów. Po 35 latach na emeryturze wróciłem do mojej pasji. przez te lata powstało wiele konstrukcji lotniczych ale też wiele zestawów modeli o których wcześniej można było tylko pomarzyć. Niestety dużo tych rewelacji w tzw międzyczasie zdążyło zniknąć z rynku modelarskiego. Najbardziej fascynują mnie modele prototypów i samolotów krótkoseryjnych. Poszukuję więc zestawów które przegapiłem przez te 35 lat: - VL Myrsky II, - Northrop P-56 II Black Bullet, - Doflug D-3802 - De Schelde S-21 - Ambrosini SAI 403 Dardo - Kawasaki Ki-64 Rob - Loire-46 Oczywiście skala tylko 1:72 Może coś, ktoś ? Chętnie kupię.
  9. YP-37

    Ride the lightning 1:72

    Ten ruski ze śmigłem pchającym i ciągnącym to SAM-13. Mam ten model od Mikromir. Bardzo fajny, czeka na swoją kolej. Zazdroszczę Ci Tego Myrsky II. Nigdzie nie można dorwać zestawu. Pocieszeniem jest to, że producent zapewniał mnie, że w 2027 wznowią tłoczenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.