Skocz do zawartości

Greif

Super Moderator
  • Liczba zawartości

    3 736
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Zawartość dodana przez Greif

  1. kolejne upolowane
  2. @adamkijakHigh Impact Polystyrene -Hips nazwa handlowa
  3. i takie tam zawleczki śrubki podkładki i inne szpeje
  4. rozrząd pary prawa strona wstępnie poskładany, zostały do dokończenia detale, jutro mam nadzieje druga stronę zrobić chyba że mi plecy padną... bo jakoś nie bardzo ostatnio...
  5. @jmx62 nie było, ale za chwile bedzie wysyp vintage do nabycia
  6. prosze bardzo, wracamy na właściwe tory
  7. @ManiekB jeszcze nie wiem są kompletnie nie widoczne ale pewnie tak. I mały tutorial na podkładki z zawleczkami pręcik 0,8mm trójkątny szlifujemy rowek, kółko wycinamy wybijakami, zawleczka z drutu cynowego 0,25mm klej ( Tamiya Airbrush Cleaner) po wyschnięciu rozginamy końce zawleczki w gotowe
  8. wynitowałem boki ostoi... cóż większość nitów za kołami ale co tam i dorobiłem hamulce, wszytko tylko poskładane na ślinę bo muszę to do malowania rozmontować, nie ułatwia to pracy bo nakombinować się trzeba aby złożyć i rozłożyć
  9. Greif

    Na warsztacie 1/35

    chyba bym dostal alergii na te kółka z czwórek... No ale patrze co tam ulepisz
  10. Blaszki odcinaj na twardym kartonie nowym ostrzem, na szkle czy kafelku ostrze zaraz bedzie do bani, na ogół masz taką tekturę w samych blaszkach (np Aber). Jak nie masz, można kupić a mniej ostrzy skalpela zmarnujesz.
  11. Na takim skilu chyba jednak daruj sobie blaszki, wszystkie elementy masz źle wycięte z blaszki, okrutnie pogięte to nie poprawia wizerunku modelu, niestety do takich detali trzeba cierpliwosci i ostrożności. Dobra penseta i wolno klejący superglut bo jak nie masz wprawy to fakt -czasem trudno trafić a klej lapie od razu. Chłodnica do debondera, w takiej formie jak jest chyba zestawowa była by lepsza, i uprzedzam z żaluzjami bocznymi sobie nie poradzisz. To element bardzo trudny a części Parta (projekt) nie ułatwiają zadania.
  12. no ja juz mam 5 kolejnych w planach
  13. Za chwilę kolejny wątek pójdzie do pieca, ile można, kolejnych nadgorliwych pisarzy usadze na dłuższy okres bez wnikania kto zaczął.
  14. Jako że na etap malowania pacynek musi u mnie "dojrzeć" plus brak czasu więc trzeba było zacząć coś nowego. Ponieważ do stacji mam w planach dołożyć tor główny z lokomotywą i dwoma wagonami CiD (Das Werk) i wagon pocztowo bagażowy (3 osiowy od podstaw) niestety mały wybór lokomotyw które można nabyć ( nie bardzo pasują do mojej stacyjki ) więc jak sie nie ma co się lubi to się robi od podstaw. Podziękowanie wielkie dla Jakuba który przyczynił się do powstania kolejnego ulepka do mojej kolekcji. Tak ma wyglądać Pruska seria T3 lub DRG 89⁷⁰ i moje wypociny nity na raty bo oszaleć można, i dla odskoku od nitowania kilka innych elementów resor za kołem następny postęp w kolejny weekend
  15. Nadal jak widzę nie dociera informacja w wersji pisanej więc już wystarczy.
  16. Kolega neptun1939 popłynął na 2 dniowy rejs... Kolejne wpisy dostaną dłuższy odpoczynek...
  17. Bardzo mi się podoba sylwetka tego samolotu, a że go nigdy nie miałem postanowiłem zmienić ten stan rzeczy i o 1982 rok
  18. kolejny raz stąpacie po cienkim lodzie... Nie będę upominał tylko udzielę odpoczynku od klawiszy.
  19. i kolejne fotki
  20. jak widać hamulce w Faunie były dobre ale fizyka- prędkość+ masa robi swoje
  21. i jak można było się spodziewać przewożenie czołgu do bezpiecznych nie należało:
  22. Zainwestuj w klapsy od Aber, te są przeskalowane czy coś bo wyglądają słabo, moje na Tygrysie (Aber)
  23. jak to mówią aby drewno w 1/35 wyglądało jak drewno musi być zrobione z plastiku
  24. Weryfikuj części z Parta, dają często nie potrzebne zamienniki, jak tutaj -klocek drewna z blaszki jest kiepskim rozwiązaniem- z tego co pamiętam też czasem dają światło szlakowe składane z plasterków - totalny bezsens
  25. nie Faun dla odmiany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.