jajen

Przepiekny model. Gratulacje.

Akurat linie wypukle w tym modelu maja dosc wysoki rant, wiec spokojnie "prowadzily" olowek.

Mam wielka prosbe do sznownych kolegow. Swego czasu kupilem kokpit do s-3 viking na allegro i teraz okazalo sie , ze brakuje jednej z dwóch wyrzutni fotela. Czy ktos z kolegow podjalby sie odlania tego elementu z zywicy? Wyslalbym poczta wzorcowy element i oczywiscie pokryl koszty przesylki zwrotnej. Jesli ktos zyczy sobie jakiegos rozsadnego wynagrodzenia , czy pokrycia kosztow materialow, to jak najbardziej sie dogadamy. Element jest maly i chyba prosty do odlania (widoczny na zdjeciu). Ja nie mam do tego materialow ani umiejetnosci. Chetnych do pomocy zapraszam na priva. Z gory dzieki.

Akurat tego modelu nie rylem. Linie przed lakierowaniem podkreslilem cienkim olowkiem.

Ma ktos pomysl z czego zrobic taka plandeke na silnik (skala 1/48)?

Z miejscem jest problem, to fakt. Ja co jakis czas z bolem serca , ale sprzedaje na allegro. Miejsce sie zwalnia i kaska jest na kolejne.

Zrobiony ok 15 lat temu model BELL UH 1/48 chyba Monogram. Troche zakurzony, kalki nosza slady uplywu czasu.

Model zbudowany ok 15 lat temu, kiedy to zaczynalem przygode z modelarstwem. Odkurzony i troszke odnowiony. Kalki pozolke i troche odlatujace - nie ma na to rady.

Kiedys juz prezentowany Mirage III Hobby Boss 1/48. Dodane nowe zdjecia.

Kiedys juz prezentowany brudas Skayhawk by Italeri. Model pudelkowy. Dodane nowe zdjecia i poprawione linki.

Poprawilem linki do fotek i dodalem nowe zdjecia. Teraz zdjecia sa tylko w wersji "czystej" modelu. Nie mam juz tych z mocnym brudzeniem. Dlatego czesc komentarzy kolegow odnoszaca sie do smug jest nieaktualna. jajen

Poprawilem linki do zdjec i przy okazji dodalem kilka nowych fotek. jajen

Vikinga nie zaczalem jeszcze bo ciagle czekam na mechanizm skrzydel. Jedyny sklep jaki oferuje te elementy (na slowacji) przestal odpowiadac na maile. A czekam juz 5 tyg na realizacje zamowienia. Poczekam jeszcze troche i bede szukal dalej. Moze znajde gdzie indziej. Moj viking musi miec zlozone skrzydla (nie mam miejsca na wersje z rozlozonymi). Jakby ktos trafil na ten mechanizm (1:48) to dajcie znac. Pzdrawiam

Sorry za brak zdjec. To wynik przebudowy struktury katalogow na serwerze. Teraz powinno byc ok . Gdyby cos nie gralo jeszcze to mowcie. Poprawie. Pozdrawiam

Dzieki za zainteresowanie wielkamucha. Intensywna rehabilitacja postawila mnie na nogi. Jest elegancko! Zamowilem zawiasy skrzydlowe do S-3 Viking i jak tylko je przysla ze Slowacji i zdrowie dalej dopisze, to zabiore sie za ten wlasnie modelik. Pozdrowienia!

Oj jesli chodzi o wlot powietrza to meczylem sie okropnie. Szpachlowalem dobrych 5-6 cienkich warstw. Kazda z nich szlifowalem papierem 1000 nawinietym i przyklejonym na duza wykalaczke (taka do szaszlykow). W ten sposob zrobilem pilniczek o bardzo drobnych ziarnach. Po wstepnym obrobieniu takim pilniczkiem papierek scierny nawijalem na maly palec, potem do dziurki (bez skojarzen prosze) wlotu i dalsze szlifowanie. Przy montazu wlotu (pomalowanego juz od wewnatrz) w kadlub zbyt mocno sciasnalem polowki wlotu i puscilo laczenie, wiec pekla szpachla i farba. Wszystko musialem robic od nowa. Z tym wlotem meczylem sie ponad tydzien. Ale warto bylo bo wyglada naprawde jak jednolity element (zreszta widac na moich zdjeciach). Tasiemki to ED49009 Sa tutaj: http://www.martola.com.pl/pl140/produkty10954/Remove_Before_Flight_painted

Dwie rzeczy zwrocily moja uwage: 1 . kolor lukow awioniki - powinien byc interior green (a chyba nie jest), chociaz ja zrobilem dokladnie taki jak w instrukcji i ktos z forumowiczow i tak twierdzil , ze jest nieodpowiedni. 2. Nie zaszpachlowales laczenia na wnetrzu wlotu powietrza. Widac nieladna szpare. Poza tym bardzo fajny modelik!!!

To dla mnie zaszczyt Blaszki eduarda.

Niestety to nie przesada. Trzy razy mi juz naprawiali kregoslup (sruby, blachy , prety itp) Szykuje sie czwarty, a to optymizmem nie napawa. Problem z siedzeniem. Wystarczy , ze w pracy ciagle przy biurku , a to b. zle dla kregoslupa. No ale zobaczymy. Ostatnio tez mial byc juz koniec a wyplodzilem ze 3 modele od tego czasu . Dlatego lotus98 nie dostaniesz mojego vikinga Oto link do galerii modelu. Zapraszam wszystkich do komentowania. http://modelwork.pl/viewtopic.php?p=247267#247267

Przedstawiam fotki modelu. W dziale "warsztat" relacja z budowy i wiecej o modelu. Zapraszam do komentowania. Kilka nowych fotek z detalami:

wielkamucha - o to chodzilo? PS Model skonczony. Niedlugo pelna galeria. Niestety z modelarstwem przerwa na dlugi okres, a moze nawet juz na zawsze :( A tu piekny S-3 Viking z wypasionymi dodatkami zywicznymi, blaszkami i super kalkami czekal :(.

Model prawie na ukonczeniu, zostala do zrobienia tylko ruchoma czesc oslony kabiny. Niestety z powodu powaznych dolegliwosci kregoslupa nie moge sie za to zabrac :( Przedstawiam jednak kilka zdjec aktualnego stanu modelu. Jak tylko poczuje sie lepiej , to skoncze kabinke i wystawie modelik w galerii. jeszcze kilka fotek

Kokpit zainstalowany:

>>Czym i jak robiłeś te linie podziału ?Bardzo ładne, wygladaja jak na prawdziwym płatowcu ,a nie jak robione przez geodetę na planie.Wrażenie naprawde wspaniałe, Wash to farba olejna + benzyna do zapalniczki. Zapuszczalem same linie podzialu, potem zmywalem terpentyna , ale "punktowo" paleczka do uszu. Trwalo to dluzej ale mozna za to w jednym miejscu zmyc wash bardziej, a w innym mniej i uzyskac przez to dosc realistyczny efekt. Biorac pod uwage sugestie kolegow, zrobilem wash "punktowy" na kalkach , zeby nie wygladaly na zbyt czyste. Wyszlo to tak:

Na liniach przykrytych kalkami i tak wash sie nie trzyma i podczas scierania zmywa w calosci. W kazdym razie u mnie tak to jest niemal zawsze. Kiedys faktycznie robilem to w bardziej poprawnej kolejnosci ale raz uszkodzilem kalke podczas zmywania washa (rozmyla sie pod wplywem terpentyny mimo, ze byla polakierowana akrylowym lakierem). Dlatego biorac pod uwage przykre doswiadczenia i slaba widocznosc washa na kalkach odwrocilem kolejnosc. Kolejne zdjecia. Wiekszosc kalek juz polozona.