Jump to content

jajen

Members
  • Content Count

    108
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jajen

  1. Farba to gunze gloss clear blue (c50). Doskonala farbka.
  2. Ewidentnie farba jest zle rozcienczona (zbyt gesta) 2 atm to dobre cisnienie do malowania (zreszta im wieksza gestosc farby tym cisnienie powinno byc wyzsze). Tutaj zla jest proporcja farba / rozpuszczalnik lub polozyles ja za grubo nie czekajac do calkowitego wyschniecia pierwszej warstwy. Wtedy farba lubi zrobic sie ziarnista, tak jak przy zbyt gestej konsystencji. Najlepiej kryjaca zolta farba jaka dotad malowalem to gunze celulozowa. Niestety nie da sie jej mieszac z innymi farbami i wymaga dedykowanego rozpuszczalnika (nitro i wamod do akryli ja rozcienczy ale efekt koncowy (powierzch
  3. Kokpit i inne dodatki dostaniesz w sklepie Martola albo bezposrednio w Eduard Polska. Dzieki za pozytywna ocene modelu.
  4. Nie zmarl Prace zwolnily bo dostalem maila , ze na kabine i kalki kolejne 4 tyg czekania (a czekam od wrzesnia), wiec sie nie spiesze. Jak narazie modelik tak sie prezentuje:
  5. jajen

    Mi-24D z PKW Irak

    Nastepnym razem do zmywania farby z przezroczystych emelentowy uzywaj wylacznie zmywacza wamodu do akryli. Zmyje kazda farbe (olejna i akrylowa) nie powodujac zadnych zmatowien.
  6. W Polsce nie dostaniesz. Ja kupilem tutaj http://obchod.valka.cz Ok 5 tyg. czekania. Kupilem tez ostatnio u nich kalki i kabine vacu do vikinga. Czekam teraz na nie. Maja tam sporo dodatkow do vikinga (sciagaja to z Hannants). Co do odgromnikow to jak trafie na tasme to moze i wkleje. Silniki skonczone.
  7. Model pomalowany. Oslone radaru pomalowalem w koncu bialym z dostakiem tan. Wyszlo calkiem fajnie.
  8. Wznawiam prace nad modelem. Dobilem targu z kolega Patyk i mam nowa sprezarke. Przy okazji nowej sprezarki zbudowalem nowy kompresor w wersji full wypas - zawor zwrotny, zawor bezpieczenstwa, wylacznik cisnieniowy , dwa wyjscia jedno regulowane pod aerograf, drugie do pompowania kol, podstawa na kolach itp. Pochwale sie zdjeciem: Niebawem kolejne zdjecia z zbudowy modelu.
  9. Fajny pomysl, ale na obecnym etapie nie chce mi sie wracac do szpachlowania i szlifowania. Jestem zbyt leniwy
  10. Kolor radome jest zbyt wpadajacy w piaskowy. Ewentualnie zastanowie sie nad lekka domieszka radome do bialego. Wtedy powinna wyjsc taka niewielka roznica kolorow, jak wynika ze zdjec oryginalow. Oto ostatni etap jaki udalo mi sie zrobic przed awaria sprezarki. Farba to gunze C white gloss.
  11. Wydaje mi sie ze preshading wyszedl za mocny. Szczegolnie widac to na bocznym zdjeciu. Lepszy efekt bylby przy zastosowaniu aerografu, zamiast pedzelka. Kontury zaciemnien stopniowo by zanikaly. Ale to moje skromne zdanie.
  12. No i stalo sie nieszczescie. Zdechl moj kompresor lodowkowy. Sprezarka przestala tloczyc powietrze. Brzeczy jak zawsze ale nie tloczy. Stoje przed wyborem szukania nowej sprezarki albo kupna kompresora. Od zawsze tylko uzywalem kopresora lodowkowego. Czy kompresory modelarskie sa glosne (bo lodowkowy to cisza idealna)? W ogole teraz nie wiem co kupic i musze zawiesic prace nad modelem :(. Moze ktos mi cos poleci?
  13. Dzieki chlopaki. W takim razie robie na bialo. PS Ze zdrowiem faktycznie lepiej
  14. Dalsze postepy Pomalowana spodnia czesc skrzydel Przy okazji czy dysponuje ktos zdjeciami vikinaga w tej wersji malowania? Na tym zdjeciu oslona radaru jest w barwach takich jak gora vikinga (szara), natomiast w instrukcji do kalek (skan instrukcji wczesniej) jest biala. Nie mam jeszcze kalek (ok 3 tyg czekania), ale z tego scanu widac ze radar ma byc bialy. Jak to jest w koncu? Zabralem sie juz za malowanie i wole sie upewnic.
  15. Blaszki w lukach bombowych: Model przygotowany do malowania surfecerem Po surfecerze: Klapa luku bombowego:
  16. Kola tylne malowane przy pomocy masek eduarda, kola przednie przy pomocy wlasnych PS Zdecydowalem sie jednak zamowic przezroczysta kabine do tego modelu. Przy okazji zamowilem tez kalki , ktore najbardziej mi odpowiadaja.
  17. Przyszla kolej na montaz zawiasow na stateczniku pionowym: Zawiasy okazaly sie byc bardzo ladnie dopasowane. Poszlo gladko.
  18. No wiec tak jak myslalem wpasowanie kokpitu w kadlub to istny koszmar. Nic nie pasowalo. Trzeba bylo zrobic niezla demolke zeby to jako tako wpasowac. Przy tym stalo mi sie nieszczescie bo rozlecial sie przedni panel zywiczny. Wlasciwie mozna by go bylo posklejac, ale mialem rowniez blachy do kokpitu z zestawu eduarda i to je ostatecznie wykorzystalem (mniej wymyslne ale bardziej realistyczne moim zdaniem, co i tak nie ma znaczenia przy takiej ciemnej oslonie). Sam kadlub kleil sie tez nierewelacyjnie. Bedzie potrzeba naprawde sporo szpachli. W ogole albo ja wychodze z wprawy, albo ten model t
  19. Postanowilem troche wzbogacic model i dorobilem otwarty luk awioniki. Wycieta czesc kadluba posluzy jako klapa do luku.
  20. Juz powinny byc zdjecia (dalem zbyt duze i przepustowosc mojego lacza nie dala rady). Co do tloczenie to nie bardzo chyba bym potrafil. Natomiast ta oslona z hannants to faktycznie jakas taka nieciekawa mi sie wydaje. Musze sie zastanowic czy ja kupic czy poprzestac na oryginalnej, ale szkoda zeby model stracil na niewidocznym kokpicie.
  21. Wreszcie zabralem sie za budowe S-3 Viking ERTL 1/48. Zgromadzenie calego prezentowanego tu zestawu zajelo mi prawie rok. Budowa pewnie zajmie niewiele mniej bo z czasem coraz gorzej. Bede sie staral sukcesywnie przedstawiac tu zdjecia z budowy. Najpierw pudlo i jego zawartosc: Do modelu mam dodatkowe kalki, ale nie wiem jeszcze czy z nich skrzystam, najpewniej zdecyduje sie na oryginalne kalki boxowe: Przy budowie modelu wykorzystam maski i blaszki Eduarda oraz kokpit True Detail, który kupilem swego czasu na allegro. W tym miejscu dziekuje ko
  22. Serdeczne podziekowania dla kolegi pilex7, ktory bardzo chetnie i zupelnie bezinteresownie skopiowal dla mnie brakujaca czesc do kokpitu vikinga. Jeszcze raz wielkie dziekuje. Podziekowania rowniez dla kolegi Lucas HS, ktory rowniez zaoferowal mi nieodplatna pomoc w tej sprawie. Pozdrawiam,
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.