JeyBee

Swietny pomysl z tymi statecznikami - gratuluje. Swietne malowanie i bedzie super sie prezentowac. Czekam nadalsze relacje.

OK, świetnie to wyglada. To czekam na ten dugi pomysł co do intensywnosci wewnętrznego oświetlenia. Ja po na urlopie wiec juz planuje ruszyć z A380 ktory caly czas czeka na dokonczenie.

Witam. Oj ciszaaaaaa. Panowie myślałem, że tylko ja odstaję i będę miał ogromne zaległości ale wiedze, że chyba sezon letni u wszystich trwa. Co do sklepu "Moje Hobby" to sprawdzony sklep, sam zamawiałem. A co do cen to jak wszędzie jedno droższe inne tańsze, a biarąc po uwagę koszty przesyłki to lepiej dokonywać zakupów w jednym. Ja raz trafiłem na okazję B707 Airfixa za jak dobrze pamiętam ok. 24zł (była jakaś promocja w sklepie "modele.abc24.pl" a potem juz wskoczył na prawie 40zł. Pozdrawiam wszystkich i pewnie ruszymy we wrześniu .

Tak, chyba tez takie okienka musza mi wystarczyc (chyba ze cos wymysle). Na razie dopasowywuje skrzydła, przewlekam kabelki, podlączenia itp. Idzie powoli........bardzo, ale elektryka tez działa.

Witam. Totalny brak czasu u mnie. Panowie mam pytanie - zakupiełem B737-400 Minicrafta (1:144) i tu niespodzianka brak okienek. W związku z powyższym czym najlepiej je wykonać (bo planowałem zrobic je z podswietleniem wnetrza - ale to projekt oczekujący po tym airbusie i w innym projekcie ). Mam dwa pomysly ale zwsze moze byc cos lepszego - wiec jeśli możecie to proszę o porady.

Witam Panów po dłuższej przerwie spowodowanej obowiązkami w pracy i w domu. Dziś ruszyłem ponownie: składanie kadłuba, uszczelnianie go i podwozie. (mam pomysł na umieszczenie baterii ale zobaczymy jak to wyjdzie bo trzeba troszke podciąć, uszczelniać itp.....). Jak będzie widać efekt po weekendzie to wstawie zdjęcia. Aaaa i zakupiłem A340 - ładny ale musi poczekać w kolejce. Nie wrzucam inboxa bo każdy pewnie zna ten model z uwagi na jego populaność. Kermit czym będziesz od środka malował aby nie było prześwitów?

to była przymiarka. Miejsca lutowania spłaszczyłem, a ze skrzydeł zeskrobełem trochę masy i pasuje doskonale (ale było pracy przy tym zeskrobywaniu).

I kolejne z pracowitego dzisiaj dnia. Wstępna przymiarka przed sklejeniem. Tutaj montaż 2 diody (po środku) bo jedna była z mało. i próba oświetlenia wewnętrznego aby zobaczyć co gdzie będzie prześwitywało, to teraz jeszcze można "uszczelnić" http://images39.fotosik.pl/122/b6affa1030bb94b5med.jpg' alt='b6affa1030bb94b5med.jpg'> (w przendiej części od spodu prześwituje bo nie ma wstawionej dolnej części, tam bedzie możliwość wymiany bateri)[/img]

I tak jak obiecałem sa zdjęcia (wreszcie jest czas bo skleja się kadłub) ale na tych łącznieach to niezla zabawa jest tak aby światło nie prześwitywało. [/img]

Ja tez zamawiam u niego (modelarstwo2009) jest bardzo rzetelny. Polecam. Pencil - a nie masz moze jeszcze A300B (bo juz dwa sprzedales) a na ten model poluje.

A ja wykńczam skrzydła z oświetleniem. Dziś podeśle jakieś zdjęcia. Ale ogólnie to wolno prace postępują.

Tak też myśle o tej baterii. Ja wykorzystam - 9V i albo zwiększe luki bagażowe w Airbusie (brakuje 3mm) albo podwozie tylko musze opracować jakąs nieprześwitująca wkładkę od środka aby wewnętrze światło nie prześwitywało pod spodem na łączeniach. Myślę o foli aluminiowej lub wkładce plastikowej czarnej.

Panowie znakomicie!!! Robi się konkurencja:). Tak też myślałem nad SMD ale zdecydowalem się jak na zdjęciu. Zobaczymy jak wyjdzie to zawsze można zmienić w następnym projekcie. Ja zdecydowałem się na 9V. Kermit a robisz zasilenie wśrodku samolotu czt na zewnątrz? i czy robisz oświetlenie wnętrza, a jeśli tak to też diody SMD?

Tak wiem, najpierw mierzenie, lutowanie i układanie kabli.... A poniżej efekt mojej nocnej pracy [/img]

A o tym nie teraz to dalszy PLAN (bo jak nie wyjdzie to będzie wstyd). A oto przymiarka oświetlenia na skrzydłach (dopasowanie) potem szpalcha, lutowanie i kabelki....... do konca tygodnia moze dam radę. http://images43.fotosik.pl/112/855cadb4b5ae258cmed.jpg' alt='855cadb4b5ae258cmed.jpg'> [/img]

To dobry pomysł ale moj model musi byc mobilny bo to "częśc składowa" większego planu. A oto silnik tego A380 co prawda cześciwo sklejone a cześciowo złożone na próbę ale chyba nieźle wyszło co?. Jeszcze brakuje tylko koloru lufthansy ale moze jutro sie uda nałozyc na wszystkie 4. http://images41.fotosik.pl/108/12353a97fa68c1f7med.jpg' alt='12353a97fa68c1f7med.jpg'> [/img]

Witam po tygodniu pracy, wreszćie weekend bo modelik czeka. Więc układ zbudowany (nawet może rozbuduje go o czerwone migające) ale oczywiście dobrze, że przymiarka oświtlenia wnętrza była przed sklejeniem bo prześwietlają te miejsca w których przed położeniem foli przyklejałem elementy. (muszą być bo kadłub jest sztywniejszy) Teraz trzeba to dobrze zamalować i po każdym sklejeniu cześci kadłuba łączenia na górze i dole zakleić folią. Jak zaobserwowałem wnętrze sie nie byłyszczy a światło ładne i delikatnie rozprasza. Być może tylko przymatowie nad i pod liną okien (tak ok 1cm) aby bo sklejeniu nie było niespodzianek. A i obmyślam sposób wymiany bateri 9v. Te luki bagażowe w kadłubie w tylnej części sa za małe o 3mm, a ponadto mogłoby zbyt obciązyc model i "usiadłby na ogonie" więc myśle o luku bagażowym sprzodu i powiększyć go albo od dołu. Zobaczymy jak będą wychodziły przymiarki. A jak u Kolegów?

Bardzo proszę P@wel. Dziś dokupiłem jeszcze różne rezystory i będzie przymiarka obwodu, a następnie pierwsze "palenie". Zobaczymy jak wyjdzie.

Kupiem dziś srót ołowiany więc muszę przetopić tak aby dopasować kształt do pozostałego miejsca na dziobie. Wszyscy razem to może byśmy zrobii do Wigilii . Panowie jakby coś się pojawiło z B767 lub B737-300-500 albo ATR w skali 1:144 proszę o sygnał (bo kaleczki czekają). Może ktoś wie gdzie można kupić diody migające ale 3mm czerwone i białe. (5mm to mam).

Skleja się bardzo dobrze, choć wymaga korekt (nie wszytko jest jak w instrukcji jeden błą opsałem) więc trzeba poprzymierzać np. drzwi to dotyczy A380 (nie te numery co w instrukcji) na razie tyle wyłapałem. Na pewno wymaga duzo pracy i cierpliwości ale o to w tym wszytkim też chodzi. Co do sklejania to bardzo pozytywne odczucia. Poprzedni ten B747 tez Hellera i był świetny w sklajniu (czekają kolejne) i bez błędów instrukcyjnych. Tylko potem trzeba pomęczyć się ze szpachlą i wygładzaniem na łączniech kadłuba. B747 też ma kadłub podzielony na 2 częsci, a i w zestawie ma szybki, które dobrze są dopasowane. Farba Humbrola (rozcieńczona) ładnie kryje z zachowaniem szczegołów. W B747 konieczne obciązenie na dziobie - zgodnie z instrukcją. Nie wiem tylko czy tego A380 obciążać na dziobie bo nic nie ma w instrukcji. I A380 ma gumowe koła-ruchome, a B747 nie. A i polecam B747 Virgin Atlantic niż Air France - ma ładniejsze kalki i więcej szczegółow na kalkach np. obramowania okien itp.

Oj tak brak czasu robi swoje - klon to dobry pomysł A u mnie na warsztcie: B 747-200 (1:125) Virgin Atlantic - 95% B707 Aerocondor HK- 1973 - 75 % A przeraża mnie moja półka jak patrzę na postepy prac i wolny czas :( A czekają: 5x B747(100/200/400) (1:125)w malowaniu: United Airlines (poprzednie), Thai, KLM, Singapore Airlines i jeszcze jeden nie wybrany 2x A320 (1:125) British Celedonian i South Africa 2x B272 (1:125) Alitalia i DHL Foker 100 Helvetic MD Dc 10 - AA A380-800 (1:125)malowanie nie wybrane Concord - Air France BEA - FlyBe A w planach: polskie ptaszki B767 LOT, B737, AirPolonia i CentralWings może WEA, ATR 42 EuroLot - tylko modeli brak niestety. Marzy mi się jeszcze B777 ale u nas nie do zdobycia. To tak pokrótce moje plany do 40-stki - więc mam czas wypełniony OK ide dopracowywać oświetlenie tego mojego "ptaka".

Zanim skeleje wszystko mam zamiar wypróbować. Mam nadzieje, że światło się rozproszy i nie bedzie błyszczeć. Jeśli coś nie będzie po myśłi to bedę ją matowił i zobaczymy wtedy. Cóż trzeba radzić sobie metoda prób i błędów. A co koledzy na to (mam nadzieję, że nikogo nie urażę), jak przeskoczymy do warsztatu tematycznego - czyli projektu Airbus (bo to w końcu ten ptaszek).

Tak, folia aluminiowa żeby nie prześwietlało wnętrze, bo planuje wrzucić diodke. Zobaczymy jak wyjdzie. Przez ten "poszatkowany" kadłub czuje się jakby budowało się prawdziwy . Na razie opracowywuje schemat elektryczny w tym tygodniu i dokończe wykładanie folią wszsytkich części kadłuba. A potem czas na szybki bo nie było (o dziwo) ich w zestawie.

Witam kolegów i wstyd mi od razu, że się nie podłączyłem się z tym moim A380 (Heller 1;125 In-boxa wrzuciłem w innym dziale) do waszego projektu, a wrzuciłem niepotrzebnie nowy temat. Może da się coś z tym zrobić? Pozdrawiam. JB. Jeśli mnie przyjmiecie to wrzucam kilka fotek z postepu prac: [/img] http://images40.fotosik.pl/102/b79424f7d62255c9med.jpg' alt='b79424f7d62255c9med.jpg'> Wkupiłem sie? [/img]

Kolejne zdjęcia z budowy wnętrza: wykładanie filą, dopasowywanie drzwi i wstępna przymiarka (na gumke jak to będzie wyglądało). Wolno idzie, ale ten model wymaga czasu przez ten kadłub. [/img]