RH

Na zardzewiale wydechy też jest wytłumaczenie przyleciały od "kacapow" "troszkę zużyte a nasi chlopcy z LWP ładnie je przemalowali zostawiając zardzewiałe rury

Modelik z MPM prosto z pudla i prosto z fabryki(na wszelki wypadek uprzedzam lubiących brud na modelikach )

Witam tym razem jak w temacie rodzinka Jakow w skali 1:48 z ICM.Acurate i Eduard Jak 1 jest z Acurate m. Jak 3 eduard natomiast Jak 7,9.9 wczesny ,9 D ,9W z ICM

Też nie mam zbyt wiele miejsca a pozatym zbytnio nie przywiązuje sie do modeli ,dotyczy to też spitfirow ,Większość stoi już na półkach poza domem (niech cieszą oczy innych kolegow ) a mi zostaly zdjecia i nowe wyzwania w klejenu nowych modelikow może i nowych Spitow Zresztą osobiście preferuje "pierwszaczki"

Kolejne modeliki ze starej produkcji a mianowicie rodzinka spitfirków Sa tam takie modele jak Spitfire Mk IX z Afryki S,Skalskiego ICM 1:48 Spitfire MkIIb dywizjon 303 Tamiyia 1:48 (skrzydla z dzialkami) Spitfire Mk IIb UZ Tamiya 1:48(skrzydla z działkami Spitfire MkI Tamiya 1:48 Spitfire Mk IX Gabszewicza ICM 1:48 Spitfire MK V Tamiya 1:48 Spitfire MkXVI ICM 1:48 Spitfire MKIX LF ICM 1:48 Oczywiście wykaz może nie pokrywać się z kolejnością zdjęć /P1170017-1.jpg[/img]

Kolory do SE-5a brałem z bodajże czasopisma Kagero (tam też byly kalki) co do technik to ja raczej przy prawie 40 letnim doświadczeniu mam opanowane jako tako,,A modele robię zroznicowanie dlatego jedne są czyste aby raczej skupić sie na konstrukcji , a raz troszke zniszczone. Niema co robić wszystkich czystych lub zbloconych bo by bylo nudnie ..

Wielkie dzieki dla wszystkich doceniających moje "wypociny" Co do kolorow to raczej bym podeszedl z dystansem.Jest to okres początku XXwieku osoby które to widzialy ,nie zyją a nas jeszcze nie bylo na świecie .To co zostało w muzeach jest solidnie wypłowiałe a osoby ktore (bez obrazy) piszą w artykułach i uważają sie za znawców powielają swoją osobistą opinię ktora potem jest powielana przez wiele osob. Myślę ze do malowań pierwszaków należy jednak podchodzić z dystansem . Jednego co można być pewnym to konstrukcja i napęd. Na zakończenie jeszcze raz chciałem nadmienić że jest to moja osobista opinia ,i nie mam zamiaru nikogo uczyć ani obrażać

Bez przesady!

Milo mi to słyszeć

Parę Fokkerów różnej maści,Se5a.Nieuporty i Albatrosy wszystkie w 1:48 Eduard i Roden oraz DFW Cv Karaya .Myslę że są tak znane że koledzy bez trudu odnajdą odpowiedni typ:) bo mam cholernego lenia do pisania :(((

Jak fantazja to fantazja ,śmigla jak w łosiu tylko pomalowane od tylu czarną farbą

Myśle że nie jest to trudne ,raczej bardzo żmudne i zbierające dużo czasu

Spitfire Mk I Tamiya 1:48 Po-2 z Gawia 1:48 Felixtowe Roden 1:72 Znalazlem jeszcze jeden samolocik w archiwach z seri coby... Hasegawa 1:48 Hurricane Mk I

Modeliki w malowaniu domniemanym gdyb losy Polski potoczyly sie inaczej,Wszystkie te samoloty byly w sferze zainteresowania wladz wojskowych D-520 Tamiya 1:48 Curtiss P-36 hobbycraft Seversky P-35 Academy 1:48 Morane MS 406 1:48

Jak obiecalem pare kolejnych modeli 1. Lublin na plywaczkach Mirage 1:48 Sopwith Camel Eduard 1:48 Dwa Fokkerki w polskich barwach Eduard 1:48

Chyba sie da

Cos tam jeszcze pokaże ze starych sklejanek

Model ogólnie sklejalny ,plastik podobny do tego jaki był używany w modelach pasażerów z NRD . Bardzo ładna jest osłona kabiny (gładka,cienka i przeźroczysta) Ogólnie model wykonany pożądnie tak jak każdy Monogram z początku lat 80-tych. Jedna wadą są linie podziału wypukle ( nie chcialo mi sie ich już zmieniać , ale jak ktoś lubi sie bawić w dzierganie tych lini to polecam bo model wyjdzie naprawdę elegancko niczym Hasegawa A tak na koniec to końcową ocenę pozostawiam Tobie bo każdy musi poczuć to na własnej skórze .Ja powiem że np skrzydla sie skleja świetnie a ktoś inny że są nie sklejalne itp A jeszcze jedno Instrukcja opisuje że skrzydla należy skleić w calość a potem wkleić w kadłub,co jest zupełnie nie możliwe dlatego ze są tam dwa ząbki (w górnej części skrzydeł) i blokują wsunięcie w kadłub (ja musiałem je wyciąć ,bo skrzydla nie da sie nagiąć .jest zbyt sztywne)

Dzięki !!!

Obiecane modeliki z wcześniejszej produkcji dla sympatykow "rur" z okresu lat 50,50 tych 1.FJ-2 Fury model 1:48 ESCI 2.F-84 B model 1:48 Hobby Craft 3.F-89C Scorpion model 1:48 REVELL

Kawałek kartki na niej naniesione ołówkiem plamki .A następnie skalpel w dloń i żmudna benedyktyńska robota przy wycinaniu.Ot i cała filozofia

Dzięki ! A tak na marginesie to Ju-88 ma coś w sobie

Nie odeszla ,nie jest tak źle Tam też bedą sie pokazywać nowości.Ostatecznie to na tamtym forum sie wszystko zaczęło

No to dla wiadomości ..kolegi niedlugo postaram sie to pokazać jeszcze parę tych "rur" z dawnych produkcji

E..nic takiego ,same badźewie