emaks

Nim zacząłem budowe tego modelu, powiedziałem sobie, że zbuduję go tak, jak będę miał ochotę... To przecież ma być dla mnie przyjemność i miło spędzony czas - lajt! [emoji6] Tymczasem im dalej w las, tym coraz bardziej zwracam uwagę na Wasze uwagi (pomijając kolor srebrny w tylnej części kadłuba). W związku z powyższym przemalowałem fotel! [emoji12] Wszystko na swoim miejscu, kadłub zamknięty...

Kolejny etap prac za mną... W zasadzie kadłub mogę zamykać (jak znajdę troche czasu). Po zamknięciu niewiele będzie widać, dlatego pewne niedociągnięcia sobie daruję. Zresztą na żywo kokpit wygląda trochę lepiej - zdjęcia wydobywają wszystkie babole. [emoji13]

Co masz na myśli pisząc "zróżnicowanie"? [emoji16]

Poszedł wash - bezpośrednio na farbę. Wieczorem zrobię trochę przetarć suchym pędzlem. [emoji6] Może keszcze dziś zamknę kadłub. [emoji41]

Wiem, że wszytko z tyłu powinno być pomalowane na srebrno... Tak wynika z instrukcji. I niech tylko tam tak zostanie. [emoji4] Domalowałem detale kokpitu - teraz czas na wash. Kupiłem gotowy wash Tamiya i mam pytanie. Czy przed washowaniem muszę pomalować kokpit lakierem bezbarwnym? Na Youtube widziałem jak takiego washa używano na gołej farbie.

Tak[emoji41] Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Pierwsze malowania za mną... Efekty??? Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Tak, to wersja Profipack. Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Witam. Na warsztacie mam Spitfire w skali 1:48 od Eduarda. Pomyślałem, że zrobię tutaj relację z budowy przy czym zaznaczam, że marny ze mnie modelarz! [emoji6] Na bieżąco postaram się wrzucać zdjęcia z warsztatu. Na pierwszy ogień kokpit. Coś tam rozwiercone... [emoji12] Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Panowie, a jak się ma sprawa z Surfacerem 1200? Jak rozcięczyć i jakim ciśnieniem nakładać na model? ;) Pozdrawiam. ;)

Właśnie bałem się zbyt dużej ilość LT - widać, że nie ma czego się bać. Jeszcze raz bardzo Wam dziękuję. ;)

Tak, podmuch powietrza był dość silny więc malowałem z daleka. ;) Kiedyś - tzn 9 lat temu kiedy to malowalem pierwszy model aerografem rozcieńczałem farbę większą ilością LT. Teraz jakoś wydawało mi się to nie logiczne bo przecież koloru będzie za mało, ale widać tak musi być. Bardzo mi pomogliscie - przy następnym modelu założę warsztat i na bieżąco będę pokazywać na forum co i jak robię. ;) Można przesadzić z ilością LT?

Wow! Więc robiłem wszystko źle. ;) Rozcieńczałem 1:1 i 2 bary na wyjściu. Wystarczało położyć dwie warstwy. ;) Farbę zawsze rozcieńczam w kieliszku i miała konsystencję mleka - po rozlaniu na ściankę kieliszka zostawiła na nim wyraźny ślad farby - zupełnie jak po mleku. ;)

Masz rację - malowalem farbami na ciśnieniu bliskim 2 bary. Model miał ładną fakturę, ale było czuć szorstkość. Jak najlepiej rozcieńczać Mr Hobby serii H z leveling thinnerem? Jakie proporcje są najlepsze i jakie ciśnienie będzie odpowiednie do malowania aerografem z dyszą 0,25?

Pomyślałem o zmywaniu terpentyną, ale było już trochę za późno... Trudno, na przyszłość będę już wiedzieć co i jak. ;) A co powiesz na lakierowanie modelu z pędzla? Będzie widać smugi?

Dlaczego kombinuje? Bo kiedyś - kilka lat temu użyłem sidoluxa i efekt był spoko. Dziś, po powrocie do modelarstwa chcę użyć porządnego lakieru i zrobić model na tip top. Tak jak wcześniej pisałem - położyłem dwie warstwy tamki, ale źle rozcieczonej co skutkowało szorstką i matową powierzchnią. Po radzie kolegi karambolis8 w końcu udało się uzyskać błyszczącą powierzchnię, ale położyłem chyba zbyt cienką warstwę lakieru i mimo, że model się błyszczał to nie był do końca gładki. Myślałem, ze to wystarczy do washa, ale jednak nie - zmywal się baaaardzo ciężko i w efekcie skopalem model - miejscami od tarcia dobralem się do kamuflażu. Używałem farb olejnych dla plastyków i terpentyny balsamicznej. Pomyślałem, że skoro sido z pędzla da takie same efekty to po co się bawić w aero, później to czyścić itd...

Panowie, mam jeszcze jedno pytanie - takie z ciekawości, chcę poznać Wasze zdanie. Czy przygotowanie modelu pod kalki i ich późniejsze zabezpieczenie przed washem malowane sidoluxem z pędzla będzie dużo gorszym rozwiązaniem niż użycie lakieru Tamiya X-22 położonego aerografem? Czy efekt końcowy już po nałożeniu na model lakieru matowego będzie się różnić w zależności użycia tych dwóch różnych metod? Pozdrawiam. ;)

Panowie! Sprawdziłem - działa. Świeci się jak psu... :P Dzięki.

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Jak czas pozwoli to jeszcze dziś wieczorem sprawdzę i zdam relację.

Witam serdecznie. Wróciłem do modelarstwa po ponad pięciu latach przerwy i mam problem z lakierem błyszczącym - chodzi o przygotowanie modelu pod kalki. Używam do tego celu lakieru Tamiya X-22 rozcienczonego leveling thinnerem w proporcji 1:1, później próbowałem 3:1 na korzyść lakieru. Maluję aerografem z dyszą 0,25. Ciśnienie na wyjściu w granicach 1.7 bara. Nie mogę uzyskać błyszczącej powierzchni - wychodzi za to piękny mat. Przy tym model zdaje się być delikatnie szorstki. Kiedyś używałem sidoluxu nakladanego pędzlem i efekt był nawet spoko. Dziś chcę wejść na wyższy poziom, używam dobrego lakieru i aerografu, a efekt jest odwrotny do zamierzonego. Co robię źle? Pozdrawiam. ;)

Świetny! Fajnie styrany...

Ten konkretny model Eduard'a pozwala na swobodne wsunięcie śmigła na plastikowy trzon... Wystarczy delikatnie dmuchnąć... Ot taka i moja fotka! Pzdr.

GRATULUJĘ WYGRANEJ!

Mogłeś lotki wychylić (tylko nie tak jak ja w moim Hellcatcie)! Wykonany jest bardzo estetycznie - mi się podoba! Jedynie do czego sie mogę przyczepić, to to, że kalki sie troche srebrzą... Ogólnie jest super.

Gratuluję fotki na stronie głównej! Model prezentuje się wyśmienicie - palce lizać!