Milan Mynar

Dziękuję panowie za mile slowa.

Oto mój kolejny ulepek, Toldi I . Model klejil się nie źle, tylko z gąsienicamy byly klopoty. Oto Toldi I z swoim mlodszym bratem Toldi IIa .

Oto mój ostatni ulepek. Model jest sklejony po prostu s pudla, tylko gąsienice są Modelkasten.

Na impreźę modelarskiej w Pardubicach, zauważyłem nową firmę TB models.cz. Oferta tej nowej firmy jest model Czechoslowaciego dozera kolowego KN 251 w skali 1/35 . Pojazd był używany nie tylko w armii Czechoslowackiej, ale także w sektorze cywilnym. Są znane pojedyncze exemplarźe tej maszyny wykorzystywane niemal na całym świecie. Jest to model s źywiczny wyposaźony teź w elementy fototrawione i kalkomanie . Zestaw zawiera kalkomanie dla 9 wersji. Oto juź sklejony model prezentowany prźes autora. Model prezentuje duźy kawal fachowej modelaskiej roboty. Skorźystano poczas prźygotowania s 3D modelację.Wedlug slów autora przygotowanie modelu pochlonielo trzy roky źycia. Cena modelu jest teź duźa, kosztuje on 5000 Czeskich koron to jest nieco mniej iź 1000 zlotych. Model jest prźeznaczony dla doswiadczalnych modelarźy. Sczególy na adresie internetowym www.tbmodels.cz

Oto piewszy walkaround s tegorcznej imprezy Cihelna. Replika przedwojennej Czechoslowackiej armaty przeciwpancernej kalibra 37 mm , jest to wersja prźeznaczona dla jednostek zmotorizowanych i kawalerii. Poszczególne części zostały wykonane a pomocą obróbki CNC. Cena tej repliky szacowana jest na 100 000 koron czeskich. Kiedyś byly produkowane źywyczne modele tej armaty w skalach 1/35 1/72 i być moźe teź w skali 1/48 przes firmę Profikit. Jest tez obiecany model w skali 1/87, lecz jescze to troche potrwa.

Oto mój pierwszy model od tego producenta. Wyprasky prezentują się calkowicie nie zle. Jedynym mankamentem tego zestawu będą ogniwka do gasenic, trudnie się kleją. Kalkomania. Elementy fototrawione. Kamuflaź.

Oto kilka zdjeć z budowy modelu tego rzadko spotykanego pojazdu.

W tej chwili myślę, że model jest zakończony. Może w przyszłości dodam jakyś ladunek i kilka figurek. Ale to jest znacznie odlegla przyslośc. Oto są zdjęcia artykulu, który pisalem o budowie tego modelu.

Jeśli prezent urodzinowy będzie model Gaza od MiniArta, to będzie bardzo dobry wybór.

Gaz AAA Toko/Zvezda wygląda tak http://www.fotosik.pl/u/milanmcz/album/1151388 Model MiniArta to jest zupelnie coś innego, jest bardzo szczegółowy.

Rozpoczlem przebudowę tej skrźynię laduńkowej.

Jest kolejny element do przerobienia, mocowanie prźedniego światla. Rozwiązanie wedlug producenta wydaje mi się trocha za dlugie. W ten sposób wygalda juź o wiele lepiej.

Maly postęp, musiałem najpierw oderwać chlodnicę. Dopiero potym moglem sklejić kabinę.

Bardzo ladnie wygląda w tym zapręgu, gdzie moźna znaleźć informacje na temat prźodku tej armaty. Wymiary rysunky itd.

Bardzo ladny model z niego zrobileś, jest on inspiracją dla mnie. Kola z zestawu MiniArta są niezbędne do takych modeli.

Oto ostatni postęp wkrótce przed przerwaniem tego warsztatu. Chociaź zrobilem wszystko wedlug instrukcji, pojawil się taky bląd. Muszę odciąć 2 mm plastiku, by moglem przyklejić przednia szybę. Oto juź vyglada o wielu lepiej. Musialem wiele szlyfować. I teź na przedniej stronie przedzialu kierowcy musialem ubrać 1 mm materialu. Oczywiście warsztat z tego Pz, II na pewno będzie

Kilka dni temu zacząłem nowy warsztat, kolejną ciezarówkę. Model jest s produkcji dziś nieistniejącej Ukraińskiej firmy Toko i jest kilkakrotnie prze- pakowany przes innych producentów. Ogólnie jest to model kategorii krew, pot i łzy. Rozpoczlem budowę wedlug instrukcji, sklejaniem śilnika. Elementy ramy i kabiny kierowcy. Wszystko juź sklejone, tylko śilnik nie jest wklejony . Kola są z zestawu MiniArta, wyglądają lepiej niź gumiste z zestawu Eastern Express. Do tej pory wszystko idzie calkowicie nieźle. Model jest kompilacją róźnych versji GAZa AA i GAZa MM, kabina to jest GAZ MM model 1943 i skrźynia laduńkowa to przedwojenny GAZ AA. Zrobić z tego zestawu poprawnie wygladającego GAZa MM model 1943 będzie wymagalo sporego wyśilku. Niestety, w tym momencie muszę przerwać budowy modelu. Muszę się ze wszyskych śil rzucić do budowy modelu PzKpfw II D Brückenleger.

Cóś takiego pieknego wylądowalo dziś na mojim stoliku modelarskim. Instrukcja jest bardzo sczególowa. Model posiada teź maly arkusz ciesci fototrawionych. Kalkomanie dla jednego pojazdu. I teź wyprasky .

Dziękuję za ocenę. Doklejilem światla i kojejne drobiazgy.

Podloźe to material od Model Scene. Naloźylem kolejną warstwę Sidoluxa. Trochę washa. I po jego wyschnięciu naloźylem lakier matowy.

Oto kolejny staruszek odgrzebany w moim magazynku. Teź jest to model firmy TOKO w przepaku Eastern Express. Producent popelnil bląd, nie jest to model 1941 ale model 1943. Instrukcja malowania jest niezbyt precyzyjna. Wyprasky. Gumowe opony. Kalkomania.

Przepraszam stala mi się pomylka.

Dziękuje za ocenę, model juź z kalkomania. Pojazd o takych numerach porusial się w 1939 roku po Polsce.

To nie jest prawdziwą nowość. Odgrzebalem tego staruszka w moim magazynku niesklejonych modeli . Instrukcja. Instrukcja do malowania i oznakowania. Oto wyprasky, wydocznie przechodzily one z rąk do rąk. Posiadają oznaczenie Toko i Eastern Express. Gumowe opony. Kalkomania.

Rozjaśnilem podstawową farbę i naloźylem pierwszą warstwę Sidoluxa pod kalkomanie.