pees

Mała aktualizacja w temacie, wnętrze pryśnięte na czarno pod kamo Panzer Dunkelgel 1943 (Flat) Przednia płyta wstawiona na sucho, w celu ustalenia bocznych. Oczywiście wnętrze przed papraniem brudzingowym.

Witam >>>Witam, spróbuj napchać w opony skrawki lub paski gąbki. Zrobiłem tak z jednym kołem od DANY z HB. Wyszło obiecująco<<< Bojar dziekuje ci za podpowiedź, myslę że to jest własnie to! i musze to szybko sprawdzić na BTR.

Witam Jako że mam naturę która nie pozwala mi drążyć jeden temat modelarski, postanowiłem równolegle z Grilem, pracować nad modelem BTR, model moim zdaniem dobrze opracowany i robi miłe wrażenie. Inbox tutaj - http://www.mojehobby.pl/products/Russian-BTR-60PB.html Na początek muszę pozbyć się śladów po wypychaczach, w obu połówkach kadłuba. Jednocześnie myślę nad "napompowaniem" kół, aby opony siedziały jak należy na felgach, próbowałem szybko do nich wdmuchnąć powietrze, ale nie siedzą dość szczelnie na felgach.i ta metoda nie zdaje egzaminu, ma ktoś jakieś pomysły ?

Już nie jestem pewien co do koloru wnętrza, model zaczynałem parę miesięcy temu i teraz już sam nie wiem skąd mi się wzięła koncepcja białego wnętrza. Przemaluje wnętrze na nowo. Dziękuję za zwrócenie uwagi.

Witam Chciałbym przedstawić dotychczasowy stan pracy nad w/w pojazdem, model wykonuję prosto z pudełka, z małymi dodatkami od siebie w przedziale silnika.

Witam Chciałem pokazać jak mi wyszło, nie trzyma się to prawdy historycznej, ale mnie się podoba

Czepiaj się jak chcesz, miałem przerwę z tym modelem, nie robię go dokładnie, a raczej tak sobie.

Witam po długiej przerwie. Udało mi się zrobić gąski bez uszkodzenia błotnika :-)

No nie bardzo, zniszcze błotniki jak je ruszę. Musze to jakoś zrobić z nimi.

No to lipa, bo błotniki już wklejone :( ale dzięki za instrukcję, może nie będą tak bardzo przeszkadzać przy kształtowaniu gąsek.

Witam Gąski dziś przyszły

Witam Jeszcze nie wiem jak robicie te wspaniałe efekty eksploatacji, ale musze dużo poczytać o tym i poćwiczyć. Dziekuje za słowa krytyki, ukazują mi one moje najsłabsze strony, dzięki temu będe mógł doskonalić swoje umiejętności, mam tylko nadzieję że z dobrym efektem.

Dzięki Menago za linka do sklepu, gąski już zamówione Co do lutowania to bałem się że blaszka jest za cieńka na mały palnik i mógłbym sobie bardziej zaszkodzić, niż zrobić to dobrze. Użyję szpachli na krawędzie boczne i powinno się udac to jakoś wyprowadzić.

Witam Dziekuję za wszelkie uwagi, będą mi napewno pomocne, muszę bardziej przywiązywać uwagę do istotnych detali. Małe sprostowanie z mojej strony, ta wersja M4 była bez wysięgnika i kolor foteli miał być taki sam jak reszty- przynajmniej instrukcja tak mówiła. Dziękuje i pozdrawiam Piotrek

Witam Dziękuje za wszelkie pochwały ale nie chwalmy dnia przed zachodem słońca. Brakuje mi jeszcze sporo doświadczenia i wprawy. Błotniki polutowałem, ale efekt jest mizerny, co mnie zdemotywowało. Szukam tych gąsek z RPM i w żadnym sklepie nie mogę ich znaleźć , ale będe szukał dalej. Pozdrawiam Piotrek

Witam M4 jest pokryty sidoluxem, brudzingu się troche boję, ale może się skuszę w końcu.

Masz rację co do lufy, przypomniałem sobie właśnie producenta. Blaszki faktycznie były dwa razy droższe od samego modelu, śmieszne to troche ale prawdziwe. Gąski będą w moim te z zestwu, nie kupowałem lepszych.

Witam Przedstawiam dotychczasowy efekt mojej pracy, model jest waloryzowany blaszkami Abera i lufą, ale nie pamiętam jakiego producenta. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie

Witam Przedstawiam moje 2 ostatnie modele. M4 jest z Hobby Boss, a Opel z Italeri. Bardzo proszę o uwagi , będą dla mnie pomocnę przy budowie następnych modeli. Pozdrawiam Piotrek