TomAUG

Podwozie znowu dostało czarnym matem. Troszkę delikatniej je przybrudziłem i efekt jest chyba dużo lepszy.

Dzisiaj z samego rana tak na świeżo obejrzałem podwozie i stwierdziłem że trochę za bardzo się "postarałem" przy jego brudzeniu. I tak niedługo znowu pójdzie na nie czarny mat. W troche głupi sposób dołożyłem sobie roboty

Sam się nie spodziewałem że będą aż tak fajne

Mała prezentacja mojego nowego nabytku. Duży plus za możliwość wykonania wersji zupełnie seryjnej i tuningowanej

No i powolutku zaczynam Na pierwszy rzut idzie podwozie. Na razie tylko czarne ale trochę artystycznej dłubaniny i wyszło coś takiego. W międzyczasie zrobiłem intercooler Blitza chociaż na razie bez orurowania. Ale wszystko w swoim czasie . A co do atrapy to na pewno będzie zmieniona bo ta trochę nie pasuje do driftowozu Będą pewnie listwy

Witam wszystkich. Za namową kilku użytkowników postanowiłem spróbować swoich sił i coś wymodzić. Jako że mam obsesję na punkcie japońskich samochodów wybór padł na kultowy driftowóz. W planach mam porządne obniżenie z negatywem, klatkę bezpieczeństwa, byćmoże lekko poszerzone nadkola i kilka innych kosmetycznych zmian. Co z tego wyjdzie? Zobaczymy

Ludziska pomóżcie

Witam. Mam takie pytanka. 1. Orientuje się ktoś może jak zrobić efekt opony "naciągniętej" na felge?? 2. Czy felgi Fujimi podejdą bez większych przeróbek do modelu Aoshimy??

Aha dzięki. Więc mam już pomysł

Naprawdę piękna robota Tak trzymaj

No niby sleeper W końcu Icek z przodu jest Co do wydechu to jestem w trakcie prac Będzie podobny tyle że troche mniejszy No i z ładnie przypaloną puszką

O widzę że się szykuje piękne auto

Witam. Mam takie małe pytanko. Czy w projekcie mogą uczestniczyć modele tuningowane fabrycznie np. Toyota Supra Veilside czy raczej seryjne i własnoręcznie dłubane? Bardziej liczy się np. liczba przeróbek i stopień ich trudności czy raczej ogólne wrażenie końcowe?

Tłumik w CRXe będzie zmieniony bo rzeczywiście troche się zapędziłem A co do projektu grupowego to jestem chętny

Piękne

kuba115 powiem Ci że z Lancerem nie było absolutnie żadnych problemów. Wszystko pasuje idealnie. A co do migaczy to też mi się nie podobają. Teraz zrobił bym inaczej. Ale człowiek uczy się na błędach

Dzięki wuen

Sorki

Witam. Chciałbym zaprezentować wam moje pierwsze modele. Na pierwszy rzut poszedł Mitsubishi Lancer EVO VI. Model przeszedł kilka drobnych zmian m.in. dokładka przedniego zderzaka i jednocześnie płyta pod silnik, listwa na tylnym spoilerze, końcówka wydechu, tow hook w zderzakach, rajdowe lusterka i wlot powietrza na dachu. Drugi model to Honda CRX Fujimi również po kilku modyfikacjach m.in. obniżone zawieszenie, lekki negatyw przednich kół, niżej poprowadzony układ wydechowy, tłumik końcowy mugen zamontowany pod skosem, dokładka pod zderzak, lotka tylnej klapy. Całość w oryginalnym lakierze Hondy z 1990 roku (YR-501M Cappucino Brown Clearcoat).