marcin95

Malowanie i niektóre elementy zewnętrzne wykonywałem w pośpiechu, ponieważ chciałem ukończyć model w terminie. Uznałem, że lepiej postąpić w ten sposób niż poddać się i to w pierwszej relacji. Nie chcę się usprawiedliwiać, ale końcówka 3 klasy gimnazjum dała mi w kość i zabrała mnóstwo czasu.

Wystawiam galerię mojego TKS-a To by było na tyle w kwestii modelu TKS.

Ostatnie zdjęcia do warsztatu: Oraz zdjęcie gotowego modelu: Tym zdjęciem kończę warsztat

Zamieszczam efekty mojej dalszej pracy: Kadłub Silnik Przednie haki Pokrywa silnika Układ jezdny

Miałem problemy z aparatem i zdjęcia są w gorszej jakości. Oto i one

Super model. Powodzenia życzę.

Napotkałem na nieprzewidziany problem dlatego postanowiłem dokupić model Mirage hobby Poniżej in-box: oraz postępy prac

Wielkie dzięki, wcześniej do drugiego linku nie dotarłem. Bardzo bedą pomocne. Dzisiaj musiałem się uczyć do sprawdzianu z historii, ale od jutra zaczynam systematyczną pracę.

Jestem cierpliwy, mam zamiar zrobić wnętrze od podstaw i związku z tym proszę o wszelkie plany i zdjęcia wnętrza łącznie z silnikiem.

Witam wszystkich zainteresowanych. Jestem początkującym modelarzem. Pierwszy raz biorę udział w konkursie. Za wszystkie niedociągnięcia z góry przepraszam. Będę wdzięczny za przekazane mi uwagi dotyczące modelu. Będę budował jeden z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów używanych przez Polskę w wojnie obronnej w 1939r. Jest to tankietka TKS, czyli lekki czołg rozpoznawczy. Sam pomysł powstania pojazdu wziął swoje źródło od brytyjskiej tankietki Vickers Carden-Loyd, która wzięła swoją nazwę od projektantów. Licencje na ich produkcje zakupiło kilka państw w tym Polska.Po otrzymaniu pierwszych egzemplarzy tankietki i po przeprowadzeniu testów na poligonie w Rembertowie, wykryto wiele niedociągnięć. Przede wszystkim było to zawieszenie pojazdu. W związku z tym odstąpiono od produkcji tankietek Carden-Loyd. Zespół inżynierów pod kierunkiem:Władysława Trzeciaka, Edwarda Karkoza i Edwarda Habicha. Stworzył "lekkie czołgi szybkobieżne wz. 30". Oba pojazdy rozpoczęły proces badawczy, którego wynikiem było powstanie trzeciego prototypu. Dla odróżnienia od poprzednich TK-1 i TK-2 był nazwany TK-3. Po zmianie czołowej części kadłuba, wymianie silnika, dodaniu peryskopu Gundlacha powstał nowy pojazd TKS. Łączna ilość wyprodukowanych egz. to około 280 sztuk i miało to miejsce od 1934 do 1936 r. Produkcją czołgu zajęła się fabryka , która mieściła się w Czechowicach pod Warszawą ( w tej chwili Warszawa-Ursus). Tankietki TKS były na wyposażeniu brygad kawalerii czołgów rozpoznawczych oraz niektórych dywizji piechoty. W Polsce można oglądać go w muzeum Wojska Polskiego. Inne egzemplarze są w zbiorach muzeum w Belgradzie (Serbia) i w Kubince (Rosja). In-box

Jakim kolorem i z jakiej firmy malowałeś model?