Michał G.

Witam. Wstawiam fotki mojego ostatniego projektu, a mianowicie Jakowlewa 40 z AZ-Model w skali 1:144.

Dokładnie

Witam. Dziękuję za opinie. Skala TU-134 Plasticarta wynosi dokładnie 1:116, a nie 1:100. Model w większości był malowany, a drobne elementy to kalkomanie wykonane metodą domową (zamawiane). Faktycznie można byłoby postarać się o większe zdetalowanie modelu, ale przy egzemplarzach Plasticarta i tak nie miałoby to jakiegoś większego sensu. Teraz jestem na ukończeniu kolejnego projektu LOT-owskiego, a mianowicie YAK-40 w skali 1:144. Niebawem osobna galeria Pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie galerii

Witam. Wstawiam kilka fotek modelu TU-134 z Plasticarta w starym malowaniu LOT-u. Wiem, że model nie do końca odwzorowuje oryginał, ale chciałem zobaczyć jak będzie wyglądał w takowej skali. Ocenę pozostawiam Wam.

W swoim lotowskim zbiorze mam jeszcze jeden egzemplarz SP-LAA Mikołaj Kopernik, tak więc tego mogłem przekazać na sprzedaż. Niebawem w galerii pokażę YAK-a 40 w malowaniu LOT-u, prace trwają

Dziękuję wszystkim za pozytywne opinie . Aktualnie rozpoczynam prace nad IŁ-em 18, a potem TU-134A, TU-154B2 oraz YAK-40, oczywiście z RusAir. Wszystkie w malowaniu naszego LOT-u.

Witam. Wstawiam galerię zdjęć modelu IŁ-62 w rejestracji SP-LAB Tadeusz Kościuszko w malowaniu PLL LOT. Skala 1:144

Wklejam, co prawda na razie jedno zdjęcie, ale kolejne będą niebawem. Aktualnie model jest pomalowany, w niektórych miejscach wymaga drobnych poprawek. Kolejny etap to malowanie podwozia. c.d.n.

Model faktycznie trudny do kupienia. Momentami pojawiał się na eBay, ale ostatnio już bardzo rzadko. Jeśli kolega chciałby zdobyć taki model (wersja IŁ-62M) to nie ma problemu, służę pomocą Ja też raczej skłaniam się do SP-LAA. Dzisiaj na warsztacie szpachlowanie.

Model firmy Rus Air (żywica). Malowanie późne, zastanawiam się jeszcze nad rejestracją pomiędzy SP-LAA Mikołaj Kopernik, a SP-LAB Tadeusz Kościuszko.

Witam. Rozpoczynam, myślę, że ciekawy temat na warsztat, a mianowicie etap tworzenia modelu IŁ-a 62 w skali 1:144. Mam zamiar wykonać go w malowaniu naszego rodzimego przewoźnika, na bazie kalkomanii F-dcal. Aktualnie model jest już praktycznie w całości sklejony, w część dziobową wstawione obciążenie. Na dniach dokleję statecznik pionowy i zacznę nakładanie szpachli. Mam nadzieję, że projekt wyjdzie ciekawie. W następnej kolejce czeka już AN-24 w skali 1:144 (oczywiście również w malowaniu lotowskim). Pozdrawiam i życzę miłych wrażeń z oglądania kolejnych etapów budowy modelu.

Wszystko będzie dostosowane. Pracy wszak będzie dużo, ale końcowy efekt powinien być blisko oryginału Równocześnie pracuję nad YAK-iem 40 z Pas-Models (1:144) w wersji rządowej, ale to już osobny temat.

Model jest z Revell'a.

Witam. Rozpoczynam paracę nad modelem DC-8, jaki używany był w naszych liniach lotniczach LOT. Narazie małe zapoznanie się z poszczególnymi elementami (najdrobnieszych części nie umieszczałem na foto). Aktualnie całość jest czyszczona i dociążany dziób. Kolejne fotki niebawem.

Kolejny model LOT-u, tym razem Boeing 767-300 w skali 1:200

Może faktycznie troszkę za mocne te linie podziału, ale takie już wykonała Hasegawa, a mnie chyba się już nie chciało dokonywać korekty. Myślę, że ogólnie efekt końcowy nie jest taki zły:)

Witam. Wklejam kolejne fotki z kolejnego modelu lotowskiego. Tym razem Boeing 767-300 w skali 1:200. Co prawda nie gustuję w takiej skali, ale chciałem zobaczyć jak mi to wyjdzie. Teraz na tapecie kolejna maszyna: Ilyuszyn 62 w skali 1:72 (duży projekt), w międzyczasie TU-154 (Plasticart) w barwach LOT-u.

Ja też poszukuję kalkomanii lotowskiej do AN-24 w skali 1:72. Kończę na dniach składanie w/w modelu produkcji Amodel. Pozostanie mi jego pomalowanie i właśnie nałożenie wspomnianej kalkomanii, ale póki co nie mam źródła jej pozyskania. Może ktoś z kolegów ma jakiś pomysł na zdobycie takowej kalki do tej maszyny w skali 1:72. Za wszeslkie podpowiedzi z góry dziękuję. Pozdrawiam.

Na zdjęciu jest AN z nr rej. SP-LTB, a model ma SP-LTE. Ja zastosowałem się do oznaczenia użytego przez producenta kalkomanii.

Użyłem gotowej kalkomanii Brasil Decals.

Ukończony model AN-24 z Plasticarta w malowaniu PLL LOT.

Kalkomanię do IŁ-a Plasticarta zlecałem w F-dcal!.

www.authentic-airliners.de , nie mam zdjęć Mi-8 z LOT-u, szukałem, ale niestety nie udało mi się znaleźć. Mam jedynie fotki zdjęć z czasopisma.

Model ERJ-145 to Authentic Airlines. Tak LOT posiadał 4 sztuki śmigłowców Mil- Mi8. Jeśli już tworzyć kolekcję maszyn lotowskich, to w całości

Witam po pewnej przerwie. Popracowałem trochę nad nowymi projektami, oto przykłady. W AN-24 (1:72) zamontowałem silniki i statecznik pionowy, podwozie i klapy też są już gotowe. Całość będzie teraz malowana. AN-24 (Plasticart) jest już w pełni gotowy i "ubrany" w malowanie PLL LOT, niebawem umieszczę fotki w galerii. Rozpocząłem teraz sklejanie IŁ-a 18 w skali 1:72 firmy A-model (dużo piłowania, czyszczenia, a na koniec szpachlowania), ale efekt końcowy przy tej skali powinien być zadowalający. W obroty wziałem również ERJ-145 w 1:144, jutro będzie szpachlowany, a następnie malowany. Nie wiem skąd jednak zdobyć kalkomanię (LOT) do niego, może ktos z Was ma jakieś źródło?!. Równocześnie pracuję nad IŁ-em 62 w skali 1:72 (aktualnie zamontowane są już skrzydła i gondole silników - fotki wkrótce w galerii). Na koniec rodzynek lotowski, Mi-8 w skali 1:72. Tutaj model ten bedzie wymagał kilku poprawek, przede wszystki kształt okienek. Czas pokaże jaki bedzie tego efekt