wosiek

Co tu dużo mówić, jak zwykle jazda bez trzymanki. Klasa sama w sobie. Zasiadam i podziwiam

W ciągniku pojawiła się pierwsza szmata i ... kierowca cdn...

Na lakier do włosów Muszę jeszcze co nie co poprawić Szybka zmiana tematu. Koła do faji w zasadzie gotowe. Czas na podwozie i błotniki. Na chwilę obecną jedna strona jest gotowa. Było tak ... a po obróbce jest tak Tak więc pozostaje druga strona, skrócenie całości no i oczywiście wycięcie zbędnej części tylnej. cdn...

Proszę bardzo Działo skończone, chyba że macie jakieś uwagi UNIC poskładany "do kupy" i zaczynam go powoli dozbrajać w duperele. cdn...

Bez przesady, nie jest to znowu taki cud PART S72212 1/72 Koła szprychowe I wojna światowa Niestety, ja też się nad tym zastanawiam Kilka w planie już mam, a potem zobaczymy Jak uda mi się go zdobyć to nie wykluczone, że się pokaże.

Dzięki za zainteresowanie Zabawę z fają rozpoczniemy od kół. Standardowo pojazd był wyposażony w koła szprychowe i takie też posiada autko Powstańców co wyraźnie widać na jednym ze zdjęć. Dodatkowo opona jest hmmm ... trochę cieńsza od opony FAI-M co widać na zdjęciu porównawczym, które zamieściłem powyżej. ACE zgodnie z prawdą do FAI-M dało koła pełne ( o dziwo, nawet z ładnym detalem) więc zmusiło mnie do pracy twórczej. W efekcie powstało jedno koło i surowiec na cztery pozostałe. cdn...

I działo po olejach. Teraz czekamy aż to wszystko dobrze wyschnie cdn... 3. FAI Żeby nie marnować czasu i "uczcić" kolejną stronę rozpoczynam budowę tytułowej "Faji" zdobytej przez Powstańców 1.08.1944 Na początek kilka oryginalnych fotek znalezionych w sieci .. Dodatkowo mam zamiar posiłkować się między innymi zdjęciami zamieszczonymi przez Kolegę skala72 na blogu TUTAJ Dyskusji na forach czy to było FAI czy BA znajdziecie mnóstwo więc nie ma co drązyć tematu. Do budowy wykorzystam model dla wytrwałych czyli "sławne" ACE, a konkretnie Lista koniecznych przeróbek jest baaaaaaaaardzo długa, począwszy od skrócenia ramy ( długość FAI to 3,75m FAI-M 4,31m- szerokość jest w tej skali do pominięcia, bo daje ok.1mm różnicy), błotników, reflektorów, zderzaka, a skończywszy na kołach, które prawdopodobnie trzeba będzie zrobić od podstaw. Pewnie to nie wszystko, ale to się okaże "w praniu" Mały pogląd jak pojazdy FAI i FAI-M mają się do siebie. cdn...

UNIC świeżo po olejach. cdn...

Działo przygotowane pod sido i oleje cdn...

Zobaczymy co z tego wyjdzie Malowany zestawem Life Color MS01 German Dunkelgelb z tym, że zastosowałem bazowy UA 250 na przyciemnienia, rozjaśniony UA 249 jako baza, a do rozjaśnień UA 249 + biały. Na to poszły filtry MIG-a żeby zmienić odcień na bardziej żółty. Kolor na zdjęciu jest ciemniejszy od rzeczywistego. Niestety lampa zrobiła swoje.

Czas kończyć tą nierówną walkę. Pomierzyłem pokombinowałem i zrobiłem przedział amunicyjny. Według moich analiz okazało się, że prawie nie róźni się od tego co zaproponowało ACE, ale i tak zrobiłem go od podstaw, bo jednak parę szczegółów jest innych. Ostatecznie zrezygnowałem z deskowania na korzyść "blachy" Po tym wszystkim powoli nadszedł czas na malunki, żeby zobaczyć co i jak i ewentualnie zrobić poprawki. cdn...

Jak nie będzie podstawki to się ... obrażę

Jeszcze raz dziękuę za zainteresowanie tematem i miłe słowa Kolejna aktualizacja. 1.Przód nadwozia sklejony i wklejony. Trochę było monotonnie więc otworzyłem jedne drzwi dorabiając nowe "skrzydło" 2.Kierownica znaleziona przypadkowo w złomie dzięki czemu zaoszczędziłem trochę czasu. 3.Pakunek niezgodny ze oryginalnym zdjęciem i zamiast worka "z owsem" dla UNIC-a zrobiłem z miliputa mniej lub więcej podobną imitację plandeki. 4.Dorobiny "notek" widoczny na jednym z oryginalnych zdjęć. Dopiero przy okazji jego wykonania zorientowałem się, że układ maski jest niezgodny z prawdą, ale teraz to musztarda po obiedzie :( Plamami na modelu proszę się nie martwić. Po prostu moja mata jest już tak upstrzona {muszę ją wyprać) , że wszystko brudzi. Wszystko to zniknie po kąpieli i polerce. Ale się rozpisałem No to teraz fotki: cdn... P.S. Nadal zbieram pomysły na wykończenie tylnej części nadwozia

Po intensywnym podpiłowywaniu, korygowaniu i przycinaniu udało się w końcu dobrać odpowiednią geometrię pojazdu (złożone na sucho) Rozpocząłem również prace nad nadwoziem. Pocieniłem ściany boczne o ok.50% zmieniłem układ przegrody silnikowej i "wydłubałem" miejsce dla tablicy rozdzielczej. cdn..

Powiem szczerze, że ja też. Jakoś nie przemawia do mnie to malowanie

Bardzo dobry model. Drobne niedoróbki o których wspominali Koledzy moim skromnym zdaniem nie psują odbioru. Moja uwaga ograniczy się zupełnie do czegoś innego. Masa działa to 950 kg co niewąpliwie powinno zachwiać geometrię samochodu. Niestety ten wygląda jakby wiózł jedynie parę skrzynek coli.

Dawaj go na Forum. Będzie mi raźniej jak zobaczę kogoś kto dłubie w ACE No to mamy napęd I tu mała uwaga dla tych, którzy planują coś działać z blaszkami ACE.- są niestety bardzo kruche i rozłażą się w palcach. Jak coś zagniemy to prawie pewne, że się rozwarstwi lub odpadnie. cdn...

Stwierdziłem, że nie ma sensu. Pocienione koło w rzeczywistości wygląda całkiem przyzwoicie i obawiam się, że dorabiane od podstaw wyglądałoby dużo gorzej. Chyba pójdę na piwo, bo mnie Ukraińcy wku... na maksa. Robię szczeliny, wyrzynam rowki w kołach pośrednich, żeby zęby miały luz, a oni w miejscach styku gąsienicy z kołami nie dali zębów !!!! Szkoda im było blachy ?! Ręce opadają

Noo, Kolego gratulacje za fotkę Admina. Należała się,bo ładne maleństwo Ci wyszło

Dzięki za linki. Tych akurat nie znałem. Również pomysł ze zkrzynkami mi się podoba. Przyznam, że nie wpadłem na to żeby zacząć od "d.. strony" czyli dopasować pakę do skrzynek amunicyjnych. Do perfekcji jeszcze dużo brakuje, ale robię co umiem i mogę Tym czasem rozpocząłem prace nad układem jezdnym. Zacząłem od kół napinających. Jak widać na zdjęciu koło składa się dwóch obręczy. ACE dało oczywiście pojedyńcze koło. I tu pojawiał się problem - skąd wziąść duplikaty? Hmmm... nigdy tego nie robiłem. Z resztek żywicy do naprawy przyczep, która plątała mi się po domu zacząłem eksperymenty. Po licznych próbach i błędach w końcu chyba wychodzę na prostą cdn...

Dzięki Panowie za pomoc. I tak: Piotr_P - Podrzucone przez Ciebie fotki i rozwiązania są oczywiście interesujące, zwłaszcza drugi i trzeci link. Niestety ostatecznie je odrzuciłem ponieważ na zdjęciach widać, siedzącego tyłem wojaczka co sugeruje, że pojazd był raczej otwarty. plastikk - poszedłem Twoim tropem i coraz bardziej skłaniam się ku "samoróbce" . i powiem wicej mam prawie 100% pewności o takim stanie.Pogrzebałem jeszcze po necie i to sa moje argumentyŁ 1. W wersji seryjnej przedział amunicyjny był od góry zamknięty Natomiast powstańczy dachu nie posiada 2. Tylna płyta zabudowy kończyła się kilka (kilkanaście) cm prze końcem błotnika Natomiast u Powstańców równo z końcem błotnika Idąc dalej tym tropem wygląda na to,że konstrukcja to deski ( równoległe linie o różnej barwie) i wzmocnienie naroznika kątownikiem Oczywiście mogę się mylić i jeśli macie ochotę to nadal zbieram opinie na ten temat

Zero interwencji z Waszej strony przyjmuję "za dobrą monetę", że nie macie uwag, ale.... rozpocząłem prace nad nadwoziem. O ile przód nie budzi wątpliwości, to pojawił się problem z tyłem. Dla zobrazowania. Oryginalny ciągnik artyleryjski wyglądał tak: Nasomiast W ciągniku Powstańsów tak: I inne ujęcia Więc konstrukcja czy skrzynki amunicyjne? Za konstrukcją przemawia korba zamocowana z tyłu pojazdu natomiast reszta wygląda jak skrzynki amunicyjne (zdobyto 80 pocisków) I tu rodzi się moje pytanie. Co o tym sądzicie? Wszelkie pomysły, domniemania lub wiedza na ten temat mile widziane (raczej pisane). Z góry dziękuję za ewentualną pomoc.

Mały postęp prac 1. Pomimo szczerych chęci i dwukrotnego podejścia do bębna od ACE ostatecznie wykonałem go od podstaw 2. Rozpocząłem "rantowanie tylnego błotnika 3. Trochę podziałałem ze spodem. Na zdjęciu jeszcze brak "rantowania" jednego tylnego błotnika cdn...

Sprawa do przemyslenia. Wszystko jeszcze przed nami Destrukcja zakończona. Czas na .... "odbudowę" tego co zniszczyłem cdn... P.S. Dopiero teraz widzę, że trzeba jeszcze co nie co poprawić. Hmmm... no cóż oczy już nie te

Niestety nie, ale mnie są niepotrzebne, bo modelarstwo mnie uspokaja. Kropelki bardziej by mi się przydały w normalnym życiu Rozpocząłem "skrobankę". Na chwilę obecną pozbyłem się "nadmiaru materiału" z prawego przedniego błotnika, podnóżka i części tylnego błotnika. Wygląda to tak cdn...