Skocz do zawartości

Edler

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    315
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Edler

  1. Hhehehe :P Bloczek betonowy, dobre :P musiałem dać z jednej strony tyle szpachli bo ściana była za bardzo wklęsła :P Nie wiem kiedy będę malował bo z czasem u mnie krucho ;/
  2. Zaległe zdjęcie, Zmieniam tunel silnika bo ten dany przez Italeri jest z serii 3 a jak wiadomo ja robię serię 4. Teraz już mam zaślepioną dziurę i zbudowaną szafkę ,która jest pod łóżkiem. Edit: Teraz już zdjęcia tunelu przerobionego i szafki pod łóżkiem zaszpachlowanej.
  3. Tornado!! przez ciebie boli mnie głowa, podpierałem ręką głowę i jak zobaczyłem silnik to mi głowa spadała na biurko i teraz boli!! Silnik wygląda jak wyję ty z Trans Sama ? A będzie auto gadać ??
  4. Zmotywowałeś mnie chłopie muszę i ja wziąć sie za robotę bo u mnie stoi jak nic. Tobie to bardzo ładnie idzie ;)
  5. HAAHAHAHA. Okti jesteś moim Bogiem. W sumie to ja nie jestem rudy :P Co do modelu to po powrocie z ferii zobaczyłem osłonę przeciw słoneczna i stwierdziłem w nie jest tak źle i więcej nie zmienię, potem ujrzałem ze babcia ścierając kurze pozbawiło osłonkę jednej lampki.Ręce mi opadły i mam dość tej osłony i pozdro będzie tak jak jest
  6. Edler

    VW Golf mk1 - Fujimi 1:24

    Ładnie ci wyszła klatka bardzo ładnie ;)
  7. Praetorian powiem Ci tak, Okti to taki mały raper jest, wozi się w szerokich spodniach i nie jest taki jak my czyli normalny :P On mógł by spać w łóżku w kształcie literek VW. Generalnie "wygląda nawet elo" znaczy tyle co "jest spko" czy "jest ładnie"
  8. Halo? Temacie gdzie jesteś?? Zgubiłem własny temat, tego jeszcze nie było. Jak pisałem w temacie Scani, czas wolny jest dla mnie pojęciem względnym i raz jest a raz go nie ma i częsciej go nie ma ;/ Co zrobiłem w naczepie?? Hmmm...Nic, No prawie. Tarcze hamulcowe Kosz(paleciak) Jutro wyjeżdzam na ferie więc znowu nic nie zrobię.. A teraz mam większe parcie na Scanie, a do naczepy jakoś nie mam weny, boki czekają na szlifowanie i bierzemy się za malowanie (nie czuje że rymuje ) W takim razie pozdro panowie
  9. Edler

    VW Golf mk1 - Fujimi 1:24

    No nareszcie okti się zebrałeś i założyłeś temat. Musze powiedzieć że ładnie Ci to wychodzi, ale ja bym dał rycerskie fotele
  10. Owszem kolego okti, fotele jaki i całe wnętrze będzie w macie. PS Okti to mój kolega z klasy więc proszę modów że jak będę na niego jechał to żeby nawet na to nie reagowali
  11. Fotele chyba zrobię w "skórze" Edit: Jednak po komentarzu mojego kolegi o takim: "hahahahahaha co to miało byc na siatka na fotelach hahaha ku*** rycerskie fotele" Postanowieniem ze fotel będą w kolorze wnętrza.Biorę się za malowanie.
  12. Ojej gdzie podział się mój temat? Nic dawno nie pokazywałem ale dla mnie "czas wolny" do dość względne pojęcie Niby go mam, ale jak chce się zabrać za model to fruuu i już go nie ma :P Dobra to tak, kabina jest na wykończeniu i czeka na wnętrze.Właśnie się ubieram i jadę po rozpuszczalnik i jak wrócę to maluje. Foty Kabina Generalnie co do całej kabiny jestem zadowolony z efektu, tylko że kilka części w ogóle do siebie nie pasuje i kaszani cały wygląd. Tylna ścina Gryf musi być Daszek przeciw słoneczny Ile nerwów straciłem przy tym daszku to się nie da opisać, maskarycznie zwichrowane części i nie dopasowane tak że 20 minut ściskałem go z całej siły i nic :P Spodnia część płyty podłogwej pomalowana czarnym matem Fotele Ten z prawej do poprawy Deska rozdzielcza jeszcze do poprawy I takie małe zestawienie Spojlery
  13. Edler

    Man F 90 wywrotka

    Kolego jesteś moim modelarskim Bogiem. Tyle kurna powiem
  14. Może by już skończyć ten off top liczę na jakąś rzeczową dyskusje !!
  15. Specjalne rozważałem optymalną rozdzielczość 800x600 gdzie zdjęcia otwierają się szybko a 1024x768 gdzie więcej szczegółów widać.Jak ktoś chce to mam te zdjęcia w znacznie większej rozdzielczości, tak 2 razy większe
  16. Dal mnie to siatka nadaje uroku temu modelu, a z kolei każda żarówka tylko to psuje. Modele jakie robimy są pokazowe a nie zabwaki dla dzieci z kupą bajerów.
  17. Piękny model. Super wykonanie Rozumiem że na MTM 2008 go zobaczę. Wybieram się tam
  18. Jak najbardziej. TGA z wielką chęcią Jest to mój 1 walkaround i proszę o słowa krytyki i zarazem rady żeby następny był lepszy
  19. Dałem taką żeby było widać więcej szczegółów. A bilet to jazda dowolną ciężarówką, byle nie starem, jelcze czy czymś takim
  20. Witam szanowną wycieczkę, nazywam się Edler i dziś będę waszym przewodnikiem po 2 Scaniach, zaczniemy od Scanii R500, później udamy się do Scani 124L 420.Proszę nie dotykać eksponatów i trzymać się blisko mnie. Znajdujemy się przed Scanią R500. Scania serię R wprowadziła w 2005 roku i jest to jednaj z najlepszych współczesnych cięzarówek.Charakteryzują się one niskim kosztami eksploatacji, wysoką ergonomią, niskim zużyciem paliwa.Ten model, który widzimy ma 500 koni .Moc ta jest dostępna jest już przy 1900 obr/min, a Maksymalny moment obrotowy wynoszący 2400 Nm dostępny jest w zakresie od 1100 do 1400 obr/min. Niestety dziś zobaczymy tylko silnik i ramę, lecz jeśli ktoś chce zobaczyć proszę udać się do naszego 2 odziału, który znajduje sie pod tym adresem http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=9693 Teraz znajdujemy się przed Scanią 124L 420 KM Topline. Scania Serii 4 to jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych w Polsce, ale także w całej Europie. Silnik i mocy 420 koni charakteryzowały się dużą dynamiką, jak na dosyć niską moc oraz niskim zużyciem paliwa. Największym mankamentem tych samochodów jest rama, która juz po 3 latach zaczyna rdzewieć, z tą wadą Scania do dziś sobie nie poradziła. Przystępujemy do zwiedzania, PROSZE ZACHOAC OSTRZNOSC!! Teraz droga wycieczko wchodzimy do kabiny, która w historii europejskiego transportu drogowego uchodzi za jedną z najlepszych.Jej cechą charakterystyczną, która od razu rzucała się w oczy jest bardzo wysoki tunel silnika, następnie zauważamy brak łóżka na tylnej ścianie kabiny.Szwedzcy projektanci przenieśli łóżko na przednią ścianę kabiny przez co szerokość łóżka wynosi 80 cm.To naj szersze łóżko w historii współczesnych ciężarówek. Kabina Scani Serii 4 wyróżniała się wysoką ergonomią wnętrza, wysoką jakością wykończenia oraz dużą funkcjonalności i wystarczającą ilością miejsca zarówno dla jednego jak i 2 kierowców.Niestety największą bolączką kabiny serii 4 był brak szafek, to co Szwedzi nazywają szafkami to zaledwie skrytki, gdzie kierowca nie zmieści rzeczy potrzebny na 3 tygodniową trasę.Dobrze koniec tego gadania teraz proszę zachować ostrożność i nie wypaść z kabiny. Wycieczko proszę za mną! Teraz obejrzymy auto z zewnątrz. I na koniec ciekawostka. Skrzynia biegów GRS900, jak to się mówi "od kuchni" Dziękuje Państwu za wizytę i przypominam że byli Państwo w serwisie Scani w Gdańsku, wyjście znajduje sie na wprost.Dziękujemy za wizytę raz jeszcze i zapraszam ponownie
  21. Kokosik przypomina mi chińską fabrykę obsługiwaną przez Niemców. Buduje modele szybko jak chińska fabryka, ale tak dobrze jak Niemcy budują samochody. Siadam i oglądam relację bo Lambo lubię bardzo
  22. No ja chyba gdzieś walnąłem babola, odkleiłem jedna tabliczkę z tylu i dałem na przód.
  23. I brawa dla Tornada, jednak nie ma jak fachowa pomoc
  24. Są lampy Te bo bokach to kierunko-stopy a w środku wsteczny Ekonomia panowie W stanach nie wymienia się tylko żarówki jak u nas, lecz cały klosz. Znacznie wygodniejsze rozwiązanie
  25. Edler

    Scania LBS 141 1:24

    Ojj ciesze się że wreszcie ktoś ten model wziął na warsztat bo warto. Siadam w 1 rzędzie i obserwuje. Tylko zmień nazwę tematu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.