kashato

Daj maila na PW to podeślę fotki mojej instukcji

Tak jak piszą Panowie wyżej - chromowany filtr do zmiany

Jak na pierwszy raz to bardzo ładnie, materiał na pasy dotarł?

Czysto złożony model, kolor nie w moim typie ale do wnętrza pasuje, trochę za dużo połysku w środku - o ile fotele mogą być wyślizgane tak cała deska niekoniecznie. Ale to drobiazg. Co następne?

Jak chcesz to mam dwa arkusze materiału na pasy (samoprzylepny, szary i czarny)

Tak też myślałem. Ciekawe jak ze spasowaniem

O wróciłeś, działaj!

Czyli chcesz mi powiedzieć, że robili cały model od podstaw (m.in. komorę silnika) i nie bazowali na Revellu?

Ostatnio widziałem zdjęcie tego auta z otwartymi światłami - wyglada dziwnie, zaskakująco ale nie brzydko.

Jeden z moich ulubionych modeli Ferrari - będę zaglądał i kibicuje.

Ogólnie ciekaw jestem czy mają porozumienie z Revellem i czy można tak w większości zrzynać model jeśli owego porozumienia nie ma

Niestety, zawsze takie wtopy to ciężki temat, ale z każdym błędem się uczymy. Działaj!

A czemu taką kombinację zrobiłeś, że położyłeś zero na tamkę?

Podkład Zero Paints nie da Ci idealnie gładkiej powierzchni, dlatego ja bym szukał czego innego. Biały bazowy masz na myśli zwykły X-2 Tamiya i na to biała perła z Zero?

Fotki nie działają, ani tu ani na PWM

Słyszałem, że Model Master podobno jest 'bardzo ok'. Do szczegółów kiedyś możesz sobie wziąć marker Molotowa, chyba muszę zrobić próbę pod aero bo widziałem też taki filmik i efekt był mega. Jacek (Coppercat) polecał chrom Gravity, może się wypowie.

Ładnie to wszystko wygląda. Do wydechu uzywałeś zestawu Tamiya?

Wystarczyło, że przeczytałem pierwsze zdanie i pożałowałem, że 'nawiązałem' jakąkolwiek konwersację. PS 'Problem' mam z 'głupiomądrymi' odpowiedziami. I tyle. Nie czepiam się o wskazywanie gdzie klar źle wygląda tylko o samą odpowiedź do użytkownika Gadas_75. Autorowi modelu możesz zgłosić coś schrzanionego, przy czym jest duże prawdopodobieństwo, że on tego nie widział. A tutaj wątpię, że potrafi tak poprowadzić kable, a nie widział kaszki na nadkolu modelu w skali 1/24. Żeby nie robić offtopu - Jacku, ile warstw klaru kładłeś? Pokaż więcej zdjęć jak to leży na modelu.

A to co na zdjęciu zrobił Jacek, który wkłada przewody o średnicy 0,6 mm, na pewno nie zauważył tego co zaznaczone. Co za irytujące czepialstwo...

Acetonu nie używałem, ale nitro do przyjemnych zapachów nie należy Ja mam któryś z tych płynów, jakaś końcówka mi została, mogę Ci wysłać na testy, podrzuć tylko adres na PW ;) Mam Tamkę i jakoś leży cały czas w cieniu SETa i SOLa. Nie wiem skąd te chore ceny, kiedyś na pewno tyle nie płaciłem za to. Tańsza firmowa alternatywa: http://www.rctrax.pl/hob-tamiya-87078-craft-bond-klej-do-kartonu/116527/ Z dozownikiem. A, mówisz o słoikowym, to nie używałem. ;) Myślałem że mówisz o sprayu

Gunze LT jest za drogi żeby tym płukać Ja płuczę nitro, ale upewniam się, że aero w środku jest suche (nitro szybko wyparowuje). Klosze reflektorów klejem typu wikol - ja polecam Microscale Kristal Klear. Humbrol Clearfix mi się ciągnął. Aleternatywa to Bondic - utwardza się pod światłem UV, ale bywało u mnie tak że miał słabą przyczepność do kloszy... Microscale zawsze załatwia sprawę, spoiwo jest przezroczyste, można je usunąć paznokciem jak gumę w razie W. Płyny do kalek polecam także z firmy Microscale - Set i Sol. Jeden zwiększa przyczepność, drugi bardziej agresywny rozmiękcza kalki i np pozwala im wpaść w linię podziału (kiedy tego wymaga dany projekt malowania auta), pozwala im dostosować się do nieregularnych powierzchni. Mówisz o wodzie - wody używam tylko do ściągnięcia kalki z papieru i tak ma być, płynów używasz potem, kładąc kalki na model. Kupiłem ostatnio pierwszy raz w życiu podkłady Tamiya - biały i szary. Jak dla mnie nie ma różnicy, która byłaby warta te 30-35 zł (różnica cen między Surfacerem w puszce, a Tamką w puszce). Pamiętaj że levelling ma też opóźniacz. Zależnie od tego, jakich farb używasz, może być on ważny w odniesieniu do wygodnej pracy aerografem. Odnośnie flocku - nie pomogę, bo używałem raz, a tym bardziej nie patrzyłem ile mi go zeszło

Ja do farb których używam najczęściej wrzuciłem sobie po kulce (takie jak od łożyska, można kupić też w modelarskich w dużych paczkach) i ona pomaga mi rozrobić farbkę w środku ;) Potem można wyjąć, przemyć i używać dalej. Skoro mówisz, że nie pamiętasz i coś tam dłubałeś wykałaczką to na 90% to jest powodem, ja mieszam wykałaczką 'skrobiąc' po dnie aż poczuję 'śliskość' na dnie słoiczka, czasem zaglądam od dołu przy lampce, żeby zobaczyć czy się dobrze rozmieszało. Co do mycia pomiędzy - najbezpieczniejsza opcja to chyba dedykowany rozcieńczalnik.

Ładnie to wszystko razem wygląda. Tarcze nawiercałeś sam czy takie były?

Czyściuto ;)

Głupie pytanie, ale... czy pomieszałeś farbę w słoiczku przed użyciem? Miałem tak raz, trochę pigmentu 'osiadło' na dnie, wyszedł mi prawie połysk, po zmieszaniu okazało się że wszystko wróciło do normy.