Jarekaz

No nic wcale nie chodzi o kamo tej jednostki .

Czyli twoja setka do poprawki idzie czy zostaje w wersji hipotetycznej ??? Co do czytania to czytam i to sporo , natomiast jezeli chodzi o dlugosc i setka i siedemsetka jest ta sama a dokladnie 114.83 stopy .

Nie wiem czy juz widziales te stronke ale tez sporo tu mozesz podpatrzec http://www.prinzeugen.com/SBOATIND.htm

Jak masz jakies konkretne tytuly wydawnictw to moge cos poszukac podczas przemierzania wyspy

No sorki dla kolegi bo literka mi sie przesunela . Co do jednostki z emblematem Jelenia to jest inna niz ja wykonales , niestety nie posiadam skanera ale maz tez chyba te ksiazke str14 wyglada calkiem inaczej , nastepne co do wersji z minami kadlub juz jest jako wersja siedemsetki i osadzenie przedniego dziala takze jest calkiem inne ( Geerman S-Boats ) str61 . takze chyba raczej Flakvierling 38 nie powinien byc na tym kadlubie a skoro ty masz jakies konkretne fotki do tej jednostki to prosilbym o wyprostowanie tego , i na spokojnie nikt nie zamieza sie tu klucic

Barlog twoje wersje tez sa napewno tak dokladnie odwzorowane ??? Bo widze ze sporo bledow porobiles w modelu skoro juz zaczoles konkretna wersje robic , sam przejzyj co jest zle w twojej setce

Wycinane recznie czy juz raczej nowa tehnologja ploterem laserowym ? Tez zasiade w wolnej chwili i popatrze

No pieknie , teraz jeszcze swoich fotek musze poszukac porownac ze 109 moja i ciulac powoli materjaly na budowe . Dzieki wielkie

Szacowna zaloge znajdziesz na Ebay-u co jakis czas sie pojawia , tylko proponuje z europy kupowac jak juz bo chiny i inne zakatki dodatkowo clo dolicza ci

Stefan a moze bys zrobil taki model na ktorym plywales ? Ja osobiscie chce wykonac 109 ale juz widze po wstepnych planach modelarza ze to nie ta jednostka . To wczesniejsza wersja , nawet poruwnujac z fotkammi zamieszczonymi w linku przez mjg widac roznice . ja posiadam kilka fotek ze sluzby jeszcze w barwach wojskowych a nie sluzby grancznej . sam tez te lajbe malowalem i musze powiedziec ze kolory nie zawsze byly te same poniewaz korzystalismy zawsze z tego co nam dali na odswieznie . nie pamietam dokladnie kiedy pierwszy Szkwal wszedl do sluzby , ale w 89 juz planowano sprzedaz tych kutrow . Konstrukcja calkowicie aluminiowa cztery zbiorniki paliwa tez miescily sporo ropy uszlachetnianej gazem , Pamietam jak na Westerplatter przerabiali rybaki na jachty pelnomorskie dla zagranicznych kontrachetow .

Na zatoce z rana jak woda byla gladka , Szkwalem doswiadczylem zaledwie 38 wezlow choc poszedl ponad 44 ale tylko na spokoinej wodzie . A odczucie I tak bylo jakbys po nierownym betonie zasowal , mimo wszystko frajda z takiego plywania byla I o reszcie sie zapominalo

Dzis wlasnie dostalem nowego Angola produkcji wloskiej i tu zamieszczam kilka foteczek z rozpakowanego swierzo pudla . Kilka fotek jeszcze musze poonownie zaladowac bo niestety sie dobrze nie zaladowaly , No to tak sie prezentuje troszke plastiku , ktory mimo dobrego opakowania w niektorych ramkach jest popekany , kilka elementow luzno w pudelku lezalo . Ogolnie fajna jednostak , troszke trzeba bedzie ja porysowac . Poniewaz byl to kuter drewniany , a i jego konstrukcja naturalnie nie byla zbyt gladka . model spoko jak przystalo na Italierke ale dodatki blaszane z grifona kosztuja dwa razy tyle co ten model http://www.ebay.co.uk/itm/380659275688?_trksid=p5197.c0.m619 jak na razie zobacze co jeszcze uda mi sie do niego dolaczyc .

A to mowisz o innym kutrze , tu byly dwa silniki rzedowe po 12 cylindrow , stosowane wczesniej w rosyjskich bombowcach . Codziennie trzeba bylo recznie przekrecic walem , ale czasami sprezone powietrze dawalo rade .

Tez podpatrze co sie dzieje w pracach nad tym modelem . U mnie tez jest ustawiony w kolejce do wykonania . I nie ma to jak przerobic statyka na kupe frajdy na wodzie

Akurat na 109 spedzilem troche czasu podczas przeksztalcenia wojsk ochrony pogranicza w obecna straz graniczna . Fotki jak najbardziej sie przydadza , niestety nie mam dostepu do Modelaza z tego okresu . Normalnie pelne plany w formie A1 chyba byly na kazdej jednostce , pozatym kilka kotrow od siebie sie ruznilo , z tego co pamietam tylko trzy byly tak samo wykonane . Najlepszy byl efekt odpalenia silnikow rosyjskiego pochodzenia jakies 62l na silnik . I tego smrodu spalin sie nie da zapomniec do konca zycia . Dzieki za link

Nie no slizg to nie bedzie , to male silniki beda zainstalowane do 20a na jednostke max przy reglu jaki mam obecnie 120A . po obciazeniu na wodzie zobacze jak sie zachowuja , jak pisalem juz wczesniej widzialem juz kuter ktory byl tak napedzany i naprawde gosciu byl zadowolonu z funkcjonowania tegoz napedu , lecz nie zdazylem spisac co dokladnie wsadzil w te lajbe .

youtube.com/watch?v=zeYAWqt2rIE tu masz przyklad ze dziala

Nie no kanal zaraz mam pod nosem , a tam tyle barek stoij ze chce postraszyc Angoli . Modelarstwo to takze experymentowanie , czasami trzeba troche innowacji .

Coz czasem trzeba poexperymentowac , a tak na powaznie narazie to chce przetestowac taka opcje na silnikach bezszczotkowych . widzialem jeden kuter zrobiony na trzech silnikach i trzech reglach , ale jest mozliwosc podlaczenia i trzech silnikow do jednego regulatora , Tyle ze czasami cos tam szwankuje , narazie taka opcja jest ze jeden z regulatorow jest ustawiony na prawym drazku , a drugi na lewym . Zobaczymy po testach jak bedzie wszystko funkcjonowac

Witam tez sie dorwe za jakis czas do tej jednostki , zakupilem calkiem niedawno na Ebay-u kilka kuterkow wlasnie z Italeri . Tylko czasu mi potrzeba troche wolnego . Nie bawem zarzuce Angola na Inboxa , bo reszte widze ze juz wiekszosc koledzy przedstawili . Co do flaka na rufie schnella moze ktos robil z AFV 2cm German Flakvierling 38 Flak Gun Special Edition - metal barrel 1:35 . Te jednostke akurat bede chcial zrobic na trzy motory , dwa na jednym regulatorze i jeden osobno .

Nie wiele udalo mi sie ostatnio zrobic , ze wzglendu na brak czasu . Poklad zostal oklejony juz calkowicie wykladzina drewniana i tak wiekszosc jego powieszkni zostaje pomalowana , no ale w koncu to drewno daje inny efekt. Co nieco zostanie zeszlifowane pod przyklejenie blaszek , powiercilem kilka otworow zeby byl przewiew . Wnetrze kadluba tez zostanie zabbudowane , wlasnie dostalem regulator . Teraz jak tylko chwile czasu bede miec to musze wszystko jakos poukladac . Kilka fotek z ostatniego dlubania tu kilka wziwnikow zostanie zablaszkowanych ta czesc poszycia zostanie pomalowana wedlug instrukcji nie ma naturalnego koloru drewna . Drewno daje jednak troszke ciepla na chlodnym plastiku . wzmocnienie listew dodatkowym plastikiem i juz sie tak nie wichruje . Przygotowuje jeszcze troche podpokladu , zeby sciagac czesc nadbudowki ( konieczny dostep do elektroniki ) , przegladalem rozne rozwiazania mocowan : wkrety , magnesy i zatrzaski . No ale to potrwa jeszcze troszke .

A jaki silnik bedziesz instalowal ? Nie wiem czy juz sprawdzales ten sklep ale warto do niego zajzec http://www.cornwallmodelboats.co.uk/index.html . Bynajmniej zawsze mozesz sobie cos tam sprawdzic

Nie wiem co konkretnie chcesz wiedziec , na temat tego modelu ale jak cos to zawsze sluze rada , z latadlami mam wiecej do czynienia niz z plastikowymi modelami . Napewno bedziesz musial sprawdzic silnik , jezeli dlugo model lezal . Podstawa to dobrze wyczyscic z kurzu wszystko sprawdzic serwomechanizmy , model zapewne byl wywazony bo nie sadze zeby nie latal . Ciekawa to konstrukcja , jezeli tylko nie jest uszkodzony to powinien oderwac sie jak najszybciej od ziemi pod warunkiem ze juz latales modelami ( lub juz latasz ) . Aeronaut GROB G 109 to ten model .

Motoszybowiec z Graupnera z tego co pamietam taki byl . Ma rozpietosc ponad 3m . Ale odbior tylko osobisty u tego pana

No raczej nie ta dzielnica , ale jestem tam czesto . Co do drewnianego szkieletu jest to MayFlower z zestawu Billing Boats i akurat ten model chyba jeszcze sporo poczeka na wykonczenie bo nie mam za bardzo czasu zeby przy nim teraz podlubac .A tak prezentuje sie jednostka napedowa tego modelu i inne ujecie tego silnika Nastepne prace zaczynam dopiero w sobote , moze dowioza mi juz regulator . Pozostanie usytulowanie wszystkiego wewnatrz kadluba .