bożo wpożo

Nie kupi , wymięknie , na stówe nie kupi i nie zrobi .... :-)

Druty , druciki , druty , druty , druciki , druty ....

Oczywiście że levelingiem , w proporcji przypuszczalnie tak jak piszesz , nie wiem dokładnie , robię to na oko . Mat też tylko gunze C , bo mat to ostatnia wierzchnia warstwa , po której własnie potem ciuram agrysywną chemią jaką jest na przykład zmywacz do akryli od Valejo .

Ja w swoim Mazie zmalowałem wnętrze Mr Paintem MRP-001 i wygląda on tak samo jak na Twoim zdjęciu . Jak będziesz na etapie montażu szybek , to zachowaj szczególną ostrożność , zwłaszcza przy przednich szybach i tych bocznych wewnętrznych . Jakiekolwiek "napięcie " może spowodować , że następnego dnia będziesz miał na nich pajęczynę . Przednie szybki montuje się w dosyć charakterystyczny sposób . Muszą wchodzić luźno . U mnie skończyło się to zakupem "zapasowego" modelu ... No i też bym szedł w zielony , nie piaskowy . Zielony jest najwdzięczniejszy do łederingu . Bierz pod uwagę , że ten model jest gigantyczny i wbrew pozorom zciuranie go nie jest takie proste . Trzeba się nagimnastykować , żeby nie był nudny , a im większy model , tym jest to trudniejsze i nużące z racji czasu który trzeba poświecić .

1. Dokładnie , C26 to bardzo jasny kolor i służy mi tylko do rozjaśnienia "szczytowych" elementów . 2. Tak , używam gx100 , natomiast może to być i poprzednia generacja bezbrawnego glossa od gunze C . Jestem tradycjonalistą i pod łosza wcześniej pokrywam model właśnie bezbarwnym glossem 🙂 . Wiadomo - że zarazem służy on pod kalki . A druga rzecz to chodzi o to , że lakiery te są bardzo mocne i stanowią bardzo dobre zabezpieczenie przed kolejnymi zabiegami z agresywniejsza chemia . Tak więc reasumując najpierw gloss , a potem mat po kalkach i łoszu i można po takiej powierzchni bezkarnie trzeć , wcierać , moczyć , turlać czym się chce . 3 Nie potrafię , bo jest to zawsze na chybił trafił . Mało tego - jest to zawsze mieszanina wszystkiego co jest pod ręka , byle było w miarę jasne ( jestem zwolennikiem resztek wyschniętego podłoża na modelu , a nie mokrego błota czy gliny ) . Przypuszczam , ze chyba pigmenty nie byłby nawet potrzebne . Wystarczyłoby sam "plaster" ( to chyba jakiś gips jest ) zabarwic odpowiednim kolorem olejnej farby w kolorze ziemi / gliny czy czego tam jeszcze z palety AK czy Miga i efekt będzie ten sam . No i potem dodać trochę łajtspirytu , żeby to była breja i dało się nakładać , a nie gęsta pasta .

Bry ... :-) Się nieco zmusiłem do powrotu na stare śmieci . Zrobiłem podstawę na której tkwić będzie dźwig . Zacząłem ciuraĆ też wysięgnik . Duży klamot to jest :

No ale ja takiego już zrobiłem , to po co mi drugi ? 🙂 . A z takim kiprem też u naSZ latały 🙂

Ziłowanie i Kamazowanie :-)

Na takim Kamazie to ja widzę oczyma wyobraźni jakąś BETONIARKĘ na przykład 🙂 . Na marginesie - to podziwiam , że jesteś w stanie zrobić kilka tych takich samych pojazdów . To musi być MIŁOŚĆ 🙂 . Jakbym jeden wyrychtował , to do drugiego by mnie wołami nie zaciągnęli przez nadchodzące 10 lat 🙂

Cieszę się . Może komuś się coś z tego do czegoś przyda 🙂

Pięknie dziękuje za Wasze komentarze , zacieszam że traktór się podoba . Markuz - czas kończyć MAZa 543 ( jest prze-mordujący mnie ) no i w międzyczas coś jeszcze rozbabrzyć .

To takie farbki królu złoty :-) :

Także tego : i z bratem mniejszym : i z najmniejszym

I to byłoby na tyle : Zapraszam do geleryjki

Dobra dobra . I teraz na tym lemieszu pojawia się wspomniany już tu wcześniej zajzajer z mieszaniny pigmentów , gipsu , olejnego siuwaksa w kolorze jakiejś ziemi i łajtspirytu : Nadmiar ściągam pędzle dziadem i gąbką do cieni do oczu Po pryśnięciu fixerem lemiesz mogę zamontować : a po montażu wyfocić galerię :-)