lechos

Rozumiem. Mam przygotowane elementy do malowania i właśnie nadziane są na wykałaczki i Patafix. W sumie już je uświniłem więc jeszcze raz trzeba będzie odtłuścić a później w rękawiczkach się obchodzić i tyle. Zafascynowany japońskim filmikiem jak gość malował wszystko w ramkach zrobiło swoje - musiałem o to spytać. Dziś idę po rozcieńczalnik, rozpuszczalnik Wamodu i niedługo powinienem mieć pomalowany silnik. Zgodnie z Twoimi radami nie będę malował bezbarwnym silnika i wnętrza pojazdu. Siedzę i dalej studiuję forum żeby uniknąć takich pytań jak poprzednie. Dzięki raz jeszcze.

Dziś planuję wziąć się za malowanie ale zastanawiam się nad jedną rzeczą. Będę malował farbami akrylowymi Tamiya (wybór padł na te farby ze względu na zakup aerografu w najbliższym czasie, chwilowo malowanie małych elementów pędzlem). Czy każdy element modelu powinien zostać pomalowany podkładem? Jeśli tak to czy dobrą praktyką będzie malowanie całych ramek a później wycinanie części (zwłaszcza te drobne elementy). A może tą cała drobnicę malować bez podkładu? Oglądam filmiki na YT odnośnie budowy modelu Lexusa LFA (filmik był polecony przy okazji innych modeli) i tam gość w niewielu miejscach daje podkład. Różnica taka że maluje sprajem...i to całe ramki... (użył m.in Tamiya TS-29). W sumie druga kwestia. Bezbarwny też powinien iść na wszystkie elementy?

Sorry za zdjęcia - wrzuciłem je na publicznego dropboxa. Już je przeniosłem. Powinno być ok. Marak a nie zaleje to detali czy linii podziału? Byłem przekonany, że ten podkład da mi na tyle cienką warstwę, która wystarczy do dobrego trzymania farby... Z resztą sam się muszę przekonać. Trzeba jeszcze zainwestować w zmywacz Wamodu - przyda się jak nabędę aerograf i do czyszczenia pędzli też się nada.

Witam Byłem wczoraj w szoku jak dostałem SMS że paczka czeka na odbiór w paczkomacie - w sobotę! Jak wspomniałem wcześniej zacząłem już budowę silnika. Na razie pierwsze 3 części zostały połączone, przeszlifowane i wyrównane odrobiną szpachli. Dużo treningu przede mną przy szlifowaniu. Papier ścierny jest wygodniejszy od pilniczków (w sumie na razie z pilników nie jestem zbytnio zadowolony). Muszę się jeszcze doposażyć w cążki boczne i nowy skalpel. Poniżej zdjęcia pierwszych elementów. Przy świetle dziennym ocenię jakość połączeń i czy element jest gotowy do malowania. Korci mnie aby dziś pociągnąć podkładem ale muszę sobie najpierw zrobić miejsce do malowania. No i kwestia światła... Do szlifowania szpachli użyłem papieru ściernego o gradacji 400. Zastanawiam się czy nie powinienem jeszcze użyć drobniejszego. Sądzę że jakość po szlifowaniu wyjdzie po pomalowaniu podkładem. Miałem świadomość, że po takim czasie wyszedłem z wprawy... ale żeby aż tak? A jeszcze pytanie zanim zacznę malować - czym w razie czego zmyć podkład gunze Mr.Surfacer 1000? Na opakowaniu same japońskie znaczki Podkład w spraju a sprzedawca nic nie mówił...

Witam forumowiczów. To mój pierwszy post i pierwszy model jaki planuję sklejać po 15 latach przerwy. Na pierwszy model wybrałem Nissana GT-R R32 firmy Tamiya. Planuję go zrobić bez przeróbek (chociaż mam ochotę zrobić otwieraną maskę, ale jeszcze nie wiem jak - ten etap jest dosyć daleko). Jako, że jedyne narzędzia jakie posiadam nie są związane z modelarstwem wybrałem się na zakupy. Część gratów znalazłem schowane w domu, reszta zamówione przez internet. Narzędzia jakimi dysponuję to: * klej Revell Contacta * szpachla Humbrol Model Filler * pęseta prosta * papier ścierny (zestawy Tamiya) * mata do cięcia zakupiona w Tchibo jakiś czas temu * farby akrylowe Tamiya zgodnie z instrukcją (nie wszystkie są wykorzystywane. Nie polecam zakupów farb zgodnie z instrukcją bo można kupić za dużo - chociaż do innych modeli się przyda) * klej do elementów przezroczystych Humbrol Clearfix * zestaw pilników Excel Hobby * podkład w spraju Mr. Surfacer 1000 (szary) * 1x pędzel retuszerski Mag-Pol #1 * 1x pędzel "zwykły, płaski" Mag-Pol #0 Resztę narzędzi trzeba będzie dokupić - nie wszystko na raz. W planach mam zakup aerografu - chcę zakupić aerograf MAR AD-7770 albo AD-7790. Kompresor będę pożyczał. Do aero trzeba będzie zbudować komorę co by nie uświnić mieszkania. To tyle tytułem wstępu. Co prawda nie wszystkie narzędzia i farby do mnie dojechały, przestudiowałem instrukcję i wziąłem się za sklejanie. Zacząłem sklejać elementy silnika (kolejność zgodnie z instrukcją - po coś ją w końcu dołączyli ) W sumie połączyłem na razie 3 części Czekam na pilniczki co by zadbać o krawędzie, łączenia etc., później szpachla w ubytki jakie mi zapewne powstaną, podkład i jak będzie coś wartego pokazania postaram się umieścić na forum. Temat zapewne będzie rozwijany powoli bo różnie u mnie z wolnym czasem. Chociaż pośpiech nie jest tu wskazany - zwłaszcza, że potrafię być zbyt dokładny Model będzie budowany etapami i po każdym etapie będę umieszczał zdjęcia. Na prawdę dawno nie sklejałem modeli (kiedyś bawiłem się papierowym modelarstwem i plastikami, obecne modele, narzędzia i chemia to totalna przepaść technologiczna względem dawnych lat). Przeczytałem wiele wątków i postów na forum. Liczę również na waszą pomoc bo zapewne będzie potrzebna. Mój cel to pojazdy cywilne. Chcę zacząć od samochodów by nabrać wprawy i przerzucić się na motocykle, które jak dla mnie są bardziej wymagające. Jeśli ktoś posiada zdjęcia oryginalnego nissana GTR, nadwozia, wnętrza, silnika dajcie znać. Im więcej materiałów tym lepiej. Pozdrawiam