ZIO BY NAITT

Lloyd mi się skończył , galeria wkrótce - teraz czas na "Brzytwę" ... PZDR

Brudzi się ... PZDR

002 = 193/18 Samolot 183/18 nigdy nie latał w Lotnictwie Polskim . Samolot 195/18 posiadał numer CWL 005 . PZDR

Polepionych - tych w pudełkach mam ... też sporo Linki wykonuję z elastycznej nici syntetycznej - do nabycia w sklepach z pasmanterią . Nić ta jest przezroczysta , tak więc po przyklejeniu maluję naciągi farbą akrylową , z reguły czarną . PZDR

Bo kiedyś sklejałem to co mi wpadło w oko w sklepie , stąd u mnie takie wynalazki . Mam jeszcze dziwadła typu Harrier , B-17 , Tornado , Black Hawk , oraz kolekcję "pasażerów" z VEB Plasticard które sklejał mój tata ... Na szczęście od ponad dziesięciu lat jestem "spolonizowany" i jest mi z tym niezwykle dobrze Z ciekawości policzyłem wszystkich swoich "Polaków" - wyszło mi tak lekko ponad 100 ... PZDR

Well ... Chłodnica i zbiornik paliwa ( dynks ) dostaną czarnego washa , natomiast rury wydechowe rdzawego . Podwozie też otrzyma porcję pasteli . Avi , z wolnym miejscem jest tak , że pomału daję młodocianemu szwagrowi starsze produkcje ( bo wolę dać jemu niż wywalić na śmietnik ) tak więc wychodzę mniej więcej na zero a nawet na plus ( na miejscu zajmowanym przez jednego A-10 mogę postawić np. dwa Nieuporty ) . PZDR

Usiłuję coś polepić , ale lenia mam wielkiego ... Pocieszam się że już bliżej niż dalej . PZDR

Pociąć na kawałki i jazda ... PZDR

No i bardzo sympatyczny modelik , gratulacje Co do koloru znaków rejestracyjnych , to jest całkiem sporo takich "smaczków" pokutujących od wielu lat . Mój ulubiony to biało-czerwone pasy na usterzeniach samolotów uczestniczących w Challenge , tymczasem w rzeczywistości były czarno-białe . Tak przy okazji - Ardpol w swoim RWD-10 też dał czarne znaki rejestracyjne PS. Dziwne , ale jeszcze nigdy nie popełniłem tego modelu , może w tym roku ... Planuję malowanie wojskowe z szachownicami . PZDR

Rządzisz ... Coraz bardziej ciągnie mnie do lozenge , ale chyba jestem jeszcze za cienki na takie rzeczy ... PS. Moim subiektywnym zdaniem CK lozenge ( sworl , czy jak jej tam ) jest zdecydowanie najbardziej atrakcyjne . PZDR

Co tak wszyscy mają z tą "jedynie słuszną" skalą ... Z ulubioną skalą jest jak z d... - każdy ma swoją PZDR

A w 1/72 stary dobry Heller ... PZDR

No cóż - model żyleta , no może z wyjątkiem okopceń - jakieś takie mało finezyjne . Tak czy inaczej PZDR

Dokładnie - 100% materiałów ekologicznych PZDR

Lepi się ... Oczywiście linki będą jeszcze malowane . PZDR

Kiedy nasze mazy już wyschły , możemy położyć Sidoluks . Jeśli używamy Cleaar Orange Humbrola jest to niezwykle istotne , gdyż farba ta potrafi "zjeść" emalię olejną - warstwa akrylowego Sidoluksu doskonale zabezpiecza olejne warstwy . Następnie bierzemy Cleaar Orange Humbrola i nanosimy go pędzelkiem . Farba ta przy nakładaniu pędzelkiem zostawia bardzo fajne mazy , które dodatkowo uatrakcyjniają powierzchnię modelu . W razie potrzeby można już po kilkunastu minutach nałożyć kolejną warstwę , gdyż farba ta bardzo szybko schnie . Wyprzedzając pytanie napiszę że nigdy nie udało mi się uzyskać satysfakcjonujących wyników za pomocą Cleara Pactry . Na to wszystko polecam dać jeszcze jedną warstewkę Sidoluksu a co dalej to już sami wiecie ... PZDR

Jak już pisałem polecam TYLKO zestawy Albatros D.V i Fokker E.III - modele Eduard/Smer są najlepszymi zestawami szmatopłatów w 1/72 na rynku (w każdym razie dla początkującego) . Modele Rodena oferują co prawda wyższy poziom detali i bogactwo wersji , ale są to zestawy dla modelarzy którzy już "siedzą" od pewnego czasu w temacie . PZDR

No to jedziemy dalej ... Skoro kolor bazowy nam już podsechł , nic nie stoi na przeszkodzie co by nałożyć kolejną warstwę . Jako że CK sklejka była raczej ciemna , na kolor bazowy naniosłem warstwę Clear Orange Pactry . Gdy chcemy uzyskać jaśniejszy odcień materiału , możemy ten etap sobie darować i przejść od razu do następnego . Następnie : Pactra szybko schnie , więc możemy zabrać się za odtwarzanie faktury drzewa . Metodą "prawie suchego pędzla" naniosłem pierwszą warstwę mazów . Jako pierwszy naniosłem jaśniejszy kolor ( H118 ) a po jego podeschnięciu ciemniejszy ( H113 ) . Napisałem "prawie suchy pędzel" , gdyż wtedy jesteśmy w stanie uzyskać odpowiednią fakturę powierzchni . Pociągnięcia pędzlem wykonujemy oczywiście zawsze w tym samym kierunku . Ciąg dalszy jutro . PZDR

"Tanie wino jest dobre , bo tanie i dobre " Tak na poważnie , jeśli chcesz dobrego i taniego szmatopłata w skali 1/72 , to polecam zestawy Smera Albatros D.V i Fokker E.III . Są to przepaki zestawów firmy Eduard , czyli składają się jak klocki Lego a cena ich to około 18 zł . PZDR

Tutorial już się robi : viewtopic.php?t=8713 PZDR

Co prawda mało kolegów wykonuje repliki maszyn z okresu Wielkiej Wojny , ale mam nadzieję że ten mały przewodnik "krok po kroku" się komuś przyda . Metodę wykonywania pokrycia sklejkowego przedstawię na przykładzie modelu Austro-Węgierskiego samolotu Lloyd C.V . Na początek potrzebna nam będzie ofiara : Narzędzia : Materiały : Pierwsze co należy wykonać to odtłuszczenie malowanej powierzchni ( wiem że wszyscy to robią ale wolę napisać ). Następnie za pomocą aerografu nakładamy kolor bazowy ; w moim przypadku jest to olejny Humbrol H74 . Zasadniczo może to być jakikolwiek inny beż jakiegokolwiek innego producenta , ale polecam przynajmniej w tym momencie zastosowanie emalii olejnej , ze względu na jej lepsze trzymanie się podłoża . Ciąg dalszy nastąpi . PZDR

Dziś wieczorem postaram się opisać proces "tworzenia" sklejki na przykładzie Lloyda . PZDR

Raport słowny bo w zasadzie nie ma czego pokazywać : Skończyłem rigging i zalepiłem otworki po przewlekaniu CA , jutro to wszystko przeszlifuję i zabiorę się za "produkcję" sklejki . PZDR

Fajna "okołowodna" tendencja u kolegi , szkoda tylko że znaczki na skrzydłach nie te co trzeba ... Tak na poważnie to kolejny świetny model - nawet nie zauważyłem że hakenkrojz niewłaściwy . Też jestem ciekawy co teraz zawita na warsztacie ( a może tak coś z KuK ) PZDR