ZIO BY NAITT

Ilość dostępnych podwieszeń rzuca na kolana ...

Możesz napisać co według Ciebie jest nie tak z produktami MMaster Z własnego doświadczenia wiem że Pactra jest zdecydowanie najgorszym akrylem na rynku . PZDR

A ja się zapytam - czy ta Avia jednak nie jest zbyt matowa PZDR

Wystarczy tylko : - zmodyfikować oszklenie przedziału bombardiera - przesunąć do tyłu wieżyczkę kadłubową - zlikwidować boczne stanowiska strzeleckie - dodać dolną wieżyczkę strzelecką - zmodyfikować osłony silników - zlikwidować tylne stanowisko strzeleckie To były rzeczy poważne a zostały jeszcze drobiazgi ... PZDR

Ponieważ zostałem zmuszony do przerwania prac nad Albatrosem , nic nie stoi na przeszkodzie aby psuć kolejny zestaw . Wybór padł (jako padający wybór gościnnie moja pani ) na śmigłowiec PKZ-2 made by Roden . Oto garść informacji na temat tej arcyciekawej konstrukcji : http://www.aviastar.org/helicopters_eng/petroczy.php Gdyby ktoś nie wierzył że to coś latało , zamieszczam takie oto zdjęcie z epoki : W tradycyjnym dla Rodena pudełku znajdziemy jedną ramkę , podstawkę , kalkomanię i instrukcję . Ramka przedstawia się mniej więcej tak : Sam zestaw wydaje się prosty , ale tylko wydaje - Dremel był dziś w użyciu - zbiorniki paliwa wymagają radykalnej obróbki . Na chwilę obecną polepiłem tyle : Ciąg dalszy jutro . PZDR

Fajne cacuszko - nie widać że malowane pędzlem ( paprochów też nie widać ). Nie podobają mi się jedynie podwozie ( jakieś takie mało finezyjne i niedomalowane ) i owiewka kabiny (dziwnie grube ramy oszklenia - Academy ma chyba delikatniejsze ) . PZDR

Zestaw składa się z jednej ramki wtryskowej , podstawki , kalkomanii oraz instrukcji . Rzeczona ramka wygląda tak : Skanu kalkomanii nie daję - to raptem dwa krzyże i napis na podstawkę . PZDR

Jeśli tym kolorem producent poleca malować kamuflaż , to zapewne ma na myśli Dark Green - jego odpowiednikiem u Humbrola jest H29 . PZDR

Fajne fotki , zróbcie jeszcze model do kompletu i będzie git PZDR

No wiesz ... Zobacz sobie na licznik wyświetleń wątku Ja na przykład tylko obserwuję , gdyż czuję się zbyt cienki w materii Bf-109 co by coś skomentować ... PZDR

Wygląda elegancko - robiłeś coś z fakturą płatów PZDR

Ufff ... mówisz że masz dużo wolego czasu ... fajnie , model też fajny ...

No to przemaluję ... Ostatnio gustuję w akrylach Vallejo - Avi , zgaduję że posiadasz wzornik Methuena - czy mógłbyś mi pomóc w wyborze odp. koloru PZDR

Tudzież PZPR - Prosto Z Pudła Robiony PZDR

Co by nie było że nic nie robię : PZDR

Pe-8 z Amodelu kupisz bezpośrednio u dystrybutora , czyli IBG Models . Cena 275 zł . PZDR

Orzeszku ... Klasa sama dla siebie , mam nadzieję że późniejsze maszyny MDLot też popełnisz , np Latham 43 PZDR

Raport słowny - udało mi się wczoraj zrobić : 1. Usterzenie pionowe - faktura sklejki na stateczniku , barwa płótna na sterze . 2. Usterzenie poziome - te już zrobiłem na gotowo - po prostu chciałem wypróbować mauve od Vallejo ... 3. Spasowałem do kupy kadłub - dremel i podobne akcesoria były w użyciu ... PZDR

Mosiądz to też produkt Humbrola Co do malowania , to czuję się przekonany i postanowiłem wykonać kadłub w barwach naturalnych , natomiast płaty otrzymają klasyczny schemat malowania OAW w barwach zielono-fioletowych . PZDR

Osłonę silnika pomalowałem najtańszym srebrnym metalizerem na rynku , czyli Humbrolem 27002 - ładnie błyszczy ale chyba nieco go przytłumię . Drewno robiłem jak zawsze , czyli : - H74 - Sidolux - Clear Orange Humbrol ( nakładany pędzelkiem ) - Sidolux PZDR

Silnik malowany srebrem i mosiądzem , na to czarny pigment - ot tyle ... Aktualnie grzebię sobie przy okolicach kabiny i pojawiło się kolejne pytanie : Skoro wiadomo że maszyna nie posiadała uzbrojenia oraz że łoża karabinów zostały zasłonięte bliżej nie zidentyfikowaną pokrywą , czy będzie błędem jeśli usunę owiewki podajników amunicji i wyrzutników łusek PZDR

No więc ja założyłem że na Ławicy maszyna została remontowana a co za tym idzie malowana - nie daje mi spokoju umiejscowienie numeru seryjnego ( na kadłubie zamiast na usterzeniu pionowym ) oraz krój liter i cyfr . W sprawie sylwetek zastanawia mnie jeszcze jedno : dlaczego na większości z nich samolot posiada klasyczny statecznik pionowy , skoro został wyprodukowany w zakładach OAW Kwestia ta niezwykle mnie frapuje , tym bardziej że są znane zdjęcia maszyn trzeciej serii OAW ( wcześniejsze i późniejsze numery ) i wszystkie one posiadają statecznik owoidalny ... PZDR

Witam Kalki dla tego konkretnego egzemplarza ( w skalach 1/72 i 1/48 ) daje Kagero w swojej publikacji dot. Albatrosów . Hadzi , podziel się ze mną swoją wiedzą na temat malowania tej maszyny - będę dźwięczny Właściwie to fascynuje mnie malowanie płatów , bo jestem przekonany że kadłub był przemalowywany . PZDR

Witam Rozpoczynam psucie kolejnego zestawu , tym razem wybór padł na Albatrosa D.III z Rodena . Model planuję wykonać jako egzemplarz nr 2586/17 , wyprodukowany w zakładach OAW w Pile . Na maszynie tej latał w Szkole Pilotów w Ławicy instruktor Adam Haber-Włyński . Mój model będzie odbiegał nieco wyglądem od maszyny z sylwetki , tzn. będzie posiadał zaokrąglony ster kierunku (OAW) , biało-czerwony kołpak śmigła (znak charakterystyczny Albatrosów z Ławicy , oraz nie będzie posiadał uzbrojenia . Na razie ulepiłem tyle : Szczególnie cieszę się z w miarę bezproblemowego sklejenia górnego płata ( ci co sklejali Rodnowskie Albatrosy wiedzą o co chodzi ) PZDR

To co widać , czyli Nieuport 17c1 z Eduarda w wersji Profipack + kalki SP-Decal . Model malowany Humbrolem H105 ( powierzchnie górne ) i H74 ( powierzchnie dolne . PZDR