koksik750
-
Liczba zawartości
1 147 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez koksik750
-
I zaczynamy wszystko od początku...
-
Wygląda czysto i schludnie. Oby tak dalej
-
Dzięki za podpowiedź Portalusie. Teraz muszę wszystko przemyśleć, żeby znów nie czyścić całej karoserii
-
Będę pamiętał o Tobie gdy będę kładł kalkę następnym razem
-
Kazik - myślałem, że nie da się już jej uratować. Dopiero później dowiedziałem się, że mogłem ponacinać te fałdki i dać sola.... Bo dałem sola i zostawiłem na noc i nic nie dało, więc stwierdziłem, że nie do odratowania. Następnym razem ( oby go nie było ) najpierw dam fotki. Fliper - nic nie malowałem ani nie matowałem - po prostu nałożyłem na tłumik - nie wiem czy to wysycha czy jak, ale można to zetrzeć palcem, pewnie na malowanych powierzchniach się trzyma normalnie
-
Nie, ta schnie 6 godzin
-
Tak jak powiedziałem będę poprawiał tłumik. Co do styrenu i szpachli - Szpachla dwuskładnikowa Tamiya Epoxy Putty: Zaletą jest to, że nie zapada się jak zwykła szpachla modelarska. Co do styrenu, to wiadomo jak wygląda. Używam różnych grubości, w zależności jaki element wykonuję. Metoda wyginania nad ogniem to metoda prób i błędów. Trzeba odpowiednio złapać styren, ogrzać go nad płomieniem i wygiąć po czym ochłodzić w zimnej wodzie.
-
Karoseria moczy się w płynie hamulcowym. Równolegle wykonuje projekt Hondy S2000 dla magazynu modelarskiego Super Model, więc ciężko mi się skupić nad subaru. Dziś pobawiłem się z wlotem powietrza maski. Wycięte poprzeczne elementy i wstawione fototrawione: Następnie przetestowałem zestaw weatheringowy Tamiyi na tłumiku którego użyje: Przed: I po: Pewnie będę to poprawiał, ale pokazać jak będzie wyglądać już mogę
-
Miałem na myśli fotele ode mnie
-
Jestem pod wrażeniem, bardzo fajnie oto wychodzi. Powodzenia w dalszej budowie. p.s mam swoje "3 grosze" w tym projekcie
-
Trojan - to bardzo dobry pomysł !!! Będę o nim pamiętał gdyby nie udałoby mi się położyć kalki
-
Dzieki "chłopacy". Kalki to Crazy Modelers. Dobrze współpracują z setem i solem tylko moja tu wina. Następnym razem muszę bardziej się postarać i usunąć wodę i płyn spod kalki. Ale jeśli stwierdze, że nie dam rady zrobić tej maski to zrobię ją czarną albo w podobnym odcieniu szarości
-
Niby można ale wtedy mogą poszczególne kawałki się odróżniać
-
Tak korzystałem. Niestety albo kalka była ciut za duża. Fakt też że może nie dokładnie rozprostowałem kalkę i nie usunąłem całej wody spod kalki.
-
Nocne wojaże zakończyły się tak: Moje pierwsze "karbowanie" maski: Teraz cała karoseria moczy się w cleanluxie i zaczynamy zabawę jeszcze raz...
-
Problem z jakością powłoki malarskiej. Przyczyny?...
koksik750 odpowiedział maslo → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Psikaj z większej odległości i cienkie warstwy -
Mały update: Wszystkie elementy zapodkładowane: Teraz kolor i bezbarwny.
-
Fujimi bądź aoshima robi bodajże taki wzór felg. Max 18" jeśli chcesz uzyskać taki efekt jak na zdjęciu. Ja też miałem dylemat co do swojej Hondy S2000 i pierwszy raz w mojej karierze modelarskiej z własnej woli wkładam 18" felgi
-
Popieram
-
Do tego wycieki kleju między progiem a karoserią, krzywo wklejona siatka w grillu. No i popracuj bardziej nad lakierem
-
Popraw karoserie bo ten czarny mat wygląda tragicznie. Pomaluj też klosze lamp dookoła, robiąc tzw uszczelki kloszy.
-
Bo to wersja z mikro procesorkiem świetlnym. Sam model można dostać za ok 25-28 euro + wysyłka
-
A gdzie na fotkach widzisz 3 poprzeczki? Bo ja widzę 2
-
Tylna dokładka zderzaka jest zrobiona z dwuskładnikowej szpachli Tamiyi - Epoxy Quick Type. Co do profilowania styrenu używałem świeczki i obcążków. Podobno da się to robić za pomocą gorącej i zimnej wody. Z ogniem trzeba ostrożnie bo szybko można zniekształcić styren.
-
Poprzeczki we wlotach mają ścięte brzegi. Z resztą zdjęciami się tylko wspierałem.