ktoto37

Co do kosztów to najpierw był zakup wycinanki i elementów fototawionych z GPM coś koło 40 PLN no i lokomotywy BR290 na napęd - chyba koło 130PLN. Jeszcze był zakup kalkomanii i obudowy wózka ale to był zakup łączony i w sumie nie wiem ile to kosztowało. Później się okazało że nie mam narzędzi, aerografu, kompresora, farb itd. itp. A to tanie nie było i nie miało być bo to rozrywka w wolnymczasie i tak to traktuję. Oczywiście H0.

Z EFC. Dzięki za dobre słowa.

Witam pod długiej przerwie. Budowa pierwszej SMki i pierwszej lokomotywy zarazem dobiegła końca. Efekt widać na zdjeciach. Jak każdy model idealny nie jest. Najbardziej widoczny kompromis to brak zgarniaczy - niestety nie miałem pomysłu na montaż ich z powodu braku miejsca - za szerokie obudowy sprzegów. Ale SMka ma oświetlenie na żarówkach i ledach 3 punktowe i białe i czerwone; chociaż nie wiem czy to prawidłowe. Wentylator jest ruchomy ma trochę wnętrza chciaż na zdjęciach mało to widać. Niestety nie mam makiety - przynajmniej na razie więc zdjęcia w okolicznościach dla SMki nienaturalnych.

Czy oby napewno to był MA-2000 przecież ten kompresor na razie jest wogóle niedostępny. A jeżeli był to MA-2000 to czy był rzeczywiście lepszy od MA-1000?

W sklepie jest napisane: Produkt dostępny od: 01.01.2008. Też jestem ciekawy opinii o tym kompresorze ale nawet u producenta za wiele się da dowiedzieć oprócz tego że po Nowym Roku będzie. Ale może go ktoś już ma??????

Nic więcej mi sprzedawca nie powiedział bo chyba sam nie wiedział dokładniej. Za 2 tygodnie zadzwonię do nich, może coś więcej się da dowiedzieć. Co to za wersja na rynek angielski? Czym się różni, jaka cena i czy jest jeszcze do kupienia?

Witam Dzwoniłem do producenta ma-1000 i się okazuje że w grudniu ma być poprawiona - nowa silniejsza wersja kompresora. Cena albo będzie taka sama albo mnimalnie wyższa. Miałem kupować ma-1000 ale chyba warto poczekać. Pozdrawiam

Na wentylator jest ok 5mm wonego a oświetlene albo na mikrożarówkacz mają ok1,5mm albo na diodach smd troche ciezko jes lutować ale się podobno da.

Kupiłem nową BR290 coś koło150PLN chyba z pięciopolowym silnikiem i gniazdem dekodera. Polistyren stąd: http://www.symbol.net.pl/sklep/?p=productsList&iCategory=6 taniej niż na allegro. Co do napisów nie mam pomysłu. Może sie uda kupić kalkomanię. Na Martelu ktos pisał że są. Ale forum zlikwidowane dla ogólnego dostępu to marna szansa że oszukam źródło. Jak sie skserueje to nie można poprawić błądów oryginału. Ale roboty by było dużo mniej. Może ktoś ma pomysł jak zrobić napęd wentylatora? Fajnie jak by była taki bajer.

- sie moze zdziwisz bo w PRL ukazal sie artykul na temat samodzielnej budowy aerografu. W latach 80-tych kupowalem miesiecznik "Mlody Technik" i pamietam ze byl w ktoryms numerze obszerny material ze zdjeciami itd. (wydaje mi sie ze na okladce tez bylo zdjecie czlowieka malujacego modele kolejowe i jakies elementy makiety [komin ?] - ale moze pamiec mnie zwodzi i to fotka ktora ilustorwala artykul ?). Glowne materialy do budowy sprzetu .... Pozdr. Pawel Witam Robiłem taki aerograf na początku lat 80-tych a kompresor miałem w płucach. Jak się dobrało własciwie gęstość farby i rurki nie były poprzytykane dało się tym malować. Późjniej używałem odkurzaacza do napędzenia aerografu. Znajomy pomalował nawet nim pół Malucha i wyszło badzo ładnie. Ale to przeszłość PRLeowska. Ja tam wolę kapitalizm!

Pokazałem: viewtopic.php?t=3803

Wiem bo tam pisałem!!!

Witam Rozpocząłem budowę lokomotywy SM42 na podstawie wycinanki GPM i blaszek fototrwionych też tego wydawnictwa. Wszystkie elementy rysuje na arkuszach polistyrenu,obrabiam i kleję by uzyskać wymagane kształty i wymiary. To pierwsze podejście do budowy SMki pewnie będą natępne poprawione. Lokomotywa ma jeździć - napęd i wózki ma od nowej BR290 ROCO. Mam nadzieję że uda mi sie zrobić oświetlenie i wentylator może ruchomy. Model z braku czasu klei się wolno. Niektóre części należałoby już malować ale nie mam na razie aerografu i kompresora. Może niedługo coś uda się kupić. Teraz kolej na zdjęcia. Oczywiście poszczególne elementy lużno zmontowane bez klejenia. Jak tylko pracę sie posuną wrzucę zdjęcia. POzdrawiam

Nic nie przeoczyłeś. Moja blaszka foototrawka jest troche inna i ma tę część chociaż nie ponumerowaną. Później wrzucę zdjęcie blaszki.

Z lewej strony kabiny po oknem. W elementach fototrawoniunych jest ta żaluzja na lewą i prawą stronę kabiny.