liryczny

No niestety zdjęcia robione smartfonem (myślałem, że są spoko ) dzięki za uwagę postaram się o lepszą jakość.

Bardzo się cieszę, że się podoba, dziękuję. Za dobre słowa wstawiam fotę skończonej dioramy:

W między czasie powstała spawarka:

Zacząłem składać ramę, wstępnie spasowanie i nie ma się do czego czepić wszystko ładnie pasuje.

Całość pomalowałem podkładem Mr primer surfacer i poszycie Alcladami w różnych barwach aluminium (będzie drapane).

Pierwszym etapem budowy w instrukcji jest rama, ja zacząłem od kół, jako, że w życiu zaplotłem setki może tysiące kół głównie rowerowych, pomyślałem, że nie sprawi mi to większego kłopotu. Pudełkowe koła wyglądały trochę biednie po pierwsze nie zgadzała się ilość szprych 36 a powinno być 72 szt i grubość. Jak by je przeskalować to rzeczywisty model miał by szprychy grubości parówek. Z pomocą przyszedł mi ciekawy film jak to wykonać. Z mojej strony dodatkowo dodałem po 72 szt nypli wykonanych z rurki mosiężnej, szprychy z twardego sztywnego drutu 0,4mm pozyskanego z rowerowego pancerza przerzutki, całość zapodkładowana i pomalowana czarnym matem ( zastanawiam się, czy błyszczące koła nie będą lepiej prezentować się na dioramie). Na pierwszej fotce koło złożone prosto z kartonu. Przy wycinaniu starych szprych używałem mini dłutek Dspiae i rylców tej samej firmy (mogę je z czystym sumieniem polecić, bardzo ostre i wykonane z wysokiej jakości stali) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jakiś czas temu zacząłem pracę nad tytułowym Fiatem 806, model od bardzo dawna za mną chodził, postanowiłem go kupić (mało nie kosztował- porównywalnie do mojego poprzedniego modelu tamiya corsair 1:32). Pomyślałem, że skoro cena wysoka to jakość wyprasek też, trochę się zawiodłem jakością. Największym minusem zestawu jest dużo nadlewów i poprzesuwane formy, całość ratuje w miarę dobre spasowanie części, ale do Tamki daleko temu modelowi. Przestałem się dziwić jak przez przypadek trafiłem na stronę www.scalemates.com (ogromny katalog modeli z całego świata) i ku mojemu zdziwieniu okazało się, że jest to model produkowany od 1975r, nie mam porównania, ale myślę, że w tamtych latach model robił ogromne wrażenie. Oto co znalazłem w środku zmasakrowanego prawdopodobnie przez kuriera kartonu (o dziwo tylko sworzeń na którym umieszczona jest piasta koła uległ złamaniu).

Witam, szukam specjalisty do pomalowania figurki w skali 1/12 i projektanta z drukarką do stworzenia siatki z drutem kolczastym do 1/12.

Witam, po ośmiu latach przerwy w forum, postanowiłem wrócić i zamknąć temat warsztatu Corsair'a. Prace nad ukończonym w 95% modelem w 2019r przerwałem, wena wróciła na przełomie 23/24r. Udało mi się skończyć model i zbudować dioramę. Odkopałem zdjęcia z budowy (niestety nie wszystkie), wybaczcie jakość, nie mam ich za dużo więc nie mam w czym wybierać. Na początek silniczek z dodatkami od Edka:

Za sugestią greatgonza postanowiłem umyć cały element sprężarki i przemalować, przy okazji zeszlifowałem fabryczne obejmy i zastąpiłem je paskiem wyciętym z balonika i grubszą folią aluminiową. Myślę że efekt jest nie najgorszy a na pewno lepszy niż był. Ze starych ramek dorobiłem parę cięgien.

Kolega Greatgonzo świetnie obeznany w temacie. Pozwolę sobie wykorzystać twoją wiedzę. Do malowania pudełkowego nadadzą się farby Mr. Hobby H54 navy blue i H56 intermediate blue, trochę różnią się one odcieniem od tych zalecanych przez tamiyę?

Fakt, ale wiesz o co mi chodziło. Grodź oddzielająca ''turbinę'' od zbiornika paliwa w jakim była kolorze. Może posiada ktoś z was zdjęcie otwartego wlewu paliwa?

Nie myślałem nad km'ami, ale raczej nie. Planuję zrobić tak żeby prawe skrzydło było złożone a lewe rozłożone, otwarty silnik i turbina.

Pokrywy przedziału sprężarki i osprzętu silnika Light Grey ? Na pewno? Za wręgą fotela zostawię DDG i tak po sklejeniu nie będzie tego widać resztę mogę poprawić. Sprężarkę przemalować całą na indiana red czy tylko te żółte elementy i jaki kolor miały pokrywy silnika od wewnątrz?

Witam po dłuższej przerwie, na dole kilka fotek z tego co przez ostatnie tygodnie wystrugałem. Miłego oglądania i nie szczędźcie krytyki.

Witam kolegów modelarzy po dłuższej przerwie . Wstawiam fotki kolejnych etapów prac. Do modelu doszedł zestaw silnika od Grey Matter, w między czasie poprawiłem kokpit. Czy ma może ktoś z was zdjęcia osłon tylnej części silnika od wewnętrznej strony?

Niestety słabo to wygląda, a to głównie z powodu zdjęć na których mało co widać Faktycznie słabo, robię podejście nr 2. Wiecie jaki kolor podkładu znajdował się w kokpicie (czy w ogóle był), może pomalować i do drapać się do aluminium? Kilka fotek z pola bitwy dioramy:

Taki kolor mi wyszedł z pomieszania xf5 i xf8. Gdzieś kiedyś czytałem artykuł, że kokpity pierwszych f4u były malowane kolorem dull green i tego się trzymam.

Dobry warsztat jeszcze go nie widziałem, na pewno się przyda. Co do chippingu to robię go po raz pierwszy.

Bardzo łatwo się drapie, aż za łatwo można przesadzić (AK chyba mocniej się farba trzyma). Fotel i te elementy pod pedałami chyba zostawię reszta idzie do kąpieli. Jak to wygląda z waszej perspektywy?

Ładnie, a jakiego środka używałes i czym skrobałeś? Teraz gdzieś na forum wyczytałem, że dobrze do chippinga dodać kroplę płynu do naczyń by zmniejszyć naprężenie, ale tyczyło się to środka AK.

Przełączniki, całe panele i zegary są z zestawu edka. Zdjęcia elementów, które wstawiłem wcześniej pomalowałem kolorem aluminium z myślą że będę je drapał. Całość pokryłem specyfikiem vallejo chipping medium rozcieńczonym wódką i wodą do aerografu i wyszło coś takiego: