Krążowniki rakietowe projektu 1144 i 1144.2 - t. KIROV

[okonek]

Jako, ze walcze z modelem tego okretu pare fotek jednego z orginalow. Fotki wykonal Mark Meredith ale nie pamietam juz z jakiej strony pochodza

 

[Gość]

Witam

Daje parę rysunków Kirova z mojego archiwum(część jest z Tajfuna, reszty niestety nie pamiętam ). Mam nadzieję, że się przydadzą.

Miłego oglądania

 

 

 

[Jędrek]

Jednym z ciekawszych okrętów jakie powstały w b.ZSRR są atomowe krążowniki rakietowe typu Kirow projektu 1144. Nie licząc lotniskowców są one największymi okrętami wojennymi zbudowanymi po drugiej wojnie światowej a jednocześnie są to ostatnie okręty o tak dużych rozmiarach wybudowane w Związku Radzieckim. Z chwilą pojawienia się tych okrętów wzbudziły one spore zainteresowanie ze względu na zastosowane nowatorskie rozwiązania techniczne. Pomijając doświadczenia z rakietami Polaris na Giuseppe Garibaldi, Kirow był pierwszym okrętem, na którym zastosowano kadłubowe wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych i przeciwlotniczych.

Zadaniem tych okrętów są ofensywne działania przeciwko nieprzyjacielskim okrętom nawodnym oraz obrona przeciwlotnicza i przeciwpodwodna zgrupowań własnych jednostek.

 

Wybudowanie okrętów typu Kirow zlecono stoczni w Leningradzie (Stocznia Bałtycka Nr 189). Budowa pierwszego krążownika o nazwie "Kirow" rozpoczęła w marcu 1974 roku a jego wodowanie miało miejsce 27 grudnia 1977 roku. Drugi okręt i następne otrzymały zmodyfikowaną nadbudówkę i uzbrojenie. Zostały one wybudowane jako okręty projektu 1144.2

Wybudowano łącznie 4 okręty. Podczas służby pierwszych trzech okrętów i budowy czwartej jednostki okręty te nosiły nazwy Киров, Фрунзе, Калинин i Юрий Андроповv (Kirow, Frunze, Kalinin, Jurij Andropow). W kwietniu 1992 roku wszystkim czterem krążownikom zmieniono nazwy odpowiednio na Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий (Admirał Uszakow, Admirał Łazariew, Admirał Nachimow i Piotr Wielki).

Piątego okrętu Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов nie ukończono rezygnując z budowy.

Obecnie w służbie pozostają dwa okręty: Адмирал Нахимов i Петр Великий przy czym aktywny jest tylko Piotr Wielki. Pierwszy okręt serii został zezłomowany.

 

Zastosowanie nowych systemów uzbrojenia i elektroniki miało wpływ na kształt okrętu. Charakterystyczny pusty pokład dziobowy mieści wbudowane w kadłub, po kątem około 45 stopni w kierunku do dziobu, wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych oraz wbudowane pionowo wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych. W tej części okrętu znajdują się także wyrzutnia rakietotorped (tylko na Kirowie) oraz wyrzutnie rakietowych bomb głębinowych i celów pozornych. Śródokręcie zdominowane jest przez wielki maszt i komin połączone razem w charakterystyczną konstrukcję masztokomina ze wznoszącymi się wysoko radarami dozoru powietrznego. W dalszej części, za drugim masztem na nadbudówce rufowej umieszczono radary dozoru powietrzno-nawodnego i kierowania ogniem. W części rufowej umieszczono stanowiska armat (100mm lub 130mm w zależności od okrętu) a za nimi lądowisko dla śmigłowców Ka-25 lub Ka-27. Co ciekawe hangar dla śmigłowców znajduje się pod pokładem startowym a śmigłowce są wynoszone za pomocą windy.

Oryginalny jest również zastosowany napęd – 2 reaktory atomowe i turbiny parowe określany skrótem CONAS (Combined Nuclear and Steam). Napęd tego typu pozwala na powiększenie zasięgu i wydajności maszyn przy dużym przedziale prędkości.

 

 

 

Jędrek

ps. tekst opracowano na podstawie J. Krzewiński - Okręty Wojenne, K. Faulkner – Jane’s Okręty Wojenne Przewodnik encyklopedyczny oraz stron Okręty Wojenne i Wikipedii

[Jędrek]

Dane techniczne

 

wyporność: standardowa 19000-24100t*, pełna 24300-26190t*

długość 251-252m*, długość na LW 228-230m*

szerokość 28,5m, szerokość na LW 24m

średnie zanurzenie 9-10,33 m

 

napęd w systemie CONAS:

2 reaktory jądrowe chłodzone wodą КН-3 o mocy 300 000kW wytwarzające parę dla 2 turbin parowych ГТЗА-688 o łącznej mocy 102 900-111 855kW* (140 000-150 000KM*)

2 kotły parowe КВГ-2 jako napęd pomocniczy

2 śruby

2500t paliwa

 

prędkość 30-31w* (napęd główny), 14-17w* (napęd pomocniczy)

zasięg 14 000mM przy 30w, 1000mM pod napędem pomocniczym przy 17w

załoga 610-727* (w tym 82-105* oficerów) + 15 lotników; <744(101) dla Фрунзе wg Apalkowa>

 

 

*w zależności od źródła

Jędrek

ps. głównie na podst.: J. Krzewiński - Okręty Wojenne, K. Faulkner – Jane’s Okręty Wojenne Przewodnik encyklopedyczny; J.W.Apalkow – Korabli WMF SSSR t.2 cz.1; A.S.Pawłow – Atomnyje krejzera typa Kirow oraz stron Сайт Атриа 1144, 1144.2 i Wikipedii

[Jędrek]

Uzbrojenie i wyposażenie

 

Uzbrojenie rakietowe:

przeciwokrętowe pociski dalekiego zasięgu П-700 Гранит (SS-N-19 Shipwreck) zlokalizowane w 20 wyrzutniach zamontowanych pod kątem pod głównym pokładem (20 rakiet z głowicami atomowymi lub konwencjonalnymi)

+ system kierowania ogniem Коралл-БН (Punch Bowl) – 2 szt.

 

12 pionowych wyrzutni rakiet przeciwlotniczych (2 zestawy) С-300Ф Форт (SA-N-6 Grumble) z zapasem 96 pocisków przeciwlotniczych 5В55РМ, mogących zwalczać również cele nawodne; Петр Великий posiada nowszy zestaw С-300ФМ Форт-М (SA-N-20 GARGOYLE) z zapasem rakiet 48Н6Е i 48Н6Е2

+ system kierowania ogniem Волна (Top Dome) – 2 szt.; Петр Великий: 1szt. Волна (Top Dome) i 1 szt. Ф1М (Tomb Stone)

 

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов - 2 dwuprowadnicowe wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych 4К33 Оса-М / МА (SA-N-4 Gecko) z zapasem 40 pocisków przeciwlotniczych 9М33М / МА

+ radar kierowania ogniem 4Р33 (Pop Group) – 2szt.

 

Петр Великий: 8 pionowych wyrzutni rakiet przeciwlotniczych Кинжал (SA-N-9 Gauntlet) z zapasem 64 rakiet 9М330-2, docelowo miało być 16 wyrzutni z zapasem 128 rakiet

+ radar kierowania ogniem К-12-1 (Cross Sword)

 

Uzbrojenie artyleryjsko-rakietowe:

Адмирал Нахимов i Петр Великий: 6 zestawów przeciwlotniczego systemu artyleryjsko-rakietowego 3М87 Кортик (CADS-N-1) składającego się z dwóch 6-lufowych armat kalibru 30mm oraz 8 wyrzutni rakiet 9М311 (SA-N-11 Grison) z łącznym zapasem 192 rakiet i amunicji do 36 000 wystrzałów

+ radar kierowania ogniem Позитив (Cross Dome) – 2 szt. (6 szt. 3Р87 – Hot Flash)

 

Uzbrojenie artyleryjskie:

Адмирал Ушаков – 2 armaty AK-100 kalibru 100mm z zapasem 1200 pocisków

+ radar kierowania ogniem МР-145 Лев-214 (Kite Screech)

Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий - 1 zdwojona armata АК-130 kalibru 130 mm w wieży na rufie z zapasem 1000 pocisków

+ radar kierowania ogniem МР-184 Лев-218М (Kite Screech)

 

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев - 8 działek АК-630М kalibru 30 mm, służących do zwalczania celów lotniczych, w tym także pocisków przeciwokrętowych oraz małych celów nawodnych, min pływających i lekko opancerzonych celów nabrzeżnych z zapasem 48 000 pocisków

+ radar kierowania ogniem МР-123 Вымпел (Bass Tilt) – 4 szt.

 

Uzbrojenie torpedowe (i rakietotorpedy):

Адмирал Ушаков – 1 dwuprowadnicowa wyrzutnia rakietotorped УРПК-3 Метель z zapasem 10 rakiet 85-Р (SS-N-14 Silex)

+ radar kierowania ogniem Муссон (Eye Bowl) – 2 szt.

 

dwie (ukryte za uchylnymi zasłonami) 5-rurowe wyrzutne torpedowe kalibru 533 mm dla 30 torped typu 533mm lub (Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий) rakietotorped RPK-6 Водопад-НК (SS-N-15 Stallion)

 

Rakietowe pociski głębinowe:

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев - 1 dwunastoprowadnicowa wyrzutnia rakiet РБУ-6000 Смерч-2 kalibru 213 mm z zapasem 72 pocisków РГБ-60

Адмирал Нахимов, Петр Великий - 2 wyrzutnie rakiet РБУ-12000 Удав-1 z zapasem 120 pocisków РГБ

2 wyrzutnie rakiet РБУ-1000 Смерч-3 kalibru 305 mm z zapasem 102 pocisków РГБ-10

 

wyposażenie przeciwdziałania:

2 wyrzutnie ПК-2 dla flar

12 wyrzutni ПК-10 Смелый na Петр Великий

holowany cel pozorny dla torped

 

wyposażenie lotnicze:

3 śmigłowce Kamow Ka-27PL lub Kamow Ka-25RT

+system naprowadzania śmigłowców Привод-В (Round House B) – 2 szt.

 

wyposażenie przeciwdziałania elektronicznego:

Адмирал Ушаков - zakłócanie Гурзуф-А / Б Side Globe) – 8 szt.

Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий - zakłócanie Кантата-М (Foot Ball) – 8szt.

Адмирал Ушаков - ostrzeganie МП-152 Ограда (Rum Tub) – 4 szt.

Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий - ostrzeganie (Wine Flask) - 4 szt.

МРП-3 Кольцо (8 Bell Bash, 4 Bell Nip)

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев - Магнетит - 12 szt.

 

systemy łączności:

Адмирал Ушаков - Тайфун-2, satelitarny Цунами-БМ (Low Ball) – 4 szt.

Адмирал Лазарев, Адмирал Нахимов i Петр Великий – Тайфун-2, satelitarny Кристалл-БК (Low Ball) – 4 szt.

 

kierowanie uzbrojeniem:

4 zapasowe dalmierze optroniczne Tin Man

+ radary wymienione powyżej

 

wyposażenie radiolokacyjne:

radar dozoru powietrznego Флаг (Top Pair): МР-600 Восход (Top Sail) + МР-500 Кливер (Big Net)

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев - uniwersalny radar dozoru powietrznego МР-700 Фрегат-М (Top Steer)

Адмирал Нахимов, Петр Великий - uniwersalny radar dozoru powietrznego МР-750 Фрегат-МА (Top Plate)

Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев - 3 radary nawigacyjne Вайгач (Don Kay)

Адмирал Нахимов, Петр Великий – 3 radary nawigacyjne Вайгач-У (Don Kay)

Петр Великий – 2 radary nawigacyjne МР-360 Подкат

 

wyposażenie hydrolokacyjne:

system Полином z sonarem kadłubowym (Horse Jaw) i holowanym (Horse Tail)

 

systemy identyfikacji:

(Salt Pot A/B)

 

kutry

na okręcie znajdują się 4 kutry: jeden projektu 1404 Сокленок, dwa kutry projektu Бекас i jeden kuter projektu 1390

 

 

 

Jędrek

ps. głównie na podst.: J. Krzewiński - Okręty Wojenne, K. Faulkner – Jane’s Okręty Wojenne Przewodnik encyklopedyczny; J.W.Apalkow – Korabli WMF SSSR t.2 cz.1; A.S.Pawłow – Atomnyje krejzera typa Kirow oraz stron Сайт Атриа 1144, 1144.2 i Wikipedii

Edytowane 20 Marca 2008 przez Gość

[Jędrek]

Krótkie "metryczki" okrętów:

 

Киров od 22.04.1992 Адмирал Ушаков (nr stoczniowy 800); wpisany na listę floty 6.10.1973; położenie stępki 27.3.1974 (Bałtycka SSZ nr 189 w Leningradzie); wodowanie 27.12.1977 ; wejście do służby 30.12.1980; wejście w skład Floty Północnej 6.3.1981; 4.12.1984 załoga została nagrodzona proporcem Ministra Obrony ZSRR; w 1985 okręt został uznany najlepszym w WMF podczas ćwiczeń w strzelaniu rakietowym; 2.10.1987 miała miejsce wizytacja okrętu przez M. Gorbaczowa; 7.04.1989 będąc w rejsie okręt otrzymał rozkaz udania się z pełną prędkością na miejsce zatonięcia okrętu podwodnego Komsomolec, forsowanie napędu zaowocowało remontem; w przerwie pomiędzy kolejnym dokowaniem pełnił służbę na Morzu Śródziemnym a od 1990 w wyniku braku środków finansowych na dokończenie remontu przejściem do rezerwy na redzie w Siewieromorsku; w 2002r. został skreślony ze stanu floty a następnie poddany złomowaniu.

 

Фрунзе od 27.5.1992 Адмирал Лазарев (nr stoczniowy 801); wpisany na listę floty 25.2.1978; położenie stępki 27.7.1978 (Bałtycka SSZ nr 189 w Leningradzie) jako projekt 1144.2; wodowanie 26.5.1981 г.; wejście do służby 30.10.1984; wejście w skład Floty Pacyfiku 7.12.1984; pierwsze podniesienie wojenno-morskiej bandery miało miejsce 2.02.1985 w 100-lecie urodzin M.W.Frunze; 21.08–22.11.1985 przepłynął z Bałtyku do Władywostoku (wspólnie z niszczycielem pr.956 Осмотрительный), podczas rejsu zawijając do Luandy (Angola), Mozambiku, Adenu (Jemen) i portów Wietnamu; wg A.S.Pawłowa zmiana nazwy nie została dobrze przyjęta przez załogę i w buklecie wydanym z okazji 10-lecia wejścia okrętu do służby nowa nazwa nie została wymieniona ani razu; z braku funduszy na remont okręt w końcu lat 90-tych przeniesiony do rezerwy a w 1999 skreślony z listy floty po czym w 2005 został zakonserwowany, pod koniec 2007 nadal znajdował się w zatoce Striełok.

 

Калинин od 27.5.1992 Адмирал Нахимов (nr stoczniowy 802); wpisany na listę floty 21.7.1983; położenie stępki 17.05.1983 (Bałtycka SSZ nr 189 w Leningradzie) jako projekt 1144.2; wodowanie 25.4.1986; wejście do służby 30.12.1988; wejście w skład Floty Północnej 21.4.1989; w lutym 1991 podczas służby na Morzu Śródziemnym pomógł załodze tureckiego statku; od początku służy okręt miał problemy techniczne; 1994 przeniesiony do rezerwy; w 1999 rozpoczęto remont w Siewieromorsku w planach połączony z modernizacją okrętu; planowany jest powrót okrętu do służby.

 

Юрий Андропов od 27.5.1992 Петр Великий (nr stoczniowy 803), początkowo planowano nazwę Максим Горький; wpisany na listę floty 11.3.1984; położenie stępki 25.04.1986 (Bałtycka SSZ nr 189 w Leningradzie) jako projekt 1144.2; wodowanie 29.4.1989 г.; podniesienie flagi 26.7.1992; z powodu problemów gospodarczych przed i po upadku ZSRR, wcielenie okrętu do służby znacznie się opóźniło; pierwsze próby odbył jesienią 1995; 27.10.1996 podczas prób na Morzu Bałtyckim miała miejsce awaria w części maszynowej okrętu w wyniku której zginęło 5 a rannych zostało 6 marynarzy; 9.04.1998 okręt został przyjęty do służby; w 1997 przeszedł próby uzbrojenia na Atlantyku i w 04.1998 wszedł w skład Floty Północnej jako okręt flagowy (planowano służbę okrętu we Flocie Pacyfiku); w 1999 dwukrotnie brał udział w ćwiczeniach; w sierpniu 2000 roku Piotr Wielki brał udział w manewrach Marynarki Rosyjskiej na Morzu Barentsa, podczas których doszło do zatonięcia okrętu podwodnego Курск; w trakcie ćwiczeń Piotr Wielki pełnił rolę celu Kurska, a także zabezpieczał obszar katastrofy podczas operacji podnoszenia wraku w 2001 roku; kolejne ćwiczenia odbył w 2003 i 17-18.02.2004 oraz w sierpniu 2005 z prezydentem Putinem na pokładzie; 19.04.2004 roku krążownik został zadokowany celem przeprowadzenia konserwacji i malowania kadłuba oraz wykonania napraw systemu napędowego; prace zostały ukończono w sierpniu tego samego roku; w 04.2007 przyjął delegację zagranicznych mediów a w 07.2007 wizytację głównodowodzącego US Navy w Europie; pozostaje w służbie.

 

Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов (nr stoczniowy 804); wpisany na listę floty 31.12.1988; zrezygnowano z budowy i skreślono ze spisu WMF 4.10.1990

 

Jędrek

ps. na podst.: J.W.Apalkow – Korabli WMF SSSR t.2 cz.1; A.S.Pawłow – Atomnyje krejzera typa Kirow oraz stron Сайт Атриа 1144, 1144.2, Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ i Wikipedii

[Jędrek]

Numery burtowe jakie nosiły poszczególne krążowniki (wg A.S.Pawłow – Atomnyje krejzera typa Kirow)

 

Киров / Адмирал Ушаков

076 (1980), 181 (1981), 065 (1981), 076 (1982), 052 (1985), 085 (1985), 065 (1988), 092 (1990), 059 (1990), 090 (1993)

Фрунзе / Адмирал Лазарев

190 (1984), 050 (1985), 750 (1985), 028 (1986), 014 (1987), 010 (1991), 015 (1994)

Калинин / Адмирал Нахимов

180 (1988), 064 (1989), 085 (1990), 080 (1994)

Юрий Андропов / Петр Великий

183 (1996);099

 

powyższa lista uporządkowana rosnąco numerami burtowymi (nr burtowy; rok – okręt):

 

010; 1991 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

014; 1987 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

015; 1994 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

028; 1986 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

050; 1985 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

052; 1985 - Киров / Адмирал Ушаков

059; 1990 - Киров / Адмирал Ушаков

064; 1989 - Калинин / Адмирал Нахимов

065; 1981 - Киров / Адмирал Ушаков

065; 1988 - Киров / Адмирал Ушаков

076; 1980 - Киров / Адмирал Ушаков

076; 1982 - Киров / Адмирал Ушаков

080; 1994 - Калинин / Адмирал Нахимов

085; 1985 - Киров / Адмирал Ушаков

085; 1990 - Калинин / Адмирал Нахимов

090; 1993 - Киров / Адмирал Ушаков

092; 1990 - Киров / Адмирал Ушаков

099; - - Юрий Андропов / Петр Великий

180; 1988 - Калинин / Адмирал Нахимов

181; 1981 - Киров / Адмирал Ушаков

183; 1996 - Юрий Андропов / Петр Великий

190; 1984 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

750; 1985 - Фрунзе / Адмирал Лазарев

 

Jędrek

[spacesurfer]

Because I love this staggering cruisers, here are som more details of P.Velikij. Enjoy:

 

[Grzegorz]

Because I love this staggering cruisers, here are som more details of P.Velikij. Enjoy:

... SLOVAKIA

[spacesurfer]

Great job Jedrek, I did not have enough time to download and upload all these nice images However they made me a bit unhappy, because part of the deck is black and my P.Velikij has it in standard Russian red-brown.

[spacesurfer]

Because I love this staggering cruisers, here are som more details of P.Velikij. Enjoy:

... SLOVAKIA

 

Yes, Slovakia and a big fan of Kirov-class and all other Soviet/Russian ships/subs!

[spacesurfer]

Here are some less known pictures of Kirov - cca 1986 in Atlantic, except of the last, where is Kirov at anchors at the end of his active career.

[Jędrek]

hmm.. ktoś wie jak dokładnie wygląda ten fragment okrętu:

 

w jednym z modeli widać siatkę

 

siatka to może tam i jest ale też i chyba dodatkowe pręty wzmacniające

 

Jędrek

[okonek]

siatka to może tam i jest ale też i chyba dodatkowe pręty wzmacniające

 

Oczywiscie, ze sa. Dwa wzdluzne, ktore widac na Twojej pierwszej fotce oraz trzy poprzeczne dokladnie pod tymi gornymi ciegnami. Razem tworza cos w rodzaju kratownicy a na niej jest wlasnie siatka.

 

 

Tu tez troche widac.

 

 

PS. Chcesz to robic w 700-ce

Edytowane 5 Kwietnia 2008 przez Gość

[Jędrek]

dzięki

Chcesz to robic w 700-ce

niekoniecznie ciekaw byłem jak to wygląda, do dwóch wzdłużnych sam doszedłem ale poprzeczne nie rzuciły mi się w oczy

 

Jędrek

[spacesurfer]

Will this help?

 

[Jędrek]

Thank You

 

Jędrek

[okonek]

Własnie mam na warsztacie "Kirova"-czyli "Admiral Ushakow"Do tego blaszki GMM35046.Niestety z braku sprzętu fotograficznego oraz jeszcze jednego czynnika relacja w tej chwili niemożliwa.Do Was mam pytanie:instrukcja zaleca malowanie pokładu jak i kadłuba pod linia wodną kolorem xf-7 insignia red(Tamiya)Nie wydaje mi się by było to prawidłowe,mówie tu w odniesieniu do pokładu.Jaki kolor doradzacie?

 

Witaj.

Tiaaa... podają xf-7 ale nawet na schemacie malowania użyli innych kolorów Cześć podwodna jest na 100% ciemniejsza od pokładu. XF-7 może stanowić bazę przy mieszaniu kolorów docelowych. Konkretnych kolorów Ci nie podam ale proponuje zrobić coś na wzór fotek z tej strony.

http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=59&t=64043&start=0

Mało jest kolorowych fotek oryginału z okresu służby więc służyć mogę tylko tylko takimi z okresu emerytury. Farba na nich jest już strasznie zniszczona.

 

 

Fotki-Balancer

 

Popełniłem kiedyś model Kalinina w 700-ce. Pamiętam że kolor pokładu i jego wymieszanie dał mi trochę popalić. Użyłem do tego jakiegoś rozjaśnionego brązu z dodatkiem czerwieni W zależności od oświetlenia na fotkach w relacji raz pokład wychodził jako czerwony, raz ciemnopomarańczowy a raz brązowo- rdzawy. Stosowałem się do konkretnych fotek oryginału ale Twój powinien być chyba raczej trochę ciemniejszy.

 

[vilge]

Witam,

Dzieki za odpowiedz,super ten twoj model.Wracajac do tematu,jako baze wykorzystam vallejo cavalry brown 70982 i na tej bazie bede szukal najlepszego odcienia.Z tym calym miksowaniem jest ten problem ze nie zawsze wychodza te same odcienie mimo zapisanych 'mliarek'Dlatego staram sie tego unikac ale nie zawsze sie da niestety.

Sorki za brak polskich znakow ale pisze z tableta.

Juz niedlugo postaram sie wrzucic relacje z budowy.

Aha,jeszcze jedno,niektore zrodla twierdza ze na pokladzie lotniczym Kirova byla prostokatna siatka,natomiast Trumpeter daje cos zupelnie innego oraz ze nie bylo siatki bezpieczenstwa na pokladzie lotniczym a Trumpeter ja dal.Jak bylo w rzeczywistosci?

Pozdrawiam,

Vilge

[okonek]

.

... niektóre źródła twierdza ze na pokładzie lotniczym Kirova była prostokątna siatka, natomiast Trumpeter daje coś zupełnie innego

 

Obie są prawidłowe. Ta prostokątna występuje tylko na fotkach z okolic 1986 roku. Prawdopodobnie to coś zastępczego w miejsce oryginalnej.

 

Normalna

 

http://navsource.narod.ru/photos/02/165/02165012.jpg

http://navsource.narod.ru/photos/02/165/02165013.jpg

http://navsource.narod.ru/photos/02/165/02165007.jpg

 

I prostokątna

 

http://navsource.narod.ru/photos/02/165/02165030.jpg

http://navsource.narod.ru/photos/02/165/02165031.jpg

 

.... oraz że nie było siatki bezpieczeństwa na pokładzie lotniczym a Trumpeter ją dał. Jak było w rzeczywistości ?

 

Pokład jest tak wielki a lądowisko tylko jedno, że zrezygnowano z tego zabezpieczenia i w rzeczywistości to pozostałe okręty serii mają dwa segmenty w tylnej części po bokach flagsztoku. Na Kirovie był w tym miejscu ruchomy ( możliwe też, że był całkowicie składany na czas operacji lotniczych) reling. Na pozostałych okrętach podczas operacji lotniczych były ( są ) one układane do pozycji poziomej ( flagsztok jest prawdopodobnie składany ) i stwarzają jakieś tam zabezpieczenie od strony podejścia śmigłowca do lądowiska.

 

Kirov

 

 

Pozostale

 

 

I ciekawostka. Frunze też z prostokątną siatką.

 

 

Fotki-Balancer

[vilge]

Witam,

Wielkie dzieki za wyjasnienie tej kwestii.w malowaniu pokladu metoda prob i bledow dalem mocno rozcienczony cavalry brown i mysle ze jest to na tyle zblizone do oryginalu ze moge byc zadowolony.Jednak tak jak piszesz w zaleznosci od swiatla z tym odcieniem jest roznie.Raz wydaje sie za jasny,raz za ciemny.Czekam na sprzet by wrzucic fotki.

Pozdrawiam,

Vilge