Revell Colonial Viper mk.VII

[Agares]

Witam. Postanowiłem założyć warsztat z budowy Vipera.

Jest to mój 3 model.

Model przepakowany z mobiusa i jak ktoś w jednym wątku na forum napisał że w stanach nie znają pojęcia "dopasowane części" to ja się z tym zgadzam całkowicie.

Więcej szpachli niż w passacie z niemiec.

 

Posklejałem co się dało żeby wygodnie się malowało. Na początek do malowania pójdzie kokpit, pilot i silniki.

 

 

 

 

 

Części poszły do umycia i suszenia. Następnie podkład

[zbigi10000]

Też mam rozgrzebany ten model , ale niestety dopadł mnie letni "nygus" ,to z chęcią popatrzę.

[Agares]

Cześć. Wrzucam mały update z pilota i silnika. niestety czekam na takie rzeczy jak lakier bezbarwny i inne i nie mogę ruszyć dalej z robotą

Na pilota pójdzie bezbarwny lakier błyszczący, płyn pod kalkomanie, kalkomania, płyn na kalkomanie i znowu ze 2 warstwy lakieru błyszczącego i dopiero będę robił washa z farb olejnych.

Co do silnika zastanawiam się jak go ubrudzić bo zero doświadczenia w tym mam. Może ktoś coś doradzi ciekawego. Na pewno chcę jakieś rdzawe zacieki na nim zrobić w paru miejscach no i na pewno wash.

 

Rdzawe zacieki mogą być z AK Rust streaks? i wash na elementy jaśniejsze na silniku tamiya x-19 smoke? a na zagłębienia olejny wash

 

 

[MiSza]

"Rdzawe zacieki"? W próżni? Przybrudzenia ,otarcia, zadrapania, wgniecenia owszem, ale rdzewiejący metal przy takiej technologii samego pojazdu? Nie bardzo to widzę...

[Agares]

Tak później też o tym pomyślałem. Niestety mało czasu mam i model leży ale może niedługo ruszę dalej. Na ostatnią warstwę lepiej dać bezbarwny mat czy silky-mat?

[Peter_D]

W jakiej próżni? Przecież Vipery latały również w atmosferze, a na pokładzie Galactiki było powietrze, wilgoć etc.