RWD 14 Czapla

[Marek62]

Z tego co pamietam to litera R byly oznakowane samoloty CWL bazujace na lotnisku w Radomiu . Nr seryjny samolotu nie pamietam skad wzialem. Sprobuje poszukac.

[cdarek]

Moje gratulacje ....100 na 100 za temat  . Model fajny ... a to co zrobiłeś z tego zestawu  /kiedyś go skleiłem więc wiem jaki jest / chylę czoło......gratuluję 

[łysy]

R to właśnie Radom, a znane zdjęcie wrześniowe jest ponoć z hangaru w Dęblinie? czyli powinno być chyba D ?

 

[Marek62]

50/50 jezeli Dęblin to powinno być D, ale nie wiadomo na pewno skad jest zdjęcie. Przyjałem ze z Radomia

[Marek62]

poszukałem i znalazłem temat czapli 374 R numer 55.108 na forum mysliwcy.pl

 

A ma ta "374" jeszcze jedną tajemnicę... Na spodzie kadłuba pod kabiną obserwatora są DWA prostokątne otwory. Na niektórych planach jest zaznaczany jeden (interpretowany jako okienko dla aparatu foto), ale ostatnio wpadło mi w ręce zdjęcie kadłuba czegoś, co wygląda znajomo i jest z takimi samymi DWOMA otworami. A i silnik leżący obok, na platformie, ma znajomy układ wyprowadzenia kolektora z niesymetryczną przerwą...     
Jeżeli takie okienka były na szkolnych maszynach, to musiały być też na bojowych, zresztą nie wierzę, że wyprodukowano różne wersje. Nie może to być polowa przeróbka, bo to nie maszyna z jednostki bojowej. Czyżby opublikowane do tej pory plany były niepoprawne i trzeba zmienić rysunki dna kadłuba RWD-14?    
    [cz.2] ...może też ewentualnie "374 D", choć mało z literą "D" było. Jako że schemat malowania kadłuba tej leżącej "374" wskazuje na zgodność ze znanymi z innych fotografii - można założyć, że dolna powierzchnia płata "374" była jasnoniebieska, więc litery "374 R" powinny być czarne. A jeżeli ta Czapla była malowana standardowo na kadłubie, to chyba i na skrzydłach też - czyli pod spodem duże szachownice, z białymi polami, symetrycznie - tak jak na fotografiach "bojowych" Czapli. Patrząc na fotografie górnych płatów wraków z Dęblina widać sporo samolotów z szachownicami (albo wyciętymi kwadratami po nich) różnej wielkości, w zależności od typu - nie było jednej ustalonej wielkości. W takim razie chyba też górne szachownice przyjmiemy jako standardowe dla typu - dla porównania patrzymy np. na spaloną Czaplę z poznańskiego pułku. Ta ma te szachownice małe i sądzę, że rozmieszczone niesymetrycznie. Dęblińskie Czaple były w rezerwie pierwszej linii, więc powinny być malowane podobnie jak te z jednostek bojowych. Na sterze kierunku "374" - na fotografiach innych maszyn zresztą też - widać biały emblemat LWS.     
    
[cz.3] ...Pozostaje ostatni element - numer ewidencyjny. Wiadomo tylko, że musi zaczynać się na 55. Na pewno istniał egzemplarz w polskim lotnictwie o numerze 55.108, ale próba wyciągania wniosków z tego do niczego nie doprowadzi - przed wojną numery nadawano "losowo" w celu zmylenia wywiadu nieprzyjaciela co do ilości wyprodukowanych egzemplarzy. Mamy szanse 1 na 65, że to nasza (no, może większą, bo jeśli samolot 55.108 latał tuż przed wojną tak jak w książce lotów, która pokazała sie bodajże na forum DWS - to jest to raczej numer maszyny "niebojowej").     
W każdym razie sądzę, że jest spora szansa w miarę poprawnie odwzorować malowanie tej maszyny.
 

 

Wyprostujcie mnie, jeśli się mylę, ale chyba jeden egzemplarz Czapli jest prawie, prawie "rozgryziony" w zakresie malowania i oznakowania: to leżąca w kącie dęblińskiego hangaru szkolna "374" (posty 408, 2177). Mamy widok na prawy bok - z krojem i umiejscowieniem białego numeru "burtowego" 374. Żadnego - na tyle dużego, aby było widoczne - godła jednostki nie ma ani na burcie, ani na widocznej części statecznika. Zresztą na szkolnych raczej nie było godeł. Z lewej przez analogię - też powinien być tylko numer "burtowy" - umiejscowienie przyjąłbym symetrycznie do pozycji prawego. W Dęblinie zazwyczaj numery burtowe pokrywały się z identyfikacyjnymi na dolnej powierzchni skrzydeł, dodatkowo dochodziła litera "R". Czyli podskrzydłowy numer byłby z dużym prawdopodobieństwem "374 R" ("R" na dolnej powierzchni lewego płata, podstawą do kr. spływu

[Marek62]

Mialem na polce jeszcze jedna Czaple ktora kiedys skleilem.Przymierzylem ja do planow i najbardziej mi przeszkadzal skos skrzydel i wielkosc usterzenia poziomego.

[Marek62]

Postanowilem co z tym na szybko zrobic i wyszla kolejna czapla z wyrobu czaplopodobnego. Jest w niej jeszcze wiele rzeczy do poprawy ale najbardziej z tych ktore ostatnio zmajstrowalem mi sie podoba. Moze kiedys doczekam sie nowego modelu z army lub ibg.

 

 

 

 

[Marek62]