tomekk
-
Liczba zawartości
647 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez tomekk
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 26
-
Już sprawdziłem co to jest : walkaway lines (mam nadzieję że prawidłowo) - a wzorując się na tym zdjęciu, mam wrażenie że zrobiłem prawidłową interpretację i wykonanie (zdjęcie z internetu, nie znam autora, do celów dyskusji). Tomek
-
Faktycznie jest u mnie problem z wiatrochronami wszelkiej maści. Z jednej strony z dopasowaniem do kadłuba, a z drugiej z maskowaniem. Trzeba pracować dalej. Napisz mi proszę co to jest : walkaway lines ? Nie ma problemu ze zrobieniem fotki w taki sposób w jaki prosisz, ale daj mi chwilę czasu. Tomek
-
Tak, wiem o cyjanoakrylu, ale tutaj nie miało to miejsca. Kabina była czysta po przyklejeniu, a przed maskowaniem. Nie wiem czy czasem nie dmuchnąłem chcąc pozbyć się paprochów po zdjęciu maskowania. Tomek
-
Prace zostały zakończone, zapraszam do galerii : Tomek
-
Przedstawiam galerie Spitfire MK VB z oznaczeniami Jana Zumba w barwach dywizjonu 303. Z niewiadomych powodów osłona kabiny zaparowała i na zdjęciach wychodzi w odcieniu mlecznym. Zapraszam do galerii. Tomek
-
Podkład to czarny surfacer 1500, na to rzadki flat white tam gdzie ma być rozjaśnione. Na całość rzadki flat black, z różną ilością warstw, tak na oko od 4 do 7. Reszta to bezbarwne. Aha, paneliner do pomieszany ciemny i jasny szary. Na końcu pół na pół matt i satyna i na to biała kredka gdzieniegdzie i znowu matt i satyna. Tomek
-
Dzień dobry Boulton Paul Defiant mk. I, 307 Dywizjon Myśliwski Nocny "Lwowskich Puchaczy". Tomek
-
Mam wrażenie że to GX-100 jest bardziej agresywny, niż rozcieńczalnik od Gunza. Nigdy nie miałem problemu z kalkami jak stosowałem Hatake. Ostatnio miałem kalki na F-4 z FineMolds i też nie było problemu z GX-100, fak że nie były tak duże jak angielskie rondle... Tomek
-
Kalkomanie po pomalowaniu GX-100 pomarszczyły się i już nie powróciły do płaskiej formy. Za pierwszym razem sądziłem, że są trefne - te kupione z naszymi barwami. Za drugim razem wziąłem oryginalne z pudełka i znowu to samo. Za trzecim razem położyłem kalki z Tamyii, z zestawu Spitfire-a. Dałem na to gloss od Hataki i teraz wyszło bardzo dobrze. Co do "flagi" na stateczniku, to podczas brudzenia, zaczęła pękać i odłazić. Zdarłem i w jej miejsce pomalowałem farbami. Ot taka nauka cierpliwości i pokory. Tomek
-
Trzy razy górne rondle naklejałem. "Flagę' na stateczniku w efekcie po zerwaniu kalkomanii, zamaskowałem i pomalowałem farbami. Tomek
-
Dzień dobry Prace zakończone, zapraszam do galerii. Tomek
-
Dzień dobry Galeria zakończonej budowy Airfix Boulton Paul Defiant mk. I 1/72. Niestety koła zostały wklejone odwrotnie i fabryczne ugięcie nie jest prostopadłe do podłoża. Dodatkowo podczas prac upewniłem się żeby nie używać lakieru GX-100 na kalkomanie. Poniżej zdjęcia. Tomek
-
Przepraszam, że się wtrącę. Tak dla porządku, pojemność CA za 5 zł to 2 ml, a ten z Loctite to 20 ml. Nie można więc tak to bezwględnie porównywać. Pozdrawiam Tomek
-
Dorzuciłem nowe zdjęcia.
-
Wkleiłem nowe zdjęcia, mam nadzieje że teraz są lepsze. Tomek
-
To są dobrze wydane pieniądze. Nie kupowałem nawet żadnych waloryzacji, oprócz rakietek Hasegawy, które mam także do innych samolotów.
-
!!!!!! ale wstyd !!!!!!
-
To i tak jest poprawione w GIMP, bo oryginały wyszły za "ciepłe". Mnie się widzi, że nie jest problem w tonacji, ale w detalach, marna jakość wyszła. Technicznie mój Panasonic powinien zrobić zdecydowanie lepszej jakości zdjęcia. Z tym ISO masz rację. Poszedłem w automatykę ujęć, może to mnie zgubiło Już przy Lim-6bis zauważyłem ten problem.
-
Żarówki i tak muszę kupić. Za dnia to ze światłem naturalnym różnie bywa. Do tej pory robiłem zdjęcia w komorze lakierniczej, gdzie mam silny plafon LED, raczej neutralny, całość doświetlałem lampą biurkowa o ciepłym odcieniu.
-
Mam problem z doświetleniem. Zdjęcia robię kompaktem Panasonica na statywie. Coś muszę wymyśleć.
-
Praca ukończona, zapraszam do galerii. Tomek
-
Przedstawiam galerię ukończonego modelu samolotu F-4C Phantom. Nie mogłem sobie odmówić zdjęcia grupowego z MiG-21F13. Wstawiam nowe zdjęcia, mam nadzieje że teraz będzie to lepiej wyglądało. Zostawiam stary spód i parę z Mig-21F13. Tomek
-
Za czwartą poprawką uzyskałem efekt do dalszej pracy. Na to pójdzie gloss, a następnie będę rozjaśniał miejsca "wyblakłe". Chciałem w procesie przecierania dojść do efektu końcowego, ale nie bardzo się dało. Tomek
-
Fotel kupiłem gotowy, konstrukcja wieszaka własna. Mam nadzieję że jest lepiej. Tomek
-
Sporo się rozpisałeś, dziękuję. Czyli np. w przypadku tego egzemplarza trzeba "uczepić" się numeru i jego szukać w dokumentach. Zupełnie to do głowy mi nie przyszło. Trzeba rozszerzyć spektrum fraz do wyszukiwania. Dla usprawiedliwienia mogę tylko dodać, że jakieś z grubsza rozpoznanie zawsze robię, jakieś plany, zdjęcia gromadzę. To nie jest tak że na tzw "pałę" robię egzemplarze, które konkretnie związane są z jakimś konkretnym zdjęciem, wydarzeniem, osobą. Poza tym jest warsztat i oczekiwanie na jakieś wskazówki. Tomek
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 26