Skocz do zawartości

tomekk

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    646
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez tomekk

  1. tomekk

    F104G 1/72 Hasegawa

    Witam Generalnie trzeba zainwestować w namiot bezcieniowy, a nie walić halogenem po modelu.
  2. tomekk

    F104G 1/72 Hasegawa

    Witam Dziękuje za oceny, tak, tak szczegóły są bardzo ważne. Chciałbym odnieść się do uwag Kolegi @abtb , nie po to żeby się wymądrzać, ale po to, aby nikt nie pomyślał że klejąc, a potem wstawiając swoje prace olewałem totalnie odpowiedzialność na mnie ciążącą Tak więc dzięki za uwagi. Z czasem będę miał więcej odwagi to i może jakiś warsztat założę, na razie trenuje. Generalnie prace które tutaj widać to naprawdę onieśmielają to zamieszczania swoich wypocin. Fajnie że mogłem liczyć na Wasz czas poświęcony na moją galerię. - antena za kabiną w formie stożka - jest to element charakterystyczny dla wersji "S" ASA czyli włoskiej przeróbki dostosowanej do europejskich rakiet. W wersji G coś takiego nie występuje - Odp. Na samolotach z 3 i 6 Pułku w barwach Włoch jest ta antena, przynajmniej na ilustracjach (numer 3-01, 6-02) i pewnie stąd powstała autosugestia żeby ją zostawić. - światło pozycyjne na grzbiecie przed usterzeniem - do usunięcia Odp. Tutaj zasugerowałem się instrukcją, gdzie w wersji S jest narysowany nożyk, a w wersji RFN czyli G jest określony. Niestety nie zweryfikowałem tego ze zdjęciami - moja wina. - czujnik w kształcie cygara pod spodem steru poziomu - do usunięcia Odp. Tu też zasugerowałem się instrukcją, gdzie w wersji S jest nożyk, a w G dla RFN nie ma - nie zweryfikowałem ze zdjęciami - moja wina. - małe kroplowe osłony występujące na osłonie silnika - wersja G ich nie miała, tylko "S" ASA/ASA M Odp. Tu ewidentnie dałem "ciała" instrukcja wyraźnie o tym pisze. Malarsko to się czepnę kamo pod kabiną z lewej strony. Jak widzisz na zamieszczonym zdjęciu układ plamy jest inny niż u ciebie. Hasegawa też daje trochę za bogate malowanie osłony za kabiną (ta w charakterystycznym popielatym kolorze) - powinna mniej zachodzić na boki Odp. Ewidentnie źle. I na koniec światła pozycyjne - z prawej powinny być czerwone, z lewej zielone, tył górne bursztynowe, tył dolne białe. Światłe czerwone i zielone powinny być powtórzone na zbiornikach paliwa na końcach skrzydeł Odp. W instrukcji jest kolor czerwony i niebieski, nie weryfikowałem z rzeczywistością, co do białego to poszedłem za ciosem i jak górne były pomarańczowe to już tego nie weryfikowałem. Co do świateł na zbiornikach - przeoczyłem. Poprawię się.
  3. tomekk

    F104G 1/72 Hasegawa

    Witam Dzięki za komentarze. Podstawka jest pierwszym w moim życiu wykonaniem, jest to raczej na razie warsztat szkolny, ale chociaż model lepiej się prezentuje niż na białej kartce. Z tą tremą do zamieszczania swoich prac na forum tematycznym to tak jak w życiu kobiety najbardziej boją się oceny wyglądu przez inne kobiety, tak swoje prace oceniają fachowcy w tej samej dziedzinie.
  4. Witam Czuję ogromny stres zamieszczając galerię samolotu, który wykonałem. Jest to 6 model, ciągle pracuję nad moim warsztatem, są niedociągnięcia, ale pomyślałem, że ten mogę już pokazać, dużego wstydu chyba nie będzie. Ciągle mam problem z dopracowaniem szczegółów, oraz ostatecznym wykończeniem (kalkomanie, efekty brudu itp) - ciągle trenuje. Zdecydowałem się wykonać F-104 w wersji G latającego w 6 Pułku we włoskich barwach. Nie mam fachowego miejsca do robienia zdjęć i oświetlenie wyszło mi zbyt intensywne. Poniżej zdjęcia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.