Sebastian76

Dobrze mądrego posłuchać Dzięki za tipa

Cześć. Gąsienice myślę, gotowe. Zabieram się za kółeczka

Miała być praca z olejami na kadłubie, ale jednak postanowiłem, że ogarnę "syfing" wanny. Wiem, że i tak większość zakryją koła, ale potraktowałem to jako okazję do poćwiczenia pracy z emaliami.

Cześć! Wiadomo, wszystko co dobre szybko się kończy, tak wiec urlop to już wspomnienie. Powrót do pracy niestety nie okazał się wesoły, za to z powrót do pracy nad modelem zawsze wywołuje uśmiech mimo wyzwań. Tak więc szmatki pomalowane i pomału tank wchodzi w fazę obrzucania błotem w skrócie zwanym weatheringiem. Jutro zaczynam z olejami - na początek biedroneczka.

Niestety dwa ostanie dni pochłonęły przygotowania do urlopu, wiec postępy są niewielkie. "Szmaty" przygotowane do zabawy, pomalowane wstępnie kilka detali. No i tak na razie zostanie. Do zobaczenia we wrześniu.

Orientuje się może ktoś z Was w jakim kolorze w wozach z produkcji wojennej były reflektor i klakson? Czarny czy kolor nadwozia ?:)

Je traktuje zawsze jako osobny rozdział bo ciągle uczę się je malować. Z racji, iż stosuje pin washa to zostawienie sobie ich na osobny etap nie stanowi problemu.

Składanie bardzo miodne i bezproblemowe. Do wyrzucenia tylko sznurek mający robić za liny. No i ja jednak wole korzystać z akcesoryjnych gąsek, chodz te w zestawie i tak mają zaskakująco dobry detal.

Co by nie mówić ,to po prostu ładny czołg jest

"Złoszowany".

To pewnie nie jest problem, ale jak wspomniałem, bez błotników widzi mi się bardziej. Dlatego też taki był plan od początku.

Jeśli chodzi o prace. Aktualnie po nałożeniu kalkomanii ( w końcu udało mi się to zrobić bez problemów - co u mnie nie jest jeszcze regułą) zastosowałem na cały model lakier bezbarwny GX100. Piątkowe popołudnie spędziłem na pierwszej warstwie obić wykonywanych gąbką - Dla mnie stresujące bowiem mimo pozornej prostoty techniki, jeszcze nie opanowałem jej na tyle, aby być zadowolonym z efektów. Wczoraj dzień na ręcznym malowaniu ciemniejszych (głębszych wżerów) - Pędzel 00 - Farba Valleo ( 4 krople) + 3 krople retardera + 1 kropla wody.

No więc ostatecznie wybór padł na wóz 1113 z 4 brygady Pancernej (1 Kompania - 1 Batalionu). Wybór ten padł niejako po analizie tych materiałów źródłowych i pomocy lepiej zorientowanych w temacie ode mnie. Niestety zanim poczytałem - kupiłem model i nie do końca był to wybór w kontekście zrobienia polskiego wozu wybór trafiony. Zestaw RMF prezentuje czołg w konfiguracji bardzo trudnej do dopasowania do konkretnego wozu służącego w polskich oddziałach czasów wojennych. Chodź by kwestia kół halfspider, których nie znalazłem na polskich wozach nigdzie. Wóz 1113 posiada także już kwadratowe błotniki zamiast okrągłych owalnych jakie miałem w zestawie, ale te i tak nawet nie zamontowałem - jakoś teciak bez nich bardziej mi się widzi Tak wiec niezgodnością pozostać powinny: Błotniki - u mnie brak Koła - Historyczny odpowiednik prawdopodobnie miał koła full spider.

Tak istniały. Chodziło mi to do co macie na tych foteczkach. Magazynki pod 7,62 mają większy łuk, ze względu na większy nabój (chjcac zachować podobną długość maga) - kweste ujednolicenia ładownic etc.

Natowski nabój to 5,56 mm Rosyjski 5,45 mm To co jest na focie - jest wersją 5,45 na bank - świadczy o tym kształt magazynka oraz typ hamulca wylotowego typowiego dla broni z nabojem 5,45. Odnosiłem się do obrazków

Różnica w magazynkach jest dośyć istotna. To dwa różne typy AK. Metalowy magazynek to klasyczny kaliber 7,62 mm, Bakielit (również posiada inny kształt) to Ak na ruską odpowiedz na amunicję nato - Kwesta zmniejszenia odrzutu i poprawy celności - te mają kaliber 5,45 mm.

Dziękuję. Chcałbym historycznie. Na tyle ile się da oczywiście

Obecnie zamknąłem etap malowanie koloru bazowego.

Cześć, Wymyśliłem sobie (oryginalne :)) wojennego teciaka w polskich barwach. Sam zestaw miły i przyjemny wiec nie zanudzałem Was etapem składania. Całość uzupełniłem gąsienicami od Panzerwerk Design i kilkoma detalami z zestawu gratów Black Dog. Pierwotnie ( przyznaję bez reasarchu Będzie wozem nr 217 1 Brygady Pancernej LWP 1945 r, ale dzięki uwadze znajomego, który dopatrzył, że nie ten typ kół i włazu dowódcy pomysł upadł. Dlatego byłbym wdzięczny za pomoc w doborze kalkomanii do możliwie jak najbliższego prawdzie historycznej wozu. Obecnie skłaniam się ku wozom odpowiednio z 3 Brygady Pancernej (Nr taktyczny 3632), 4 Brygady Pancernej (Nr taktyczny 1113) Mam także kalki do wozów o nr taktycznych 240 i 341 z 2 Batalionu Motocyklowego 1 Korpusu Pancernego. Zestaw kalkomanii Toro Model Czołgi T-34 w Wojsku Polskim 1943-45. Będę zobowiązany.

Pięknie dziękuję

Bardzo mi miło. Dziękuję

Dziękuje za mile słowo!

Bardzo dziękuję za uwagi. Generalnie robiłem te przetarcia, ale prawdopodobnie starałem się zrobić je zbyt subtelne. Dodatkowo efekt "błysku" zawsze blednie po nałożeniu lakieru na koniec. Mam trochę z tym problem. Stosuje pigment lub ołówek. Jeśli ich nie zabezpieczę lakierem - szybko się "wycierają", natomiast z drugiej strony lakier powoduje, że bledną . Trochę dla mnie ślepa ulica Help!

Dziękuje za mile słowo oraz za cenne wskazówki. Na pewno skorzystam i przy kolejnym modelu spróbuje zrobić tak jak piszesz. Szczerze, to być może przez fakt, że w poprzednich modelach nie miałem z tym problemu i układały się ładnie to nie byłem przygotowany na zarzadzanie kryzysem i nieco zwątpiłem w siebie Jeszcze raz dzięki!

Piękna praca, pomysł , wykonanie. Przyłączam się do zachwytów kolegów i pozytywnego zazdraszaczania skila. Moją uwagę przykuł tylko jeden szczegół, który wywołuje u mnie zgrzyt ( ale maleńki). Ślady i stopień uklepania podłoża za czołgiem sugeruje, raczej często uczęszczaną drogę. Tu natomiast przy takim incydencie mielibyśmy raczej do czynienia z przyciśniętymi do gleby krzakami i trawą, a nie "wyjeżdżonym śladem". Wydaje mi się, że to odcięcie jest zbyt mocne. Ale to takie moje gadanie. Powtórzę - Piękna praca