Sebastian76

Cała gąska z obu stron jest potraktowana AK 11251 Tracks Primer - to jest baza.

Super, że się podoba. Motywujące. Jeśli chodzi o wewnętrzną stronę to mamy tam wyłącznie podkład - użyłem AK 11251 Tracks Primer. Reszta to pigment (polished metal) na palcu prowadzonym z różnym naciskiem. Dodatkowo praca gumowym pędzlem, aby wygładzić przejścia lub mocniej zaakcentować randomowo krawędzie. Widoczny kurz i piach zrobił się niejako przy okazji pracy z zewnętrzną stroną gąsienicy, więc już nic nie dodawałem - chodź można by było jeszcze nieco zaakcentować - np przy zębach.

Na dziś koniec. Udało się w weekend ogarnąć koła z gąsienicami. Kolejnym krokiem będzie praca z olejami na kadłubie i wieży. Wiadomo, na tą chwilę jest jeszcze dość niespójnie pomiędzy górą a dołem, ale w kolejnych krokach mam nadzieję, że uda mi się całą bryłę ujednolicić. Lubie ten moment, kiedy model stoi już na kołach, o "własnych siłach"

Dobrze mądrego posłuchać Dzięki za tipa

Cześć. Gąsienice myślę, gotowe. Zabieram się za kółeczka

Miała być praca z olejami na kadłubie, ale jednak postanowiłem, że ogarnę "syfing" wanny. Wiem, że i tak większość zakryją koła, ale potraktowałem to jako okazję do poćwiczenia pracy z emaliami.

Cześć! Wiadomo, wszystko co dobre szybko się kończy, tak wiec urlop to już wspomnienie. Powrót do pracy niestety nie okazał się wesoły, za to z powrót do pracy nad modelem zawsze wywołuje uśmiech mimo wyzwań. Tak więc szmatki pomalowane i pomału tank wchodzi w fazę obrzucania błotem w skrócie zwanym weatheringiem. Jutro zaczynam z olejami - na początek biedroneczka.

Niestety dwa ostanie dni pochłonęły przygotowania do urlopu, wiec postępy są niewielkie. "Szmaty" przygotowane do zabawy, pomalowane wstępnie kilka detali. No i tak na razie zostanie. Do zobaczenia we wrześniu.

Orientuje się może ktoś z Was w jakim kolorze w wozach z produkcji wojennej były reflektor i klakson? Czarny czy kolor nadwozia ?:)

Je traktuje zawsze jako osobny rozdział bo ciągle uczę się je malować. Z racji, iż stosuje pin washa to zostawienie sobie ich na osobny etap nie stanowi problemu.

Składanie bardzo miodne i bezproblemowe. Do wyrzucenia tylko sznurek mający robić za liny. No i ja jednak wole korzystać z akcesoryjnych gąsek, chodz te w zestawie i tak mają zaskakująco dobry detal.

Co by nie mówić ,to po prostu ładny czołg jest

"Złoszowany".

To pewnie nie jest problem, ale jak wspomniałem, bez błotników widzi mi się bardziej. Dlatego też taki był plan od początku.

Jeśli chodzi o prace. Aktualnie po nałożeniu kalkomanii ( w końcu udało mi się to zrobić bez problemów - co u mnie nie jest jeszcze regułą) zastosowałem na cały model lakier bezbarwny GX100. Piątkowe popołudnie spędziłem na pierwszej warstwie obić wykonywanych gąbką - Dla mnie stresujące bowiem mimo pozornej prostoty techniki, jeszcze nie opanowałem jej na tyle, aby być zadowolonym z efektów. Wczoraj dzień na ręcznym malowaniu ciemniejszych (głębszych wżerów) - Pędzel 00 - Farba Valleo ( 4 krople) + 3 krople retardera + 1 kropla wody.

No więc ostatecznie wybór padł na wóz 1113 z 4 brygady Pancernej (1 Kompania - 1 Batalionu). Wybór ten padł niejako po analizie tych materiałów źródłowych i pomocy lepiej zorientowanych w temacie ode mnie. Niestety zanim poczytałem - kupiłem model i nie do końca był to wybór w kontekście zrobienia polskiego wozu wybór trafiony. Zestaw RMF prezentuje czołg w konfiguracji bardzo trudnej do dopasowania do konkretnego wozu służącego w polskich oddziałach czasów wojennych. Chodź by kwestia kół halfspider, których nie znalazłem na polskich wozach nigdzie. Wóz 1113 posiada także już kwadratowe błotniki zamiast okrągłych owalnych jakie miałem w zestawie, ale te i tak nawet nie zamontowałem - jakoś teciak bez nich bardziej mi się widzi Tak wiec niezgodnością pozostać powinny: Błotniki - u mnie brak Koła - Historyczny odpowiednik prawdopodobnie miał koła full spider.

Tak istniały. Chodziło mi to do co macie na tych foteczkach. Magazynki pod 7,62 mają większy łuk, ze względu na większy nabój (chjcac zachować podobną długość maga) - kweste ujednolicenia ładownic etc.

Natowski nabój to 5,56 mm Rosyjski 5,45 mm To co jest na focie - jest wersją 5,45 na bank - świadczy o tym kształt magazynka oraz typ hamulca wylotowego typowiego dla broni z nabojem 5,45. Odnosiłem się do obrazków

Różnica w magazynkach jest dośyć istotna. To dwa różne typy AK. Metalowy magazynek to klasyczny kaliber 7,62 mm, Bakielit (również posiada inny kształt) to Ak na ruską odpowiedz na amunicję nato - Kwesta zmniejszenia odrzutu i poprawy celności - te mają kaliber 5,45 mm.

Dziękuję. Chcałbym historycznie. Na tyle ile się da oczywiście

Obecnie zamknąłem etap malowanie koloru bazowego.

Cześć, Wymyśliłem sobie (oryginalne :)) wojennego teciaka w polskich barwach. Sam zestaw miły i przyjemny wiec nie zanudzałem Was etapem składania. Całość uzupełniłem gąsienicami od Panzerwerk Design i kilkoma detalami z zestawu gratów Black Dog. Pierwotnie ( przyznaję bez reasarchu Będzie wozem nr 217 1 Brygady Pancernej LWP 1945 r, ale dzięki uwadze znajomego, który dopatrzył, że nie ten typ kół i włazu dowódcy pomysł upadł. Dlatego byłbym wdzięczny za pomoc w doborze kalkomanii do możliwie jak najbliższego prawdzie historycznej wozu. Obecnie skłaniam się ku wozom odpowiednio z 3 Brygady Pancernej (Nr taktyczny 3632), 4 Brygady Pancernej (Nr taktyczny 1113) Mam także kalki do wozów o nr taktycznych 240 i 341 z 2 Batalionu Motocyklowego 1 Korpusu Pancernego. Zestaw kalkomanii Toro Model Czołgi T-34 w Wojsku Polskim 1943-45. Będę zobowiązany.

Pięknie dziękuję

Bardzo mi miło. Dziękuję

Dziękuje za mile słowo!