Andreya

Ufff...... Chłopie Ty masz cierpliwość , dobre oczy i dobrą rękę . Ładna kolekcja . Gratuluję !!!!! pozdrawiam - andreya

Witam ponownie Kaitenik pryśnięty podkładem 1200 w sprayu. Jeszcze mały retusz niedokładności uwidocznionych dzięki podkładowi i wkrótce malowanie. Trzeba intensywnie pomyśleć o przyzwoitej podstawce . pozdrawiam - andreya

Witam Jednak z fotek z filmu nic nie wyjdzie - sory . Kto widział to sobie przypomni sceny z pierwswzego szkolnego testowania Kaitena (otwieranie włazu po pierwszym rejsie ) oraz scena końcowa po wyciągnięciu Kaitena z martwym pilotem. W obu przypadkach właz otwierany kluczem z zewnątrz. W pierwszym rejsie uczeń nie zamyka włazu ale zamyka go obsługa z zewnatrz. pozdrawiam - andreya

Witaj Z tego co pamiętam to ze względu na zachowanie tajemnicy konstrukcji i "automatyki naprowadzania" Kaiteny miały samolikwidator . W przypadku "pudła" lub zmiany "chęci" dokonania ataku pilot Kaitena nie miał drogi powrotnej. Na japońskim filmie o Kaitenach i ich pilotach [Deguchi no nai Umi (Sea without exit) - zwiastun na YouTube] pokazano jak właz był zamykany i otwierany specjalnym kluczem z zewnątrz (na fotkach wyżej widać brak pokrętła otwierającego właz od środka). Na pierwszych górnych zdjęciach z muzeum (na oryginalnym Kaitenie - jego włazie wejściowym ) widać otwór do klucza . Postaram się dołożyć fotki jak to wyglądało na filmie. Pozdrawiam - andreya

Witam Powtarzam fotkę pokazaną w wątku o miniaturowych podwodniakach japońskich typu A ale wypada pokazać także tutaj że prace idą (b.wolno ale idą) do przodu i Kaiten jak i inne "kijanki" ze zdjęcia po kąpieli detergentowej gotowe są do pryśnięcia podładem. (kliknij na miniaturkę) pozdrawiam - andreya

No to sprawa wyjaśniona - pozdrawiam andreya

Witam ponownie Sprawa co to za firma i jaki to okręt podwodny wg. mnie rozwiązana. Firma Pit Road , japoński op. I-9 . Ale czy to skala 1/350 ??? - osobiście jednak wątpię . Jestem raczej za tym że to skala 1/700 w której Pit Road robił (robi?) ten model. Zbyt mało szczegółów i jakie toporne peryskopy jak na 350-tkę ... co o tym myślicie ? Może ktoś ma ten model - proszę o potwierdzenie czy to 1/700. Zrób klik na miniaturkę po lewej Sory za zamieszanie - pozdrawiam wszystkich - andreya

Witam Sprawa podanych wyżej fotek wyjaśniona. To nie jest I-19 AFV na 100%. Dobrze że napisałem "prawdopodobnie" . Ale pytanie jaki to okręt i jaki producent pozostaje otwarte ??? . Muszę "pogrzebać głębiej"w japończykach może coś znajdę . Sory za zamieszanie i dzięki za linki do I-19 AFV oraz wzkazówki jak wstawiać fotki . Pozdrawiam - andreya

Witam ponownie A to opisywane wcześniej blaszki do I-19 oraz do I-27 Aoshimy w skali 1/350 - wg. zapowiedzi cena zaporowa (125zł za sztukę) !!!! Tak mało za tak dużo . To z kolei prawdopodobnie I-19 AFV w skali 1/350 (podstawka typowa dla modeli AFV) klik na miniaturkę Mam pytanie - jak się wstawia fotki aby wyszły w poziomie obok siebie? pozdrawiam - andreya

Na dokładkę kilka fotek ze szczegółami różnych Kaitenów : Tutaj można zobaczyć jak przytulnie w środku miał pilot Kaitena w drodze bez powrotu ( fotki ze spotkania weteranów ). pozdrawiam - andreya

Witam wszystkich Po długim czasie od rozpoczęcia robót zdobyłem się na odwagę i przedstawiam moje męczarnie z budową modeli "podwodniaków". Brak czasu i słabe warunki "oczne" spowolniają proces budowy do maxa ( szczególnie oczki ) . Mimo to bakcyl modelarstwa ciągnie i mimo przeciwności losu i mimo długiej przerwy w modelowaniu zaczynam wszystko powtórnie a raczej od początku.. Na pierwszą relację poszła japońska torpeda Kaiten typ 1. In-box pod tym adresem :http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=14292 Modelik mało skomplikowany (prosty) . Jedna rameczka z niewielką ilością części; Pocieniłem boki obudowy kiosku aby były cieńsze i mniej toporne (pancerne) . Na dole przed a na górze po poprawce. Następnie pod nóż poszły cięgna sterowe. Jednolity odlew zamieniłem na bardziej delikatne cięgna druciane. Następnie na warsztat poszedł kadłub i reszta . Szpachlowanie (może na wyrost) kadłuba , połączeń burt kiosku z kadłubem (straszna szpara) , przeróbka kiosku , dorobienie drobnicy za włazem (ogranicznik otwarcia włazu - ścięty monolit i dorobiony nowy z "płaskownika") Odtworzenie spawów po robotach "szlifierskich" szpachlowania. Dalsze fotki z budowy (modelik jest już gotowy do malowaniaw) w następnej relacji. Pozdrawiam - andreya

Witam i gratuluję nabytku - fajny "kajaczek" Na zdjęciach widać że ma ładne wypraski i ładnie uwidocznione szczegóły . Zobacz w ofercie Martoli blaszki do niego. Dwa różne zestawy uzupełniające - waloryzujące model za łączną cenę ...250zł !!!!! ( ) Sprawdzałem ceny blaszek w sklepach " za wielką wodą" i niestety tak to mniej więcej wychodzi doliczając "dodatki narzutowe" naszych handlowców . Ciekawe jak wygląda dla porównania I-19 AFV którego Aoshima też "wypuściła" równolegle z I-27 . Oba modele podwodniaków tzn. I-27 i I-19 różnią się generalnie przewożonym ładunkiem ( miniaturowy okręt podwodny w I-27 a w przypadku I-19 wodnosamolot ). Niby to samo ale każy model inny jako całość - czyli drugi do kompletu ...? Powodzenia w pracach stoczniowych - pozdrawiam Andreya

Witam panowie Ze swego doświadczenia dodam że po zakończeniu rozciągania (nie puszczając rozciągniętego elementu ale trzymając go lekko naprężonym) należy schłodzić ten element w zimnej wodzie (we wcześniej przygotowanej wannie z małą ilością wody lub pod kranem) co zapobiegnie póżniejszym skurczom i skrzywieniom rozciągniętego elementu w czasie stygnięcia . Dobierając odpowidnie tempo rozciągania możemy dowolnie regulować grubość powstającego elementu. Rozciągamy wolno - otrzymamy element grubszy . Rozciągamy szybko - otrzymamy element cienki. Czując w rękach zwiększający się opór rozciąganego elementu nie rozciągamy go dalej na siłę bo łatwo zerwiemy element i pracę zaczynamy od nowa. Pamiętać należy o schłodzeniu cały czas lekko naprężonego elementu co zapewni nam jego prostość . Trochę ćwiczeń i łatwo to opanujemy. Powodzenia "w rozciąganiu" Pozdrawiam - andreya

Witam Gratuluję - ładny model i pomysł na prezentację znakomity. Mała uwaga - jak wyczytałem to peryskop w Seehundzie miał długość max. 1,5m a ten w modelu jest raczej ...nie tej wielkości . Nawet z wyglądu trochę to nie pasuje ale sam model i pomysł są OK. Mimo wszystko jeszcze raz gratuluję . Pozdrawiam - andreya

Witam ponownie I mamy kolejny podwodniak w skali 1/350 Tym razem chiński typ 039G "Song" w wydaniu HobbyBossa (link do stronki poniżej) http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5861 Na podstawie fotki z w/w stronki i porównując do wydanego wcześniej w tej skali "Songa" z firmy Bronco (zobaczyć go można w inBoxie Jędrka) skłaniam się raczej za modelem Bronco jeśli chodzi o preferencje zakupu tego "kajaczka". Czy to pomniejszony "Song" HobbyBossa wydany wcześniej w skali 1/200 ? Raz na okładce jest nazwa "Sung"(Bronco) a raz "Song"(HBoss) - co jest prawidłowe? Pozdrawiam wszystkich - andreya

Witam ponownie Przeglądałem forum ale nie znalazłem informacji o nowych (następnych) u-bootach AFV w skali 1/350 - nadrabiam zaległości w informacjach. Na stronach modelshipwrights można zobaczyć nowe podwodniaki AFV Club typu VIID i typu VIIC41 (poniżej linki) http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5836 http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5826&mode=thread&order=0 Także Pit-Road przedstawia wczesną wersję japońskiego I-58 w skali 1/350 Link do stronki: http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5844 Myślę że tym razem nie dałem "plamy" Pozdrawiam wszystkich - andreya Ps. Miałeś rację Jędrek że u-booty Flagmana nie mają najwyżych parametrów . Wydaje mi się że VIIC AFV jest na dużo lepszym poziomie i po połączeniu z VIIC Revella będzie można zrobić jedną przyzwoitą "łajbę" VIIC .

No to dałem "plamę" - ale intencje były dobre pozdrawiam - andreya

Witam Następna nowość z podwodniaków japońskich z okresu IIwś. - AFV Club 1/350th IJN I-19 Submarine adres stronki z zapowiedzią: http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5843 pozdrawiam - andreya

Witaj Polecam ciekawe fotki z remontu USS"Pampanito" w 2007 roku. Sporo szczegółów - może coś z tego materiału będzie pomocne w budowie "Gato" http://www.w5blt.com/Pampanito/Pampanito2007.htm Powodzenia w pracach - pozdrawiam andreya

Witaj Cypis Ze względu na dość długi czas od mojego zapytania na PW odnośnie oferowanego modelu S-51 i braku odpowiedzi sprawa "zapisu" na Nr 350302 stała się z mojej strony nieaktualna . Pozdrawiam - andreya

Witaj Cypis Ciekawa propozycja. Wysłałem Ci zapytanie na PW odnośnie zkupu Nr 350302. Jestem zainteresowany. Pozdrawiam - andreya

Witam Gratuluję bardzo udanych maleństw . Zazdroszczę tak "dobrej ręki" i "sokolego oka" przy takich maluszkach . Pozdrawiam - andreya

Witam Tym razem przedstawiam model niemieckiego miniaturowego okrętu podwodnego Seehund . Skala 1/72 , produkcja - Verlinden. Modelik dość wiekowy ale jak na razie jeden z nielicznie dostępnych . Model składa się z części żywicznych oraz z blaszki z częściami fototrawionymi . Odwzorowanie detali w częściach żywicznych jest dobre ( w miarę delikatny i dobrze widoczny podział blach kadłuba i kiosku , dobrze zaakcentowane wnęki i przelewy ) .Blaszki sprawiają dobre wrażenie i są dobrym uzupełnieniem żywicy. Trzeba trochę popracować przy drobnicy (drobnych częściach z żywicy) lub co niektóre dorobić samemu dla lepszego efektu wizualnego całości modelu. Szczególnie razi brak przezroczystej "kopułki" obserwacyjnej w luku włazu (na okładce pudła zdjęcie modelu w skali 1/35 który ma kopułkę przezroczystą) ale dla chcącego to zmienic nie będzie z tym problemu . Mimo to jak to w modelach "Franciszka" wszystko na przyzwoitym poziomie . Szczegóły modelu widoczne na fotkach. Model "Franciszka" przedstawiam dla późniejszego porównania go z mającym się ukazać w tej samej skali plastikowym Seehundem firmy ICM ("zwiastunowa" fotka tego modelu na końcu). Pozdrawiam wszystkich - andreya Fotki modelu zapowiadany Seehund ICM ( link do strony żródłowej - http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5268&mode=thread&order=0

Witam ponownie Jako kontynuacja wiadomości o modelu u-bota VIIB firmy AFV podaję link do strony ze zdjęciami gotowego produktu. http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=5071 Jak go oceniają zainteresowani w tym temacie? Proszę o wypowiedzi . Pozdrawiam wszystkich - andreya

Witaj Wallace - Hehe będzie warsztat ( ale póżniej) pozdrawiam - andreya ps. zgodnie z tym co pisałem wcześniej ściągam modele w większej skali . Dzisiaj dostałem typXXI 1/144 i w ten sposób mam już wszystkie u-booty w tej skali oraz Gato.