maciej_1988

Witajcie, przedstawię kolejny etap prac. Złożyłem burty boczne i tylną z całą podstawą, porobiłem także boczne osłony. Mam do Was jedno pytanie - na zdjęciach widać po lewej stronie burty całkiem dużą szparę - ma ok. 2mm w najszerszym miejscu, po drugiej stronie praktycznie nie ma jej w ogóle. W jaki sposób najlepiej to zniwelować - szpachla czy takie mamłe elementy ze styrenu? Czy w ogóle muszę czy mogłoby tak zostać? Na zdjęciach poniżej widać te szczeliny:

Kolejny etap prac za mną. Nie było żadnego malowania jak narazie. Przygotowałem elementy burt bocznych i tylnej. Teraz narzędziem do pogłębiania linii i okrągłym pilnikiem spróbuję zrobić elementy na burtach. na zdjęciach poniżej widać zrobioną burtę tylną. Podobnie chcę zrobić boczne i słupki pomiędzy nimi. Zastanawiam się nad zrobieniem całej naczepy trochę "zużytej" "pobrudzonej". Chcę wcześniej trochę o tym poczytać i popróbować - dobrze myślę że powinienem poczytać o takich rzeczach jak wash i malowanie metodą suchego pędzla? Czy może coś jeszcze innego? Pomóżcie proszę.

Właśnie ostatnio jakoś nie widać ciężarówek...ale z mojej strony na pewno będą - już czeka w kolejce jeden ciągnik Scania i na później jeszcze dwie ciężarówki, ale już nie ciągniki. Jak najlepiej poradzić sobie teraz z tą ścinaną poduszką pierwszej osi? Normalnie zeszlifować i ew. trochę podkładem Gunze 1200, znowu wyszlifować i pomalować podkładem. Chodzi mi żeby uzyskać efekt w miarę normalnej gładkiej poduszki jak w pozostałych osiach. Ile warstw podkładu powinno być? Tak żeby równo pokryć całość, tak z 2-3 warstwy?

Witajcie po przerwie. Temat nie umarł ale bardzo powoli raczkuje do przodu. Poszpachlowałem i szlifowałem ramę oraz całą górną część. Cała płaska część która będzie podłogą naczepy jest praktycznie wyrównana. Próbuję wycinać elementy burt ze styrenu. Dziś pierwszy raz używałem aerografu do położenia jednej warstwy podkładu na ramie. Poniżej efekty szpachlowania i malowania. Niedługo kolejna warstwa podkładu - chętnie wysłucham opinii czy robię to w miarę poprawnie czy zupełnie źle.

Niewielkie zainteresowanie tematem ale praca trwa nadal. Uznałem że całe burty zrobię jednak sam ze styrenu. Prace trwają nad szpachlowaniem i dorabianiem fragmentów ściany przedniej, zderzaka z tyłu, poza tym zrobiłem nadkola - też własnej roboty. Jednak nie nadaje się to jeszcze do pokazania. Skończyłem wstępnie podniesioną pierwszą oś, wiem realnie wygląda to trochę inaczej - jest dodatkowa para poduszek, jednak mimo wszystko jestem zadowolony z efektu. Poduszki jeszcze do szpachlowania i szlifowania ale coś już pokazać mogę

Witam, chciałem zapytać o malowanie podkładem aerografem. Mam podkład Vallejo akrylowy "Surface primer" koloru szarego - dokładnie numer 74.601 Chciałem zapytać czy mogę go stosować do aero bezpośrednio czy razem z rozcieńczalnikiem? A jeżeli z rozcieńczalnikiem to jakim? Oryginalny Vallejo do aero czyli 71.361 czy np zwykły Wamodu? I w jakim stosunku do siebie? Pierwszy raz będę tego używał...

Pomęczyłem się z wycinaniem i obrabianiem burt. Spróbowałem dorobić do nich kawałek ze styrenu dla dobrej wysokości jednak oryginalne są grubsze i musiałbym łączyć jeszcze 2 element. Ogólnie nie idzie mi to tak jakbym chciał, ciężko będzie zrobić wszystkie 8 burt + tylna ten samej wysokości. Zastanawiam się czy jednak całości nie zrobić ze styrenu - tylko nie wiem jak wyjdą mi wtedy zawiasy...

Płytkę grubości 1mm. ciężko już przecinać nożyczkami. Trzymać prostą linię na długości 10-13cm. chyba też mi się nie uda...

Witajcie chciałem zapytać jak najlepiej wycinać elementy z płytek styrenu? Chodzi mi o to od czego wycinać proste linie? Wystarczy linijka plastikowa czy może metalowa czy coś jeszcze innego? Mam problem z wycinaniem prosto elementów prostokątnych o bokach 1,3 x 13 cm.

Praca idzie do przodu ale bardzo powoli. porozdzielałem burty i chcę zrobić je wyższe a słupki boczne robię całe sam. Pytanie do znawców tematu - jak najlepiej wycinać elementy z płytek styrenu? Chodzi mi o to od czego wycinać proste linie? Wystarczy linijka plastikowa czy może metalowa czy coś jeszcze innego? Mam problem z wycinaniem prosto elementów prostokątnych o bokach 1,3 x 13 cm.

Dzięki za wskazówki. Znalazłem jeszcze więcej informacji na stronie Kogel. Postaram się zrobić coś na wzór takiej naczepy: http://www.koegel.com/pl/produkty/firmy-spedycyjne/pojazdy-skrzyniowe/multi/ Ściana przednia będzie ok. 2m wysokości a burty boczne 80cm czyli odpowiednio: 8,3cm i 3,3cm. Pytanie do Was - czy te 2 pasy na zdjęciu poniżej są w poziomie podłogi czy trochę wyżej? http://www.koegel.com/fileadmin/user_upload/Produkte/Speditionsgewerbe/Pritschenfahrzeuge/Multi/pritschenfahrzeuge-multi-rungen-ladeflaeche-big.jpg Zastanawiam się jeszcze czy spróbować zrobić podniesioną pierwszą oś...otwierane burty raczej nie mają szans powodzenia Wiem że to praktycznie mój pierwszy model a już robię w nim dużo zmian ale chcę się na nim jak najwięcej nauczyć. Kolejna w kolejce będzie Scania Atelier - również do nauki.

Teraz już czasu nie cofnę ale bardzo prawdopodobne że masz rację Znalazłem zdjęcia takich naczep Kogel i Wielton. Niestety nigdzie nie znalazłem dokładnych danych technicznych. Orientacyjnie burty boczne mają albo 60cm albo 1m wysokości. Ściana przednia ma albo 1,15m albo więcej - ok. 1,5m. ale nie znalazłem dokładnie. Znacie może jakieś źródło dokładniejszych danych?

Ale wielkie zainteresowanie tematem Mam nadzieję że jak ja ruszę z pracą to zainteresowanie również. Udało mi się wreszcie odciąć część naczepy - efekt nie powala, zabawy będzie dużo. Chciałem poprosić o pomoc w poszukaniu zdjęć "wnętrza" takiej naczepy, zastanawiam się czy robić coś na burtach od wewnątrz i podłodze, czy tylko jakiś kolor... Burty są za niskie, spróbuję je odciąć, przymocować trochę wyżej dodając fragment z plastiku od dołu. Kilka zdjęć efektów pracy, ciemno jest więc zdjęcia nie powalają.

Prace postępują bardzo powoli. W weekend nie miałem czasu a teraz w sobotę mam egzamin więc czasu na grzebanie przy modelu całkowity brak. Ale mam nadzieję że w sobotę lub niedzielę pokażę naczepę po odcięciu góry. Zrobiłem już kawałek i szczerze liczyłem że pójdzie szybciej, plastik się trochę topi i powoli rozcina - jednak na bokach jest on całkiem gruby. Poza tym miałem małe problemy z aerografem, wyjście na kompresorze jest 1/8 cala a na wężyku 1/4 cala i długo trwały moje poszukiwania elementu łączącego. Najbardziej zawiodłem się na chyba największym sklepie internetowym ze sprzętem modelarskim. Opisałem w mailu do sklepu czego dokładnie potrzebuję, dostałem odpowiedź że mają taki nypel i będzie pasował...niestety jak dziś do mnie dotarł okazało się że jest zupełnie inny. Nie wiem jak w sklepie im pasował ale już to pominę...7zł to prawie żadna strata...

Również zwróciłem na to uwagę. Znalazłem wymiary w internecie - burta ma około 60 cm czyli 2,5 cm w skali. W modelu mają ok. 2,1 cm więc będę musiał je podnieść, mam nadzieję że jakoś poradzę.

Dziękuję za kolejne wskazówki. Zapomniałem tego dodać ale praktycznie jestem całkowicie początkujący w modelarstwie więc każda pomoc będzie dla mnie dużo warta.

Dzięki za podany film, na pewno przyda się również na przyszłość. Zacząłem już trochę ciąć szlifierką. Wcześniej obkleiłem sobie taśmą maskującą linię powyżej której postaram się obciąć, resztę zeszlifuję do równej linii. Może minimalnie stapia plastik ale przy najmniejszych obrotach całkiem ładnie przecina. Jutro będę w castoramie to może znajdę jakiś nożyk krążkowy. Skalpelem próbowałem ale ciężko idzie bo plastik jest gruby na burtach. Do jutra może uporam się z obcinaniem to przedstawię efekty.

Witam, wracam do modelarstwa po kilku latach przerwy. Wcześniej zacząłem składać model naczepy i ciągnika Scania. Na pierwszy ogień idzie naczepa. Postaram się na tych dwóch modelach nauczyć jak najwięcej techniki składania i malowania - kupiłem aerograf. Na zdjęciach przedstawiam ile udało się kiedyś złożyć - teraz widzę ile i jakich błędów popełniałem. Moim planem jest stworzenie naczepy w takim stylu - http://www.kargomil.pl/zdjecia/duze/339.jpeg Zastanawiam się jak odciąć górną część ścian i dachu. Mam szlifierkę ręczną z małymi tarczami do cięcia - uważacie że uda się tym przeciąć w miarę równo plastik na burtach i dachu? kilka zdjęć dawcy

Temat do zamknięcia. Zabieram się za projekty dalej ale trochę zmieniam koncepcję. Budowa naczepy w osobnym temacie.

Najlepiej gdyby głośność skomentował ktoś kto używa takiego lub podobnego ale oczywiście dziękuję za link - też już tam trafiłem. Praktycznie decyzja ogranicza się do dwóch opcji: wersja 1: http://allegro.pl/zestaw-kompresor-aerograf-k180k-gratis-szczotki-i4553386083.html 390zł wersja 2: http://allegro.pl/kompresor-do-aerografu-dwutlokowy-6-bar-3l-zbior-i4567180883.html http://www.mojehobby.pl/products/Aerograf-Adler-AD-7790-dysza-0-3mm-dodatkowa-dysza-0-2mm.html http://www.mojehobby.pl/products/Przewod-PROFI-z-szybkozlaczka-i-zlaczka-1-8-8243.html 656zł Różnica w cenie jest duża i teraz najważniejsze pytanie czy warto? Rozumiem że powiecie że kompresor mocniejszy a aerograf lepszy, tylko czy tak bardzo odczuję tą różnicę?

Ja również robię ciężarówki, tzn może ciężko powiedzieć że robię bo mam pierwsze dwa modele ale takie są plany. Miałeś taki aerograf i uważacie że on byłby dobry? Opinie o nim znalazłem raczej dobre. http://www.mojehobby.pl/products/Aerograf-Adler-AD-7790-dysza-0-3mm-dodatkowa-dysza-0-2mm.html Do tego kompresor dla przykładu któryś z tych: http://allegro.pl/kompresor-do-aerografu-dwutlokowy-6-bar-3l-zbior-i4567180883.html http://allegro.pl/kompresor-tc-30t-2-tlokowy-zbiornik-3-0l-i4552055050.html Który lepszy? Jeszcze najważniejsze pytanie - czy taki kompresor z dwoma tłokami nie będzie bardzo głośny? Chciałbym nim pracować w domu. Na ile może być go słychać za zamkniętymi drzwiami pokoju?

Witajcie! Jak ogromne było moje zdziwienie kiedy znalazłem swój temat sprzed 6 lat! Jak się domyślacie wracam do modelarstwa Planuję dokończyć ten zestaw ucząc się na nim jak najwięcej więc nie wierzę że będzie jakoś idealnie zrobiony. Na razie zbieram sobie narzędzia i cały potrzebny sprzęt. Planuję zakup aerografu i liczę na Waszą pomoc o czym w odpowiednim wątku viewtopic.php?f=40&t=981&start=1740 Oglądałem części modelu i moje poczynania sprzed lat i szybko doszukałem się kilku problemów. Na początek - jest jakaś możliwość rozklejenia elementów po tylu latach? Chodzi konkretnie o te "zatyczki" na felgach które przykleiłem do felgi zamiast to osi - teraz nie ma szans na obracanie się kół.

Witajcie, wracam do modelarstwa po długim okresie przerwy i chciałbym podejść do tematu bardziej "profesjonalnie" Planuję zakup kompresora i aerografu i właśnie w tym liczę na Waszą pomoc. Poczytałem trochę na tym forum i innych oraz przeszukałem popularny portal aukcyjny. Co powiecie na taki zestaw: http://allegro.pl/zestaw-kompresor-aerograf-k180k-gratis-szczotki-i4553386083.html Czy może warto jest zainwestować w taki możliwe że lepszy kompresor i chyba ten sam aerograf: http://allegro.pl/kompresor-do-aerografu-dwutlokowy-6-bar-3l-zbior-i4567180883.html http://allegro.pl/aerograf-180k-zestaw-do-malowania-modeli-0-2-0-3-5-i4487228926.html Patrzyłem też na "to coś" ale to chyba przerost formy nad treścią: http://allegro.pl/czterotlokowy-kompresor-do-aerografu-z-butla-4l-i4538017359.html Który z tych zestawów uważacie za najlepszy, czy może jeszcze jakiś inny?

Dzięki...na jakieś jeszcze inne opinie mogę liczyc??

Witajcie, mam takie pytanie odnośnie tego aerografu bo zastanawiam się nad jego kupnem w niedługim czasie. Jak widzę po jego budowie nie ma on żadnego zbiornika przez co będzie działał przez cały czas...nie lepiej gdyby miał dodatkowy zbiornik? Nie jest to mniejsze obciążenie dla urządzenia, nie będzie się za bardzo grzało? Może ktoś z Was go używa i myślał nad tym żeby dorobic zbiornik? Jest to możliwe? I jeszcze jedno pytanie co do głośności, nie jest po prostu głośny na tyle że uciążliwe będzie używanie go w domu w nocy np. ? Widac że ma gumowe nóżki ale to chyba nie za wiele daje, myślicie że byłaby możliwośc włożenia go do szafki np. żeby było troche ciszej? Z góry dzięki za odpowiedzi.