Skocz do zawartości

peter

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 561
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez peter

  1. ehh chwilę mnie nie było a tu już wojna o farby Miałem kedyś 3 ruskie zilenie Pactry więc jakoś sobie poradzimy. Plansza jest z linku zamieszczonego przez Roberta. Jeszcze muszę zrobić jedną siatke, po szpachlowaniu zniknęły prawie wszystkie nity więc będę musiał je zrobić od nowa Jak na razie główym błędem producenta jest to że na siłe chcę bazować na modelu polskiego Vickersa E a parę detali mogliby jednak zrobić pod T-26, uniknelibysmy wycinania części takich jak ta widoczna obok modelu... Ale zaczyna podobać mi się ten pojazd, może skończy się na kolekcji modeli opartych na Vickersie
  2. O masz z Niemcem wyskoczył Nigdy ! Będzie rusek, ten w zimowym camo ;P Ale Niemca na razie nie odrzucę, będzie w rezerwie, jakby ciągnik w malowaniu kraju sierpa i młota nie wypalił
  3. Ale se relaks zrobiłem... Tyle dzis zrobiłem, dla porównania stoi obok BTR-152k czyli najgorszy modelu jaki widziałem, 1/3 tubki szpachli poszła.
  4. Już dawno chciałem popróbować zimowego camo, na modelu za 20 zł można popróbować Gwiazdę powinienem gdzieś mieć
  5. hehe dzięki, Ty masz chociaż plany a ja obszukałem wszystkie strony z planami jakie miałem i nic Na razie doszedłem do tego że producent zrobił zo 3 nit i sam nie wiedział jak wyglądał pojazd, znalazłem miejsce w instrukcji gdzie strzałka wskazuje włazy i widnieje napis "usunąć ?" Paranoja EDIT: Ile włazów miał ten pojazd ? Producent dał jeden
  6. No to pokazałeś, ja obok prowadzę relacje innego RPM'a i wstyd teraz cokolwiek pokazywać
  7. hmm z farbą sobie poradzę ale jakby ktoś miał fajne schematy... Producent dał krzyż i tyle, dał też informacje że jak robimy radziecki to żadnych kalek nie dajemy...
  8. Witam, jest to projekt do zabicia czasu, czekam na blachy do innych modeli. Jeśli ktoś chcę to może śmiało zamieszczać informacje o błędach producenta, malowania też mile widziane Może jeszcze dziś foty
  9. Czy ktos zna jakieś malowania T-26T (mogą być niemieckie i radziecki)
  10. Czyli mnie z rabatem w APM jakąś stówę wyniesie, poczekam jak Ci wyjdzie i pomyśle
  11. Ej ile ten model kosztował ? Mam ochotę zboczyć ze ścieżki współcześniaków i to wygląda całkiem dobrze ;)
  12. A to wszystko spowodowane jest tym że producent dał nazwę "Somewhere in Europe..." a dał nam zwykłych, jak w morde strzelił, Francuzów. Ale w ten sposób sprzeda więcej zestawów . PS Mogłeś jednak zrobić jej jakąś chustę czy coś
  13. No już dajcie spokój, poprostu się lekko pomylił i już
  14. Nie dziękuję ale mam nadzieję że jakoś mi się uda Dzięki, ramke dodam później jak coś mi do rąk wpadnie
  15. dopiero były, popraw to
  16. mi też ale będę ćwiczył Był delikatny ale zniknął w czasie innych zabiegów mają pół centymetrową warstwe matu więc nic już robił... Miejmy nadzieje, następny będzie m551 (pierwsze w życiu blachy na większą skalę) a potem Merkava I (też blachy, już jadą )
  17. W Strykerze były tak grube (złożyłem trzy Dragonowe blachy i były grybości jednej trumpka) że aż mnie palce od zginania bolały, szaleją chłopaki...
  18. No powiedzcie coś, to moja druga galeria na forum i znów trzy osoby tylko sie wypowiedziały
  19. Równie dobrze mogłeś włoży ć koła w miejsce silnika a sam silnik zamontować zamiast kaemu... Bazuj na zdjęciach a nie na odwal sie
  20. Najszybciej jakąś figurkę na model będę robił w marcu więc mam czas na ćwiczenia
  21. w warsztacie dowiedziałem sie jak tego uniknąć więc to ostatni model z przebijającym filmem kalek muszę sie figurkami zainteresować bo fajnie uzupełniają model, może za pare lat moje figurki będą wyglądać jak np. Twoje
  22. No dobra śmiejcie się Pierwszy raz w życiu próbowałem cieniować figurkę (z widocznym skutkiem...) Oczu nigdy nie umiałem malować, twarz nie ma cieniowania bo nie miał rysów a już sił na robienie nie miałem Na tym zdjęciu zauważyłem dopiero pare niedomalowań, musze je poprawić...
  23. No to co ja na te plecaki poradzę, wszystkiego już próbowałem Ta bazooka to AT-4 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/AT-4_live-fire.jpg Te łuski to pewnie z m249 SAW
  24. galeria Robiłem porządki, zdjecia są dostępne pod tym linkiem http://s472.photobucket.com/albums/rr87/peter_pl/m1126%20Stryker/
  25. Warsztat Witam Skończyłem, po długich męczarniach, tą pokrakę i na swoje usprawiedliwienie mam tylko jeden fakt. TO TRUMPETER, tyle usprawiedliwień, teraz przejdźmy do konkretów Historia: Powstanie Strykera było w prostej linii efektem realizacji koncepcji Sił Szybkiego Reagowania (ang. Rapid Deployment Task Force), ogłoszonej w 1979 przez prezydenta Cartera. Oprócz M551 żaden pojazd US Army nie nadawał się do tego zadania. Jedynymi KTO używanymi przez armie były wtedy V-100 / M706 Commando z okresu wojny wietnamskiej. Stryker został nazwany na cześć dwóch żołnierzy, kawalerów Orderu Kongresu. PFC. Stuart S. Stryker służył podczas II wojny światowej w 513. Pułku Piechoty Spadochronowej. Podczas walk w rejonie Wesel w 1945 poprowadził brawurowy atak na niemieckie pozycje a sam poniósł śmierć. Drugi był Specialist Robert F. Stryker, który w Wietnamie służył w 1. Dywizji Piechoty, został odznaczony za uratowanie towarzyszy w rejonie Loc Ninh w 1967. Żołnierze nie byli rodziną. Sam Stryker był rozwinięciem kanadyjskiego LAV III który z kolei był rozwinięciem Piranha produkcji MOTORWAGENFABRIK AG ze Szwajcarii Stryker wszedł na wyposażenie US Army a USMC wybrał AMV Patria czyli popularnego Rosomaka. Poza US Army Strykera będzie użytkowała armia Iraku oraz miał Izrael ale miał pretensje do uzbrojenia i pancerza. Wersje (po kliknięciu pokaze się zdjęcie ) M1126 transporter piechoty M1127 pojazd rozpoznawczy M1128 pojazd wsparcia ogniowego M1129 samobieżne stanowisko ogniowe dwóch moździerzy 120 mm i 60 mm lub 81 mm M1130 pojazd dowodzenia M1131 mobilne stanowisko kontroli prowadzenia ognia M1132 pojazd zabezpieczenia inżynieryjnego M1133 pojazd ewakuacji medycznej M1134 niszczyciel czołgów uzbrojony w ppk TOW M1135 pojazd rozpoznania skażeń Stryker zadebiutował w 2003 roku w Iraku. W porównaniu do np. Rosomaka charakteryzuje go duża prędkość (100 km/h) i nieco niższy kadłub ale za to jest beznadziejny w terenie i chyba właśnie dlatego nie jest używany w Afganistanie (a Rosiek sobie tam radzi doskonale ) Koniec wykładu, zdjęcia takiej jakości bo pogoda nie ta, może później zrobię nowe. Teraz mnie ochrzaniajcie ZDJĘCIA NA NASTĘPNEJ STRONIE
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.