Kuba88

Galeria Konkursu Jesień 2017 Model zakwalifikowany do: Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Kategoria Specjalna 3 - Najlepszy model w barwach Polski Warsztat TUTAJ MiG 29 1:72 Trumpeter + dodatki Eduard, Attack Squadron, ModelMaker. Malowanie: maszyna nr 56, 23 BLT z Mińska Mazowieckiego. MiG praktycznie ukończony, niestety brak czasu nie pozwolił na skupienie się nad detalami i lepszym dopracowaniem, większość pracy wykonałem przez ostatnie trzy tygodnie. Większe problemy opisałem w warsztacie, nie wspomniałem tylko o delikatnych kalkach, przy których trzeba mieć dużą cierpliwość ;) Zapraszam do galerii. Galeria finalna:

Tak problemy miałem podobne jak piszesz z wlotami i owiewką, stateczniki przykleiły się dobrze. Cała owiewka jest słabo spasowana, chyba najsłabszy element modelu jeżeli chodzi o spasowanie dlatego zrobiłem ją otwartą, a z dodatków od Attack Squadron nie pasowało radio musiałem je spiłować żeby przykleić wiatrochron. MiG w sumie gotowy brakuję kilku drobiazgów m.in. odgromników, niektórych napisów eksploatacyjnych. Po resztę zdjęć zapraszam do galerii http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=255&t=60123;)

Spasowanie jest miarę ok. szpachli trzeba trochę użyć w okolicy nosa, na łączeniu wlotów silnika z osłonami silnika, przy łączeniu połówek kadłuba na dole skrzydeł w okolicach pylonów do podwieszenia uzbrojenia. Ogólnie reszta bez problemu. Z dodatków to dysze silnika z Attack Squadron są za krótkie i trochę za małe, trzeba trochę sztukować z elementami modelu, właściwie to są one do modelu Italeri.

MiG już prawie na ukończeniu, mam poskładane i pomalowane wszystkie elementy pozostało je właściwie po przyklejać, aktualnie kładę kalki, a właściwie walczę z nimi, bo współpraca nam się nie układa ;) jutro rano zrobię delikatnego washa, jakieś małe ślady eksploatacji i przykryje wszystko bezbarwnym, zobaczymy co z tego wyjdzie ;) (mam nadzieję, że jutro skończę ). Kilka zdjęć na szybko:

Poskładałem i pomalowałem kokpit, oczywiście na zdjęciach makro wygląda to średnio ,muszę jeszcze prysnąć bezbarwnym matem bo mocno się błyszczy . Skleiłem połówki kadłuba, stateczniki, wloty górne i dolne, teraz czas na trochę szpachli, szlifowanie i poprawianie linii . Do poprawy na pewno będą wzmocnienia na skrzydłach, bo te z blaszek są za grube. Mam także dwa pytania, czy wloty powietrza na dole mają być otwarte ( maszyna zaparkowana, bez osłon) oraz czy lotki powinny być gładkie czy takie jak na zdjęciu poniżej. Wnętrze: Kadłub:

Strasznie wolno ale do przodu ;) niestety ostatnio nie miałem czasu i jestem do tyłu z budową MiGa :/ Posklejałem i za podkładowałem kokpit, wymieniłem na odpowiednie opisane wcześniej elementy. Czekam, aż podkład wyschnie i zabieram się za malowanie i wykańczanie wnętrza, w międzyczasie wymieniam górne wloty powietrza.

Dzięki za podpowiedź , nie znam się za bardzo, opieram się na tym co wyczytam w internecie i na własnych eksperymentach ;) przy następnej okazji zastosuje Twoje wskazówki.

Jak się prezentują te dysze od edka, bo wahałem się nad nimi a tymi co mam.

Racja H8, którego użyłem ma dość "intensywne" ziarno i nie jest typowym metalizerem, poza tym podkład był zbyt chropowaty, można by było sam podkład pokryć błyszczącym lakierem bezbarwnym wtedy powierzchnia będzie lepsza pod metalizer ale nie wiadomo jak by było z przyczepnością, zdjęcia też trochę przekłamują. Ja robiłem tak: podkład-H8-sido-H8 wymieszany lekko z białym-w między czasie dark aluminium od alclada na przyciemnienie-sido-kalki i zmywałem lekko rozcieńczalnikiem wyszło jak wyszło, dobiłem to trochę washem i nie udolnym brudzeniem. Na całość dałem półmat z gunze. Myślę, że trzeba iść w kierunku typowych metalizerów np. AK extreme metal, albo Alclady. A sam efekt utlenionego aluminium, można próbować uzyskać poprzez użycie fluidu worn effects, chipping effect lub lakieru do włosów pomiędzy warstwami farby. Numery są fajne, dobrze się kładą i nie tracą koloru, jednak są trochę zbyt długie względem oryginału, ale to szczegół ;)

Te co ostatnio na Lim-ie robiłem nie zmieniły.

Myślę, że nie będzie problemu, najwyżej coś się przytnie przeszlifuje i będzie ok ;) Racja kalki na oko wyglądają dobrze, nie widać przesunięć, kolory ładne, duże godło podzielone na trzy części, także powinno się lepiej nakładać, jedynie małe godło pod kabiną wygląda jakby było lekko przesunięte, ostatnio przyklejałem kalki tej firmy i było dobrze zobaczymy jak będzie tu.

Zacząłem coś powoli robić, powycinałem i wstępnie oszlifowałem żywiczne elementy kadłuba z Edka i muszę przyznać, że są dobrze wykonane praktycznie brak nadlewek itp. ładny detal i poprawne rozmieszczenie elementów w kabinie, jednak będę musiał zrezygnować z części blaszek, które po prostu są innego koloru, będę się starał sam coś pokombinować. Wyciąłem, też elementy dodatkowe z Attack Squadron: wyświetlacz MFCD, pulpit PS-COM radiostacji, panel sterowania UFCP wraz z kamerą, tutaj żywice są już trochę gorszej jakości, ale myślę, że jak na tą skale jest ok ;) Dorobiłem także panel z kontrolkami, który jest z prawej strony tablicy przyrządów. Wszystko jeszcze trzeba dokładnie przeszlifować, żeby wyglądało to dobrze. Zmienić w kabinie na pewno jeszcze trzeba: pulpit radiostacji RT-8200 z lewej str. kabiny, oraz pulpit m.in. systemu ILS, oraz AAP? (służący do parametrów lotu?) z prawej str. Będę się starał odtworzyć to tak, żeby było choć trochę podobne do oryginału ;) Dodam pewnie jeszcze jakieś rurki tlenowe, przewody itp. ale zobaczymy jak to będzie wyglądało. Nie wiem czy opisałem wszystko co trzeba zmodyfikować, opierałem się głównie o zdjęcia znalezione w internecie. Kilka zdjęć: Porównanie tego co oferuje (albo czego nie oferuje) Trumpeter: Dodatki AS + moje skrobanie (niestety aparat już nie dał rady) od prawej panel UFCP, ekran MFCD, pulpit PS- COM, i panel z kontrolkami:

Macie rację mogłem go odłożyć na potem, nie kombinować, nie spieszyć się, chyba za bardzo go chciałem skończyć... ale to jest nauczka na przyszłość, może go kiedyś poprawię, na razie myślę nad kolejnym tematem ;)

Fakt trochę zniechęciło mnie ponowne malowanie całego modelu bo farba zaczęła schodzić razem z taśmą maskującą (nigdy mi się to nie zdarzyło), musiałem od nowa podkładować, nitować itd. powierzchnia nie była już taka idealna więc chciałem to niwelować próbując zrobić egzemplarz wyeksploatowany i brudny, wyszło jak wyszło... Co do samego modelu to opisałem wszystko wcześniej, żywice i blachy ok, kalki MM trochę twarde ale nie drą się i działają na nie płyny także też ok., polecałbym też metalizery Alclada, fakt miałem tylko na próbę dark aluminium ale samo krycie i ziarno przypadło mi do gustu. Myślę, że wrócę do Lim-ów jeszcze, może w wersji dwuosobowej i pewnie padnie na eduarda, może coś lepszego z tego wyjdzie...

Masz rację pośpiech był i zmywanie farby też niestety i powierzchnie potem ciężko było doprowadzić do pierwotnego stanu, linie w rzeczywistości są jaśniejsze, wlot pasował do wszystkiego tak, że trzeba go było od środka szpachlować, ogólne spasowanie z dodatkami to tragedia, po opiniach w internecie spodziewałem się czegoś lepiej składalnego. Na żywo wygląda trochę lepiej, ale też nie jestem z niego zadowolony... Robiłem jakiś czas temu Bf 110 z edka tam sytuacja ze składaniem była podobna, co z tego, że detal ładny jak potem trzeba to szpachlą przykryć...

Zdjęcia robię Sony Alfa 58 w trybie A, przysłonę mam ustawioną na 12-18, iso 6400-400 nawet, robię samowyzwalaczem na statywie, albo podkładam np. książkę, może oświetlenie nie takie albo balans bieli chociaż mam ustawione na auto, nie czuję się pewnie w fotografowaniu. Wash w rzeczywistości jest szary tu wygląda na czarny :/ Zdjęcia próbowałem obrabiać i część powychodziła przesadzona dzisiaj jeszcze coś pokombinuje.

Fajny obicia moim zdaniem mogły by być delikatniejsze (też mam z tym podobny problem), ale ogólnie całość prezentuję się bardzo ładnie

Witam Lim-2 "1809" 45 PLM w Babimoście, obecnie egzemplarz muzeum w Drzonowie. Model Eduarda waloryzowany dodatkami Big sin, kalki Model Maker, malowanie Mr. Hobby H-8 pomieszany lekko z białym, cieniowanie Alclad Alc-103 Dark aluminium, wnętrze i wnęki Mr. Hobby H-308. Ogólnie model dobrze "sklejalny" i z detalowany, szczególnie z dodatkami, jednak spasowanie np. skrzydła- kadłub, laweta z uzbrojeniem mogłoby być lepsze, trzeba trochę szpachli użyć. Chciałem uzyskać efekt dość wyeksploatowanego, brudnego egzemplarza ze schodzącym już częściowo lakierem bezbarwnym, z efektu jestem średnio zadowolony, powierzchnia mogłaby być gładsza i mogłem zainwestować w więcej lepszych metalizerów np. Alclad albo jakiś gładszy podkład. Przebieg budowy w warsztacie viewtopic.php?f=86&t=59160 Zapraszam do galerii ps. trochę przesadziłem z obróbka niektórych zdjęć ;)

Skończony (moim zdaniem) , chciałem oddać efekt egzemplarza już dość wyeksploatowanego, przetarłem część rozcieńczalnikiem, żeby zrobić efekt zdartego lakieru bezbarwnego, zrobiłem dość mocny szary wash (który wygląda jak czarny ) na powierzchni, we wnękach brązowy, całość pokryłem pół-matem. Z efektu jestem średnio zadowolony powierzchnia mogłaby być gładsza i myślę, że przydało by się zainwestować w lepsze metalizery np. Alclad (miałem tylko jeden na próbę i malowało się dobrze). Po więcej zdjęć zapraszam do galerii.

Aparat był montowany zamiast działka N-37, na zdjęciach z epoki i obecnie jako eksponat samolot ma zamontowane pełne uzbrojenie. Myślę, że wymieniali to w zależności od potrzeb. Pozdrawiam

Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Kategoria Specjalna 3 - Najlepszy model w barwach Polski Witam postanowiłem wystartować w konkursie z chyba (moim zdaniem) "najładniejszym" samolotem eksploatowanym obecnie przez Polskie Siły Powietrzne, czyli MiG-iem 29. Wybór padł na model Trumpetera, wzbogacony dodatkami od Arma Hobby: dysze silnika, zamknięte górne wloty powietrza, zestaw dodatków żywicznych i fototrawionych z elementami do polskiej wersji, Eduarda: kokpit i maski oraz kalkomanie z Model Makera. Zamierzam wykonać model z 23 BLT z Mińska Mazowieckiego o nr 56 z wizerunkiem Mariana Pisarka w najnowszej wersji kamuflażu (szaro- szarym ) Wiem, że czeka mnie trochę pracy i przeróbek więc w razie czego proszę o wsparcie merytoryczne Nie wiem czy zakupione dodatki są wystarczające czy dokupywać coś jeszcze? Zapraszam In box: Bez folii: Front instrukcji: Dodatki: Farby do kamo, wnętrza i maski: Kalki: 1:1

Walka trwa dalej złożyłem i pomalowałem podwozie, klapy, hamulce aerodynamiczne i zbiorniki paliwa, zmieniłem w nich mocowania zgodnie ze zdjęciami, siłowniki od składania kół i rurkę pilota zastąpiłem igłami, dorobiłem mocowania anteny, całość pokryłem sidoluxem. Oczywiście popełniłem kilka błędów m in. dałem za mało ciężaru z przodu przez co przednie koło musi być przyklejone do podłoża patafixem, więc nauczka na przyszłość, żeby dawać 2x tyle niż się wydaję, że wystarczy ;) Podkład pod metalizery mógłby być bardziej gładki, byłby lepszy efekt malowania. Czas na doklejenie brakujących elementów, kalki i wash.

Robiłem podobnie jak pisaliśmy, rysowałem linie i przyklejałem taśmę, tą zwykłą od tamiy i powoli jechałem nitowadłem wzdłuż, wyszło nawet ok, ale i tak wszystko zaczynam praktycznie od nowa bo farba zaczęła od chodzić razem z taśmą, musiałem wszystko zmyć i podkładować od nowa...

Prace posuwają się do przodu, po nitowałem i pomalowałem model kolorem bazowym- srebrny od mr. hobby H8, dorobiłem też łuskozbieracz. Cześć paneli chcę zrobić w innym odcieniu i zmodulować lekko kolor, żeby nie był taki monotonny. Wkleiłem też wnęki klap i hamulców aerodynamicznych, i teraz pytanie jaki kolor powinien na nich być: szary (tak jak pokazuję instrukcja), zielony, srebrny? W monografii wyczytałem nawet, że część wnęk była malowana podkładowym żółtym, zdjęć za dużo nie ma a poza tym są czarno białe...

To jest coś takiego http://www.3m.com/3M/en_US/company-us/all-3m-products/~/3M-Vinyl-Tape-471?N=5002385+3293242769&rt=rud albo wpisz w google: taśma cienkoliniowa, koszt od ok. 10 zł.