kubaszon555

Pasik

Po burzliwych dyskusjach przy okazji projektu airbus, powstał pomysł by założyć równoległy wątek związany z produktami Boeinga. Część z nas ma już pozaczynanych głównych bohaterów wątku, część stoi przed wyborem co skleić czy kupić. Zapraszam wszystkich i proszę o deklaracje wraz z rodzajem modelu

W sumie najrozsądniej byłoby założyć drugi projekt po zakończeniu projektu arbuz, z drugiej jednak strony pencil i ja mamy zaczęte już boeingi (pencil 737 i 707, a ja 737 i 747)...dlatego przedyskutujmy to ze wszystkimi

Panowie...mam trochę mieszane uczucia do rozszerzenia projektu arbuzów o boeinga...Powiedzieliśmy A (jak arbuz) to powiemy i B (jak Boeing) tyle, że w osobnym wątku. Tak mi się wydaje sensowniej, bo jeśli dorzucimy do projektu arbuza projekt boeinga to tak naprawdę nigdy go nie zamkniemy Moja propozycja jest taka... - zakładamy osobny projekt boeing - projekt arbuz zamkniemy w momencie zejścia z taśmy naszego ostatniego airbusika Co Wy na to? Pozdrawiam Kuba

Pewnie, że mam zamiar je budowac, a kiedy? hmmm nie mam pojęcia jak czas i chęci pozwolą, samo zbieranie niesklejonych też jest interesujące

Fotki są moje, dziś jeszcze dołożę parę in-boxów. Niestety tego modelu już nie kupisz, on jest chyba z 95 albo 96 roku. Był na alle... 2 dni temu sprawdz

Widziałem, że ktoś robi kaleczkę do tego modelu. Jednak nie wiem gdzie ją nabyć Wydaję mi się, że za jakiś czas revell wznowi ten model. Na pewno warto czekać

a ode mnie Obawiam się, że w sklepie już go nie kupisz, tylko na aukcjach. Ja go kupiłem w Poznaniu jakieś 5 lat temu... Pozdrawiam Kuba

Dziś po raz pierwszy od 2 tygodni zasiadłem do modelu. Cały czas szlifuję, usiłuję także wpasowac szklaną kabinę w kadłub, bez szpachlowania się nie obejdzie. Jak tylko skończę obróbkę zamieszczę stosowne zdjęcia Pozdrawiam

Przepiękny model, typowy revell z końca lat 90, w niczym nie ustępuje najnowszym produkcjom. Szkoda tylko, że mój egzemplarz ma pożółkłą kalkę Pozdrawiam

Model dośc uproszczony, jednak bardzo ładny, czyste wypraski wklęsłe linie podziału. Niestety brak oszklenia czołowego. Pozdrawiam

Z tą szybą to jest tak...aby uzyskać odpowiedni jej obrys i żeby wyglądała bardziej naturalnie należy zaszpachlować łączenia z kadłubem. Zerknij na foty prawdziwych arbuzów...Ja troszkę ułatwiłem sobie sprawę, otóż szpachluję tylko te kabiny które mają obramowanie na biało, srebrnych i szarych nie tykam bo inny kolor kabiny w stosunku do kadłuba powoduje, że nie widać tych szpar Pozdrawiam

W końcu zacząłem dziś mojego arbuza. Skleiłem kadłub (pomalowałem na szaro kokpit i dociążyłem), skleiłem skrzydła oraz silniki. Nie będę zamieszczał fotek z obecnego stanu robót, każdy wie co do czego Jutro planuję zacząć szlifowanie kadłuba i całej reszty, wtedy także wrzucę foteczki. A póki co idę zrobić zdjęcia obiecanych in-boxów Pozdrawiam

Jutro wrzucę obiecane in-boxy także jutro zabieram się za arbuza, przynajmniej jak będę malował na biało to pomaluje oba moje projekty (czyli arbuz i 737 Lot) Pozdrawiam

Ze spokojem, to nie jest projekt jednodniowy Najważniejsze, że wszyscy jesteśmy "w kupie" i powoli montujemy co nam dane Ja nadal stoję z robotą, ale w wolnych chwilach kompletuję dokumentację zdjęciową do mojego "swissa". KonDi prosiłeś o inboxy. Mogę dac 330 LTU, 340 Air Canada, 310 Balair, Belugę i A 320 Thomas Cook. Pozdrawiam

Idziesz jak burza, normalnie przodownik pracy Ładna kolekcja nam się rodzi tak 3mac

KonDi już się doczekać nie mogę Falcon do szwajcarów mam słabość, mam już nawet niezłą kolekcję: fokker 100 swissair (stare malowanie), A321 swissair (nowe malowanie), A 310 Balair, A 319 Swiss, Avro RJ 85 crossair i challenger CL 604 jako szwajcarska karetka Fajna ta Twoja 320...zdjęcia gotowego bardzo mi się przydadzą, dzięki za linka. Jak dobrze pójdzie zaczynam arbuza w czwartek

Moi drodzy...jak wiecie, deklarowałem budowę 319 germanwings. Plany nieco się zmieniły i zamiast pierwszego zrobię 319 w barwach Swiss. Kalkomanię wykorzystam z zestawu 320 Thomas Cook/Swiss. Oczywiście rejestracja będzie inna, choć jeszcze nie zdecydowałem jaka. Myślałem także o 340 jednak nie mam ostatnio za dużo czasu a z 319 na pewno podołam Pozdrawiam

Cieszę się, że Nas jest coraz więcej w tym zaszczytnym projekcie Będzie ciekawie

Mam wszystkie trzy wersje silnikowe 777 (united, delta, continental). Kupowałem je na allegro jakieś 2 lata temu po 160 zł. Wtedy sprowadzał je sklep modelarski Gama. Niestety szybko się rozeszły (w sumie kupiłem od nich chyba z 12 minicraftów) i po dziś dzień nie ma ani jednej sztuki Jak pisałem wcześniej planowałem zrobic 319 z silnikami IAE (Germanwings) jednak teraz sobie przypomniałem, że z silnikami IAE mam miec 319 BMI. Nie chcę powtarzac tematu po Falconie, więc może podejmę się budowy 321-200 SAS (silniki IAE). Co Wy na to?

Projekt Boeing obowiązkowo, już się zgłosił do mnie chętny model, będzie to 777-200 w barwach United (minicraft)

Oczywiście zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami i ja się zgłaszam Mój arbuz to 319 w barwach Germanwings i z silnikami IAE. Wybrałem to malowanie ze względu na niemiecką przynależność. Mam już sporą kolekcję niemieckich linii, a to moim zdaniem jest jednym z bardziej rozpoznawalnych Model zacznę za parę dni i będę go robił z równoległym projektem 737-500 w barwach Lotu. No to Panowie czas działać Pozdrawiam Kuba

Kalki są do 3 Boeingów 767, do 4 737, do ATRa 42 i 72 oraz do Embraera. Dośc pokaźny arkusz (właściwie arkusze). mam nadzieję, że będzie się dobrze nakładac...