kubaszon555

Miałem kiedyś ten model tyle, że w izraelskiej odmianie "Nesher". To jest kompletna porażka, model jest za wąski (komicznie mała kabina) i wydaje się za krótki. Porównywałem go do modeli hellera i zdecydowanie przy nich pozostanę. Jednak sam PM robi też niezłe modele. Są to jak już wcześniej kolega wspomniał Ta-183 Huckebein, DFS 194, Lippisch P-13a czy Me 328. Kupiłem także Spitfire'a na pływakach ale tylko dla samych pływaków. Z PM polecam także C-45 i AT-11, ładnie się prezentują po sklejeniu. Stanowczo odradzam natomiast obie wersje Su-21 no i wspomnianego wcześniej Mirage III.

W przypadku 767 jest troszkę inaczej, Revell od 1991 roku posiadał w swojej ofercie ten model. Parę lat później unowocześnił formy. Dlatego nie ma co się sugerować tym modelem. Cały czas się zastanawiam nad ewentualnym malowaniem revellowskiego 787. Linie amerykańskie odpadają (zrobi je zapewne revell USA). Obstawiam: ANA, JAL, China Southern lub Northern, ewentulnie qantas i Lot (może do tego czasu pokażą nowe malowanie-byłoby miło )

Nie zauważyłem, że ten temat był już poruszany w tym dziale (wcześniej zamieściłem go w dziale in-boxy). Otóż zdjęcia pochodzą z forum airlinecafe. A teraz dzięki kolegom widzę, że są to te same co na stronie zvezdy. Na wspomnianym forum znalazłem także takie oto zdjęcie: . Co do silników...zmyliły mnie te turbiny, jednak dopiero po fakcie zerknąłem do instrukcji i ku wielkiemu zdziwieniu okazało się, że są to składowe części silnika a nie jak pisałem dwie różne wersje silnikowe

Całkowite zaskoczenie Model był zapowiadany przez revella, ale jako, że obie firmy ściśle ze sobą współpracują, podejrzewam, że revell zapakuje ten model i doda piękne kalki linii lotniczych. Na zdjęciach widać, że model posiada dwie wersje silnikowe (inne turbiny).

Hej, model (podobnie jak 90% moich pasażerów) jest nadal w pudełku, ostatnio mam na to trochę mało czasu. Przewiduje, że nie będzie on się kleił tak dobrze jak 319/320/321 czy 330/340. Model ma swoje lata i z tego co pamiętam to pochodzi on z końca lat 80. Linie wypukłe, dużo uproszczeń i brak tej finezji jaką mają nowsze produkcje revella. Może być problem z łączeniem skrzydeł z kadłubem, trochę szpachlówki powinno pomóc Kalkomania także jest z tych "starszych" Ma mało detali i nie jest tak błyszcząca jak w nowszych modelach. Pozdrawiam

Mam 3 wildcaty z tej serii oraz jednego z hasegawy. Oczywiste jest, że HB nie dorówna Hasegawie tą serią. Jednak nie ma co stawiać krzyżyka na tych modelach. To, że są uproszczone, to jest jakiś plus, w końcu nie mamy do czynienia z dużym modelem. Linie są ładne, szczegóły także. A cena? Bezkonkurencyjna! 20 zł z taki model to naprawdę nie wiele, a przy odrobinie pracy (wypychacze i łączenia) można zrobić bardzo ładny model.

Faktycznie była wersja z obrazem na boku kadłuba, było to wznowienie, które ciężko zdobyć. O ile mnie pamięć nie myli, ktoś robi kalki do Belugi właśnie z tą grafiką (Draw Decal?). Z chęcią taką sobie sprawię bo z tej mojej dużo nie da się zrobić

Kermit mam dokładnie to samo i też mi ciężko wrócić do mojego arbuza

Witamy nowego kolegę Ciekawy jestem końcowego efektu

Ja niestety zniszczyłem sobie kalkomanię na ogonie, a wszystko przez to, że chciałem zrobić hybrydę, czyli natarcie ogona pomalowane na czerwono, a reszta kalkomania z zestawu (biały krzyż na czerwonym tle). Jednak zacząłem to robić kiedy kalka już była nałożona,nie przewidziałem, że jest za gruba i nie chce się schodzić na natarciu statecznika pionowego. Jakoś sobie poradzę, pomaluje cały ogon na czerwony i odtworzę krzyż przy pomocy szablonu, mam nadzieje, że wyjdzie tak jak powinno. Jeśli ktoś by miał zbędne krzyże z zestawu A-320 Thomas Cook/Swiss chętnie odkupię. Muszę jeszcze dorobić gwiazdę star alliance, która w A319 znajduje się między kabiną pilotów a przednimi drzwiami. Co ciekawe A 320 w barwach swiss nie ma tej gwiazdy, a 319 tak. Pozdrawiam

Ja dopieszczam silniczki i kombinuję z ogonem bo kalkę zepsułem, ale może i lepiej bo jest za gruba i jej łączenia na natarciu statecznika pionowego wyglądają koszmarnie. Muszę odmoczyć ogon, może uratuję te nieszczęsne białe krzyże, po czym zamaskuje i pomaluje go na czerwono i znowu kalka Pozdrawiam

Są dwie szkoły...jedni stosują podkłady inni nie. Ja nie daję podkładu ze względu na drobne linie podziału, które po prostu po paru warstwach podkładu i farby niestety zanikną Spraye Tamiyii są świetne, jednak pamiętaj, że nawet najlepsza farba w sprayu jest dość gruba. Pozdrawiam Kuba

Piękna sztuka Już niedługo i ja ją posiądę Ciekawy jestem jak się klei, minicraft przy każdej możliwej okazji podkreśla jakość tego modelu i nowy sposób jego projektowania i produkcji.

Dajesz

To prawda skyline zapowiadał się nieźle, ładne linie, czyste wykonanie no i przemyślane części, jednak bańka pękła podczas sklejania połówek kadłuba i skrzydeł, a w moim przypadku dodatkowa kula w klatę wynikała z faktu, że postanowiłem wykonać wersję ze szklaną kabiną. Po wycięciu plastikowej kabiny szklana nijak pasuje ale wszystko się zrobi I teraz się zastanawiam, chciałem nabyć 737-300, 400 i jeszcze jeden 500 by wykonać je z wingletami (zestaw je posiada), jednak chyba dorobię te nieszczęsne rozpraszacze wirów sam i założę je na model minicrafta. A 500 i tak muszę drugą kupić Niestety w moim arbuzie od przedwczoraj nic nie zrobiłem, mam nadzieję, że dziś trochę podłubię Pencil, tych testów już się nie mogę doczekać Pozdrawiam

W sumie dużo nie zmienili w tym malowaniu ale zawsze to jakiś powiew świeżości Lot mógłby coś zrobić z malowaniem, bo szczerze powiedziawszy jest już nudne...

Niestety nadal nie mam karty pamięci do aparatu, dlatego stoję z zamieszczaniem zdjęć... Oto co zrobiłem od ostatniego posta. -pomalowałem aero kadłub i silniki na biało -pomalowałem aero skrzydła na dwa odcienie szarości -pomalowałem aero pylony silników na jasnoszary (taki jak na skrzydłach) oraz obramowanie przedniej części silnika na polerowane aluminium -dziś zacząłem nakładać kalkomanię, póki co zrobiona jest lewa cześć kadłuba i lewy silnik. Jutro planuję dokończyć kadłub i silniki. jak dam radę to zacznę obklejać skrzydła. Jak fortuna pozwoli skończę w czwartek A jak u Was?? Pozdrawiam Kuba

Łukasz projekt airbus jeszcze trochę potrwa, więc masz szansę zacząć coś jeszcze Dziś się w moim arbuzie ruszyło. Otóż skończyłem szlifować kadłub, przetrasowałem linie podziału, wyszlifowałem skrzydła. Wszystko pomalowałem pierwszą warstwą białego lakieru. Jutro szlifuję silniki i nakładam drugą warstwę na kadłub Niestety na chwilę obecną nie mam karty do aparatu, więc dziś nie zamieszczę zdjęć Nadrobię jutro lub w sobotę. Także jutro chciałbym pomalować skrzydła i stateczniki na szaro. Jak się uda w niedzielę wieczorem przyjdzie pierwsza kalkomania Pozdrawiam

Ja tą kabinę maluje następująco: -maluje ją od wewnątrz na kolor, którym ma być pomalowana maszyna, oczywiście malując od wewnątrz musisz wziąć większy margines obmalowując szybki, z tego względu, że patrząc pod kątem od strony zewnętrznej mogą wydawać się częściowo zamalowane (1 do 1,5 mm starczy). Kiedy już ją wkleisz i zaszpachlujesz łączenie z kadłubem, musisz zalepić wszystkie okienka dokładnie pod ich wymiar, żebyś mógł potem bez problemów pomalować to aerografem razem z resztą modelu. I to wszystko, najgorsze jest maskowanie tych szybek, ale jak się przyłożysz to efekt będzie świetny. Co do świateł pozycyjnych, często są one w zestawie jako małe szklane części, maluję je od wewnątrz i po wyschnięciu przyklejam na kropelkę, super glutę czy co tam kto woli Dzięki temu zabiegowi powstaje efekt głębi i do tego tanim kosztem, bo są specjalne farby przezroczyste, jednak są trudno dostępne i droższe od zwykłej o 50% (jeśli nie więcej). Jeśli chodzi o butlę....hmmm dawno nie malowałem tym sposobem, wydaje mi się, że cała butla używana oszczędnie starczy Tobie na 5 pasażerów pokroju A321. Pozdrawiam

Chyba z obu stron jest malowany na jasny pomarańcz (nie dam głowy). To jest jedno z najciekawszych malowań jakie revell kiedykolwiek wydał (mam katalogi od 86 roku). Jednak model nie wygląda by kleił się idealnie:/ Pozdrawiam

A faktycznie teraz widzę, kleiłem ten model w 98 roku (malowanie crossair) i miałem problem z podwoziem związany z prawym kołem prawego golenia, które wisiało w powietrzu. Usiłowałem naginać plastik, przesunąć ośki ,aż w końcu ułamałem hehe. Póki co stoi na półce i czeka na przemalowanie w barwy TNT, przy okazji pokombinuję z podwoziem..

Model świetny Jaką farbą malowałeś spód samolotu (firma i numer). Jak znajdę ten model to również go sobie sprawię, posłuży do przeróbki na dłuższą wersję

Model bardzo sympatyczny, malowanie jest świetne, ładnie zrobiony. Jedyne zastrzeżenia mam do kabiny, tam chyba jest kalkomania nałożona? Osobiście wolę samo szkło Pozdrawiam

Widzę, że jesteśmy na tym samym etapie

Dziś kończę szlifować kadłub, brrr jak ja tego nie znoszę, jutro szlifuję skrzydła i silniki, jak czas pozwoli zacznę malować. Jutro dodam fotki z postępów prac (jak tylko odtworzę linie na kadłubie i silnikach). Pozdrawiam