dp
Użytkownicy-
Liczba zawartości
15 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
0 NeutralInformacje
-
Skąd
Kraków
-
Zainteresowania
Modelarstwo, rekonstrukcja historyczna, literatura
-
Zawód
Stolarz
- Strona WWW
-
Też nabyłem ten model i ku mojemu zdziwieniu w pudle mam dwa komplety skrzydeł a brak wypraski z kadłubem Skąd masz kalki i jak będzie wyglądać malowanie ?
-
W Lotnictwie Wojskowym nie ma nitowań, natomiast doczytałem się na czeskim forum, że w Zlinku są, więc czekam z niecierpliwością.
-
Dzięki za info, tylko gdzie teraz znaleźć tą monografię, a może ktoś dysponuje skanem tych rzutów.
-
Witam. Czy któryś z Kolegów nie wie gdzie można znaleźć schematy nitowania Mig-a 29, czy to w sieci, czy w formie drukowanej. Mam kilka publikacji, ale są tylko zaznaczone linie podziału i panele inspekcyjne, ale nitów, śrub i tym podobnych brak.
-
Ostatnio widziałem na pokazach lotniczych na Węgrzech, goście z holenderskiego DemoTeam na F-16 sprzedawali, ale ceny nie pamiętam. Jak zawitają do Radomia w przyszłym roku to pewnie można będzie zanabyć.
-
To miałeś jakąś wypasioną wersję. Przyciemniana owiewka jest w modelu Tamiya.
-
Malowałem farbą transparentną Tamiya kolor pomarańczowy. Nie ma jednoznacznej recepty, żeby malowanie wyszło od strzału. Ja na próby na starych owiewkach straciłem około tygodnia a i tak malując tą z modelu poszedłem na żywioł. Po pomalowaniu wypolerowałem ją jeszcze pastami polerskimi Tamiya.
-
Tak, model był wystawiany w Bytomiu, w sobotę, poza konkursem. Jak na żywo wygląda lepiej to znaczy, że kiepski ze mnie fotograf. Malowania krok po kroku owiewki nie opiszę, ponieważ wyglądało to dość chaotycznie, była malowana aero, potem pędzlowana, potem znów malowana itd. radosna twórczość, aż do uzyskania zadowalającego efektu.
-
Dzięki za podpowiedzi. Wiedziałem, że "garb" jest nieprawidłowy, tylko nie wiedziałem, w której wersji
-
Witam, mam pytanie do znawców tematu Mig 21. Jaką wersję przedstawi ten model: http://lh5.ggpht.com/_h_mv1mHQZBE/Sy_eNk475JI/AAAAAAAAADE/3x7aUAd6MBg/Premiati%20MM%202009%20%2897%29.jpg Jaka firma robi kalki do tego malowania ? I co trzeba poprawić w modelu Academy, aby zrobić ten model ?
-
Witam, poszukuję schematów nitowań poszycia amerykańskich samolotów pokładowych: A-1 Skyraider, F-4D Skyray, F-8 Crusader. Może któryś z Kolegów spotkał się z takowymi w sieci lub w jakimś czasopiśmie.
-
Owiewka jest z zestawu Hasy, ale producent daje półprodukt. Trzeba ją dobrze wypolerować (parszywy szew przez środek owiewki). Bardzo pracochłonne jest wykonanie całej ramy wewnątrz owiewki ze wszystkimi szpejami. Owiewka przyciemniona jest z zewnątrz techniką mieszaną, natryskowo-pędzlującą, straciłem tydzień na eksperymenty na innej owiewce. Przyciemniona owiewka to tak samo charakterystyczny element Jastrzębia jak wspomniane obwódki na kamuflażu, więc musowo musi być. Widziałem model Kinetic i mam mieszane uczucia co do jakości tego produktu.
-
Witam. Model przerobiony jest z greckiej wersji wydanej przez Hasegawe, jest to stary zestaw do którego dodano mniejszy wlot powietrza (to chyba jedyny plus modelu) i żywiczne odlewy garbu i zbiorników (żywiczne koszmarki). Jeżeli ktoś oglądał model Tamki i widział jak wygląda faktura powierzchni modelu to mogę powiedzieć, że Hasa jest „łysa”, dlatego przeryłem co trzeba, naniosłem setki nitów i imitacji śrub mocujących panele. Wersja grecka różni się paroma dinksami od polskiej, ale żeby było śmieszniej do greckiej wersji też nie ma wszystkich elementów. Faktura odlewów żywicznych jest beznadziejna, wszystko zalałem ca i zrobiłem od nowa. Kokpit, komory podwozia, dysza wylotowa to Aires. Snajper, JDAM to Shull24. Osłona radaru, pylony podskrzydłowe, AIM120, GBU, zbiorniki podskrzydłowe to elementy z modelu Tamiya. Kalki Twobobs – masakra, drobne napisy wydrukowane bardzo nieczytelnie, dobrze reagują na płyny, ale mimo to srebrzą niemiłosiernie po nałożeniu ( na szczęście dałem sobie z tym radę), szachownice i numery pochodzą z TS Kagero, drobne napisy z F16 Tamki. Wszystkie drobne elementy charakterystyczne dla polskich F16 trzeba zrobić samemu. Najtrudniejszym elementem do wykonania jest owiewka, którą trzeba praktycznie wykonać od podstaw i jeszcze przyciemnić, tego etapu najbardziej się obawiałem bo nic tak nie szpeci modelu jak skopana owiewka, ale efekt mnie zadawala. Malowanie kolorami FS z palety Gunze, kamo z łapy, nie chciało mi się pitolić z maskowaniem. Obwódki plam kamo to bazowy kolor lekko przyciemniony i jest to tak charakterystyczna cecha polskich Jastrzębi, że nie wyobrażam sobie ich nie zrobić, całość zmatowiona półmatem superclear Gunze. W rzeczywistości model się tak nie błyszczy. Pozostało do zrobienia „zamieszanie” na podstawie, czyli: drabinki, wodzidło, wózek z centralnym zbiornikiem paliwa i oczywiście pilot. Nie wszystko zrobiłem tak jak w oryginale, parę rzeczy skopałem bo mi się nie chciało poprawiać, także model do ideałów nie należ, ale z drugiej strony kto widział moje modele to wie, że nie idę na łatwiznę. W „odkurzaczach” to mocny nie jestem, to mój drugi, zasadniczo „siedzę” w IIWŚ. Nie przepadam za współczesnymi konstrukcjami lotniczymi, ale polski Jastrząb ma to coś w sobie. Dla porównania Jastrząb i Lighting:
-
Ot i mój ostatni "gnieciuch" upieczony z zestawu Hasegawy 1/48. Model polecam osobą żądnym mocnych wrażeń z dużą ilością determinacji bo czeka ich niezła masakra. Aż wstyd się przyznać, ale to mój pierwszy model w polskich barwach
-
Witam Wszystkich Też kiedyś męczyłem ten model i udało mi się wycisnąć z niego tyle : Zwróć uwagę na końcówki skrzydeł jakie są na pudełkowym rysunku a jakie masz w modelu. Nie wiem jak Academy to robi, ale kupiłem chyba 4szt Ju87 i tylko jedna miała końcówki prawidłowe dla wersji G/D.
